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Discussione: LH torna a Calcutta

  1. #11
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    Eeeeh. Una volta stava fermo qui a FCO ogni giorno il 743/744 QF
    Se il prezzo del petrolio scendera un po' (utopia) immagino che tra qualche anno QF tornera' a Roma, magari come Jetstar, coi 787.

    Ciao

    Stefano

  2. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da Steman
    Eeeeh. Una volta stava fermo qui a FCO ogni giorno il 743/744 QF
    Se il prezzo del petrolio scendera un po' (utopia) immagino che tra qualche anno QF tornera' a Roma, magari come Jetstar, coi 787.

    Ciao

    Stefano
    Sì prima o poi tornerà, ne sono convinto anch'io

  3. #13
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    Io penso che sarebbe una mossa furba di ANZ quella di fare un bel FCO - SIN o BKK o HKG - SYD o MEL - AKL...

    Cosi fregherebbe i pax a QF e aprirebbe un nuovo collegamento non-stop con la Nuova zelanda...

    Anzi magari con un aereo a ultra lungo raggio potrebbe anche togliere lo scalo tra FCO e SYD/MEL

    Ok adesso mi tiro un pizzicotto e mi sveglio

  4. #14
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    Io preferirei cmq faro uno scalo intermedio o anche due,
    come ho fatto con EK per MEL, via DXB e SIN!

    Ti stanchi di meno e ti godi l'ultima tratta di 7/8 ore (SIN-MEL) con l'aereo quasi vuoto, sdraiato sui sedili della fila centrale! (ovviamente io viaggio in economy)

    Ciao

    Stefano

  5. #15
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    Premettendo che QF è stata a Roma per oltre cinquant'anni, sono convinto che prima o poi tornerà.


    Io la vedrei bene con un 3x massimo, di più non credo che regga. La vedrei ben inserita nelle frequenze sulla FCO-SIN-FCO lasciate vuote dalla fighetta SQ (mi da molto della compagnia che se la tira, non so a voi).


    C'è anche da dire che ora QF "vola" daily sulla FCO-HKG-FCO di CX, tramite un bel c/s. Quindi se mai QF tornerà sulla Australia-Roma probabilmente sarà via HKG... Però mi farebbe molto piacere che facesse la guerra con SQ sulla SIN.


    Per quanto riguarda NZ non credo mai che la vedremo molto al di fuori di Londra....

  6. #16
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    Eventualmente tornasse credo si inserirebbe proprio sul via SIN

  7. #17
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    Citazione Originariamente Scritto da landingFCO
    Sì prima o poi tornerà, ne sono convinto anch'io

    Mah non credo. Le connections con LHR funzionano benissimo, alla QF non conviene sprecare un aeromobile per FCO. Forse ci sono delle possibilità se Fiumicino incrementa il suo traffico passeggeri notevolmente (come è stato stimato).

 

 
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