Operativa la Nuova TWY08

[speedbird437]

Finalmente dopo tanto tempo e infiniti ritardi apre la nuova TWY 08 con takeoff-intersection per i decolli dalla bretella Bravo, è stata demolita la bretella A che collegava la pista con il piazzale dell'aeroclub.
L'80-85% dei voli usano la testata 08 quindi i movimenti orari saliranno da un massimo di 14-15mov/h a circa 22-23 movimenti, gli aerei in atterraggio per la 26 potranno usufruire del raccordo B per liberare la pista senza il contropista praticato a CTA da sempre ma valido solo per gli aerei di classe C ICAO, gli aerei con apertura alare superiore ai 36m dovranno fare backtrack sia per il decollo che per l'atterraggio.
In caso di atterraggi per la 08 si dovrà ancora fare contropista, ma molti piloti danno inchiodate per liberare in tempo a sinistra in caso ci sia traffico in finale...pensate che una volta ho sentito "continue approach and report short final 08 number 6 in the approach".
Avviati anche i lavori per la TWY26 e per il nuovo piazzale che si troverà lungo la nuova via di rullaggio e che sarà pronto entro la fine dell'anno dando all'aeroporto 8 nuovi stands per aeromobili B737/MD80/A32S e altri due per aeromobili classe B ICAO.

Avanti e coraggio LICC

ciaoo

[Airspeed]

parli dell'aeroporto di Catania?

[speedbird437]

Certo, nel post c'è scritto CTA!

[Airspeed]

Pardòn ma non avevo visto