Trip report MXP-HEL/TLL-OSL-MXP

[icekarl]

Ciao a tutti!
Volevo condividere brevemente con voi alcuni aspetti interessanti dell'ultimo viaggio di cui sono reduce (arrivato oggi stesso).

Giovedi sera 01/06:
MXP-HEL
19:20-23:00 (ore locali)
AY # 796
A319 OH-LVH

Con Finnair (ero alla prima esperienza) si viaggia bene; l'equipaggio professionale e cortese (una assistente di volo era decisamente carina, NDR ), l'aereo pulito, il comandante prodigo di informazioni ai passeggeri durante il volo (LF alto, volo quasi pieno). Sono stato letteralmente rapito da una cosa che non avevo mai visto; una telecamera (o probabilmente più telecamere), trasmetteva direttamente sugli schermi a bordo: è stato veramente eccitante vedere il decollo in primissima fila, sembrava di essere in cabina di pilotaggio; durante la salita la telecamera è stata puntata verso il basso, così che si è potuto vedere il paesaggio sotto l'aereo con un'ottima risoluzione. Durante la crociera tramonti da film videotrasmessi, e all'atterraggio di nuovo telecamera puntata verso la pista: nella ancora luminosa serata di Vaantaa (ore 23:00 locali) mi sembrava di essere in Flight Simulator nel vedere, dopo l'allineamento, iniziare a comparire le luce dell'ILS e poco dopo le luci di bordo pista...bello, veramente bello! Volo tranquillo senza nulla da segnalare.

Da Helsinki il giorno dopo traversata del Baltico e sbarco a Tallinn, Estonia, per una due giorni con amici. A parte il tempo (ieri pioggia battente con 8°), la città merita di essere vista: piccola e a portata di uomo, regala un dedalo di viuzze strette e tortuose racchiuse nella città murata medievale. Se potete, andateci Anche, ovviamente, per vedere (e magari non solo ) quelle che sono considerate tra le più belle ragazze del mondo...

Questa mattina partenza da Tallinn, aeroporto Uulemiste per Gardermoen:
TLL-OSL
12.50-13:03 (ore locali)
OV # 135
735 ES-ABG "VIRMALINE"

Prima volta anche con Estonian Air, che possiede una flotta di 5 735 per una serie di destinazioni (di linea e charter) in Europa. L'aeroporto di Tallinn, Uulemiste, 16 km dal centro, è moderno, piccolo e pratico. Al check in sono anche un pochino incapaci, ma ci sono così pochi voli che c'è da capirli...dice che non riesce a caricarmi le miglia (OV opera in code share con SK), che non riesce a cambiarmi il posto preassegnatomi...vabbè
Parcheggiati sul piazzale ai remoti ho potuto osservare parecchi aerei di fabbricazione russa (di cui non sono molto esperto), credo ci fossero degli Antonov quadrielica e degli Ilyushin. Decollo rapido da pista 08 e dopo 1h e 13 atterraggio "allegro" sulla 01R di ENGM. I sedili risultano abbastanza stretti e scomodi, bevande e cibo sono a pagamento; vi ripaga la simpatia e la bellezza sfolgorante delle hostess Il volo era pieno.

Quasi due ore a Gardermoen a passeggiare per il terminal, a comprare il classico salmone, a guardarsi attorno, a passare dalla SAS a farmi caricare miglia e cambiare posto sul volo per Milano (mi avevano dato a Tallinn un brutto 29E, mi riassegnano un 14A e sono felice, e anche fortunato perchè risulterà l'unica fila libera dell'aereo, 3 posti tutti per me): mi ha fatto un'ottima impressione (non ci ero mai passato), pulito e con il classico ordine nordeuropeo.

OSL-MXP
15:01-17:20 (ore locali)
SK # 4715
738 LN-RRU "VINGOLF VIKING"

Nulla da segnalare; bevande e cibarie a pagamento anche qui (è SAS-Braathens), anche qui ci scappa la hostess nordica da apprezzare (e molto), nota di gran merito ai sedili, comodissimi. Altro atterraggio "allegro" sulla 35L (bello però il passaggio in discesa con vista su Milano centro città) con 20 minuti d'anticipo sullo schedulato, e fastidiosissimo applauso tutto italiano; arrivo al finger, sbarco, incredibile velocità di riconsegna bagaglio e via, anche questo giro si è concluso.

Ma le telecamere su 319 Finnair...troppo belle!

[Oli]

Grazie per il TR. Non hai qualche foto?
Un piccolo appunto: ho notato che l'applauso non è più cosa italiana. Se scarichi un po' di video da flightlevel 350 ti accorgerai che lo fanno ovunque ormai.

[landingFCO]

Grazie, bel TR!

Le telecamere mi sembra siano come quelle che ha in dotazione Emirates! Non avrei mai pensato ci fossero anche sulla flotta di A32S di Finnair!


Ciao