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  1. #1
    Paolo2005
    Ospite

    Predefinito E le malefatte italiane?

    Torture in Somalia (nessun colpevole), abusi sessuali su giovanissime (11 12 anni) in Mozambico e Bosnia (archiviato il caso nonostante la denuncia di Save the Children che Facciadiculo Prodi, all'epoca primo ministro, dichiarò "destituita di ogni fondamento")per non parlare dell'incidente di Ramstein (gli aerei delle FRecce Tricolori si schiantarono sulla folla durante un'esibisione, cento morti o giù di lì; la magistratura italiana avocò a sé l'inchiesta, sfruttando il medesimo protocollo usato dagli americani per il Cermis, e archiviò tutto per non far sapere che quei disgraziati volavano su delle bare a motore) e infine l'incidente di Casalecchio, quando un altro Aermacchi come quelli di Ramstein finì su una scuola ammazzando una ventina di ragazzini. Assolto il pilota che si è buttato su un centro abitato delle dimensioni di Bologna, di cui Casalecchio è sostanzialmente un quartiere di periferia, assolto chi l'ha autorizzato a eiettarsi, nessuno ha colpa, ma quell'aereo da quel giorno non ha volato più benché foirnito in 600 esemplari a numerosi paesi del III Mondo.

    Non è il caso di incazzarsi un po' anche per le magagne di casa nostra?

  2. #2
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    Ma se è il passatempo preferito degli italiani vomitare merda sull'Italia, ma che cosa vuoi?

  3. #3
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    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da Paolo2005
    Torture in Somalia (nessun colpevole), abusi sessuali su giovanissime (11 12 anni) in Mozambico e Bosnia (archiviato il caso nonostante la denuncia di Save the Children che Facciadiculo Prodi, all'epoca primo ministro, dichiarò "destituita di ogni fondamento")per non parlare dell'incidente di Ramstein (gli aerei delle FRecce Tricolori si schiantarono sulla folla durante un'esibisione, cento morti o giù di lì; la magistratura italiana avocò a sé l'inchiesta, sfruttando il medesimo protocollo usato dagli americani per il Cermis, e archiviò tutto per non far sapere che quei disgraziati volavano su delle bare a motore) e infine l'incidente di Casalecchio, quando un altro Aermacchi come quelli di Ramstein finì su una scuola ammazzando una ventina di ragazzini. Assolto il pilota che si è buttato su un centro abitato delle dimensioni di Bologna, di cui Casalecchio è sostanzialmente un quartiere di periferia, assolto chi l'ha autorizzato a eiettarsi, nessuno ha colpa, ma quell'aereo da quel giorno non ha volato più benché foirnito in 600 esemplari a numerosi paesi del III Mondo.

    Non è il caso di incazzarsi un po' anche per le magagne di casa nostra?
    ...non lo so! (a parte la Somalia...) ma dove vi sono morti ci sono parenti!!!...quindi!!!!

  4. #4
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    Intanto in Somalia italiani e americani la hanno presa in culo,hanno perso la guerra e oggi le corti islamiche governano e pacificano lo sfortunato paese.
    Finirà cosi' anche in Irak!

  5. #5
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    Cmq ottimo post,chi sbaglia dovrebbe pagare,purtroppo in questa merda di occidente pagano solo i disgraziati..

  6. #6
    Paolo2005
    Ospite

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    Citazione Originariamente Scritto da enea08
    Ma se è il passatempo preferito degli italiani vomitare merda sull'Italia, ma che cosa vuoi?
    Non è vero, non sempre almeno. Del massacro di Ramstein non si parla mai, di quello di Casalecchio di Reno nemmeno, e le storie della Somalia, del Mozambico, della Bosnia... dove sono finite? E poi, lo avete mai letto il libro Italiani senza onore, di Costantino Di Sante (ed. Ombre Corte
    via a. poerio 9, 37124 verona, tel. 0458301735)? Se vi capita, fatelo. È una letterua interessante. E sconvolgente. E assolutamente vera.

