Tremila solo nella capitale: hanno auto di lusso, vestono bene, parlano le lingue e praticano tariffe basse. Ma sono odiati dalle auto bianche.



Marco ha appena accompagnato il senatore di fronte all'appartamento in piazza di Pietra a Roma. Solo un attimo. Scende, accosta, aspetta. Mano sulla spalla destra, lo chiamano: "Sei un verme schifoso". Lo spingono, lo strattonano. La sua macchina qualche giorno prima era già stata accarezzata da qualche tassista; una botta sul cofano, un'altra sulla fiancata: "Ce vòi ruba' er lavoro?".

Primo giorno di sciopero dei tassisti romani, non esattamente soddisfatti, prima del compromesso di martedì 18, dalle proposte di liberalizzazione del ministro Pier Luigi Bersani. Marco è uno dei 3 mila conducenti romani noleggiatori di automobili, gli Ncc (noleggio con conducente). Prezzo fisso concordato prima della corsa, macchine di lusso, niente tassametro. E niente sciopero.
"Tu devi sparire. Voi non dovete esistere" gli dicono. Si avvicinano altri 15 tassisti.

Marco si allontana e si ferma di fronte al vicino commissariato. Passa un vigile. Consiglia: "Li lasci perdere, se la prendono, l'ammazzano". Marco come gli altri Ncc della sua rimessa auto avrebbe anche un accordo scritto con il Parlamento. "Non accettano che ci possa essere qualcuno che fa il loro lavoro.
Magari anche un po' meglio" continua Marco. "Noi garantiamo un servizio semplicemente diverso. Spesso i clienti ci scelgono perché vogliono viaggiare su macchine più belle, più pulite e perché vogliono pagare solo per il tragitto, indipendentemente dal traffico".

Il problema è proprio questo. "È davvero paradossale, quello che non va bene ai tassisti è proprio il prezzo dei nostri viaggi. Ci dicono che no, che non è possibile stabilire a priori il prezzo delle corse, e che questo dovrebbe essere stabilito dal mercato. Capito? Il mercato gli fa comodo solo quando pare a loro".
I noleggiatori con conducenti d'auto, pur ricevendo come i tassisti la licenza di lavoro dal comune, non fanno capo a un servizio centralizzato tipo radiotaxi: lavorano con i privati, con le aziende e con gli alberghi. Chi li vuole li chiama.


http://www.panorama.it/italia/cronac...-A020001037229

Naturalmente il Sig. Sindaco di Roma con chi ha concordato le tariffe?

Domanda inutile...