Propongo di stipulare un contratto con Dio per avere tempo incerto con pioggia più o meno abbondande ogni Gran Premio.
L'esperimento del GP di Ungheria 2006, notoriamente noioso e tecnicamente insignificante, ha dato buoni frutti
Saluti


Propongo di stipulare un contratto con Dio per avere tempo incerto con pioggia più o meno abbondande ogni Gran Premio.
L'esperimento del GP di Ungheria 2006, notoriamente noioso e tecnicamente insignificante, ha dato buoni frutti
Saluti
L'idea non è affatto male...


Il problema dello spettacolo nelle gare di F1 è fondamentale, direi il problema dei problemi di questo sport.Originariamente Scritto da Sant'Eusebio
Il punto è riuscire a coniugare spettacolo con sicurezza,dopo la tragica morte di Ayrton Senna nel 1994,le regole sono diventate più ferree e la F1 che già allora iniziava a perdere in spettacolarità è diventata di una noia mortale,sorpassi quasi impossibili, con i pit stop come unci momenti interessanti,fatta eccezione per quelle gare che si svolgono sotto la pioggia,dove viene fuori il pilota che è prevalente rispetto alla macchina,sempre più iperteconologica.Io solitamente nei gran premi vedo le partenze, i primi giri e poi direttamente gli ultimi,non reggo a vedere tutta la parte centrale,troppo noiosa.
E' vero che negli USA ,nella formula Kart, le gare sono altamente spettacolari, ma ci sono anche incidenti terrificanti(ricordo quello di Zanardi,forse il più celebre, ma ve ne sono stati diversi mortali).
Non so ,la FIA ha cambiato più volte le regole senza ottenere nulla, forse ripristinando il turbo e cambiando tipologia di gomme si potrebbe far qualcosa...ma sempre a scapito della sicurezza.


Basterebbero degli irrigatori che bagnino la pista a sorpresa!Propongo di stipulare un contratto con Dio per avere tempo incerto con pioggia più o meno abbondande ogni Gran Premio.
L'esperimento del GP di Ungheria 2006, notoriamente noioso e tecnicamente insignificante, ha dato buoni frutti
Saluti![]()


Originariamente Scritto da Ibonz
Ottimo! Si potrebbe adottare lo stile "plotone d'esecuzione", con irrigatori che sbucano fuori dal terreno all'improvviso per sputare secchi d'acqua
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Gomme slick, controllo della trazione uguale per tutti e meno efficace e, possibilmente, abolizione dei freni in carbonio. Le scanalate hanno ammazzato questo sport.
Poi odio anche questa formula di qualifiche. Un tempo, se partivi indietro, potevi caricare meno benzina e cercare di rimontare. Ora chi parte davanti è più leggero perchè essere scarichi è l'unico modo per andare in pole, mentre chi è più pesante attende i pit stop per sorpassare. Obbrobrioso.