  7. #7
    capaneo
    Ospite

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    Citazione Originariamente Scritto da Paolo2005
    Torture in Somalia (nessun colpevole), abusi sessuali su giovanissime (11 12 anni) in Mozambico e Bosnia (archiviato il caso nonostante la denuncia di Save the Children che Facciadiculo Prodi, all'epoca primo ministro, dichiarò "destituita di ogni fondamento")per non parlare dell'incidente di Ramstein (gli aerei delle FRecce Tricolori si schiantarono sulla folla durante un'esibisione, cento morti o giù di lì; la magistratura italiana avocò a sé l'inchiesta, sfruttando il medesimo protocollo usato dagli americani per il Cermis, e archiviò tutto per non far sapere che quei disgraziati volavano su delle bare a motore) e infine l'incidente di Casalecchio, quando un altro Aermacchi come quelli di Ramstein finì su una scuola ammazzando una ventina di ragazzini. Assolto il pilota che si è buttato su un centro abitato delle dimensioni di Bologna, di cui Casalecchio è sostanzialmente un quartiere di periferia, assolto chi l'ha autorizzato a eiettarsi, nessuno ha colpa, ma quell'aereo da quel giorno non ha volato più benché foirnito in 600 esemplari a numerosi paesi del III Mondo.

    Non è il caso di incazzarsi un po' anche per le magagne di casa nostra?

    Appunto: "destituita di ogni fondamento". Parlano le carte del Tribunale militare. Non lo dici perche' non ti fa comodo o perche' non le hai lette? Preferisi le storie di fantasia?

    Non mi stupisce, dato il pressapochismo con cui scrivi: Gli aerei di Ramstein sono MB339PAN e sono considerati tra i migliori al mondo nella loro categoria.
    Quello di Casalecchio un MB326.

    Informati, forse è meglio...

  8. #8
    Paolo2005
    Ospite

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da capaneo
    Appunto: "destituita di ogni fondamento". Parlano le carte del Tribunale militare. Non lo dici perche' non ti fa comodo o perche' non le hai lette? Preferisi le storie di fantasia?

    Non mi stupisce, dato il pressapochismo con cui scrivi: Gli aerei di Ramstein sono MB339PAN e sono considerati tra i migliori al mondo nella loro categoria.
    Quello di Casalecchio un MB326.

    Informati, forse è meglio...
    Peccato che ogni tanto i tribunali, militari e non, ripeschino vecchie sentenze e scoprano che le accuse non erano affatto destituite di ogni fondamento, come dimostrato da tanti, troppi casi, dall'omicidio di Enrico Mattei in poi.

    L'MB339 è tanto buono che nessuna aeronautica del mondo lo ha mai voluto, nemmeno regalato. L'altro prodigio della Aermacchi, Il Ghibli, viene chiamato dai piloti italiani F32 diviso 4, perché costa il doppio di un F16 e vale la metà. E il 329, quello di Casalecchio, non ha più volato, nessuno dei 600 esemplari che eravamo riusciti a vendere in giro per il mondo (tutti a paesi del terzo mondo di solito coi soldi della cooperazione intenrnazionale). È un caso?

  9. #9
    capaneo
    Ospite

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da Paolo2005
    Peccato che ogni tanto i tribunali, militari e non, ripeschino vecchie sentenze e scoprano che le accuse non erano affatto destituite di ogni fondamento, come dimostrato da tanti, troppi casi, dall'omicidio di Enrico Mattei in poi.

    L'MB339 è tanto buono che nessuna aeronautica del mondo lo ha mai voluto, nemmeno regalato. L'altro prodigio della Aermacchi, Il Ghibli, viene chiamato dai piloti italiani F32 diviso 4, perché costa il doppio di un F16 e vale la metà. E il 329, quello di Casalecchio, non ha più volato, nessuno dei 600 esemplari che eravamo riusciti a vendere in giro per il mondo (tutti a paesi del terzo mondo di solito coi soldi della cooperazione intenrnazionale). È un caso?
    "ogni tanto"? quando? non puoi lanciare accuse "a cazzo" senza portare uno straccio di documentazione, specie se tutto e' stato archiviato.

    L'MB339 è, effettivamente, un ottimo apparecchio. Non ha avuto lo stesso successo del 326 per la saturazione del mercato e perche' troppo specifico (hawk e alphajet e tiger, xes., sono piu' versatili, anche se piu' cari).
    Non è vero che non lo ha voluto nessuno: Argentina, Dubai, Eritrea, Ghana, Malesia, Nuova Zelanda, Nigeria, Peru' e Venezuela.

    L'AMX non costa certo il doppio dell'F16. E' un altro tipo di aereo. Tranne che per compiti di intercettazione, nettamente inferiore, fa (piu' o meno) le stesse cose dell'F16. Vero che (specie per le magagne del motore Rolls Royce) sia stata una parziale delusione.

  10. #10
    Paolo2005
    Ospite

    Predefinito

    "ogni tanto"? quando? non puoi lanciare accuse "a cazzo" senza portare uno straccio di documentazione, specie se tutto e' stato archiviato.
    Accuse a cazzo? Be', vatti a rileggere il fascicolo su Enrico Mattei, allora e poi dimmi se chi scriveva che era stato ammazzato ha fatto accuse a cazzo.

    L'MB339 è, effettivamente, un ottimo apparecchio
    Ho conosciuto piloti che ci hanno volato e la loro opinione è leggermente diversa.



    Non ha avuto lo stesso successo del 326 per la saturazione del mercato e perche' troppo specifico

    Se un aereo è buono lo vendi, saturato o no che sia il mercato.



    (hawk e alphajet e tiger, xes.,
    Xes che roba è?





    Non è vero che non lo ha voluto nessuno: Argentina, Dubai, Eritrea, Ghana, Malesia, Nuova Zelanda, Nigeria, Peru' e Venezuela
    .

    Giusto, tutta gente che, a parte forse la Nuova Zelanda e il Dubai, si è fatta pagare gli aerei coi fondi della cooperazione italiana, quindi le sono stati praticamente regalati. Ma mi dicono che i 339 Kiwis non volino da anni.


    L'AMX non costa certo il doppio dell'F16.
    Quanto costa un F16 e quanto costa un AMX? Spese di sviluppo, di produzione, di manutenzione, ore/uomo di manutenzione per ora volata, consumi specifici del propulsore? Lo sai che non si trova in nessun documento ufficiale il prezzo dell'AMX? Forse i piloti dell'AMI ne sanno qualcosa più di te. L'F16 per la cronaca costa fra i 15 e i 18 milioni di dollari, a seconda delle versioni. Il Block 60, non ancora in produzione, dovrebbe andare un po' oltre, sui 30, che è sempre la metà dell'F15E cui fa in un certo senso concorrenza (ma trasporta anche la metà del carico bellico di un Strike Eagle).



    E' un altro tipo di aereo.
    Sicuro, l'F16 è l'erede del Phantom II, l'AMX la continuazione dell'Italietta pasticciona.

    Tranne che per compiti di intercettazione, nettamente inferiore, fa (piu' o meno) le stesse cose dell'F16

    Molto meno dell'F16, sia in termini di versatilità data dalla strumentazione impiegabile negli attacchi che dalla panoplia di armi trasportabile che dall'autonomia (il Block 60 in pratica è un signor bombardiere, non più "caccia".




    . Vero che (specie per le magagne del motore Rolls Royce) sia stata una parziale delusione

    A quanto mi dicono fa schifo proprio.


    Il resto domani, ora devo staccare.


    Dimenticavo: ho controllato le tue fonti, Wikipedia, vero? Hai copiato praticamente la voce sull'MB339. Be', le mie fonti sono i piloti che ci volano su quella bare a motore. Un po' meglio delle tue.

 

 
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