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Risultati da 1 a 5 di 5
  1. #1
    Fieramente Leghista
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    Verona - Padania, la città di Flavio Tosi, la città antigiacobina della Pasque Veronesi
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    Predefinito l'invasione allogena dilaga nelle scuole guida

    dall'arena

    Patente, quiz in arabo e cinese
    Ma gli stranieri bocciano il nuovo esame perché non potranno più fare l’orale
    «In Germania e in Inghilterra è più facile, si può scegliere tra venti lingue»

    Nella nostra città la riforma verrà introdotta a metà ottobre. Basta carta e penna, tutto al computer, domande in sette lingue

    La tecnologia irrompe anche nell’esame per la patente. Dal primo luglio, infatti, in venti provincie italiane il quiz a risposta multipla non si fa più con carta e penna, ma di fronte allo schermo di un computer «touch screen»: le domande appaiono a video e le risposte si scelgono sfiorando il monitor con un dito. Tutto informatizzato. A Verona, per il momento, si continua con la vecchia maniera, ma non per molto: per metà ottobre, come nel resto d’Italia, anche qui verrà introdotta la riforma.
    La data non è certa, il ministero non l’ha ancora comunicata. Una rivoluzione alla quale le autoscuole intanto si devono adeguare e che mette in apprensione soprattutto gli stranieri che, avendo spesso qualche difficoltà con la lingua scritta italiana, non avranno più la possibilità, come è stato fino ad ora, di effettuare l’esame in modo orale.


    E anche se la riforma prevede che i quiz vengano tradotti nelle sette lingue ufficialmente riconosciute in sede Onu (arabo, cinese, russo, tedesco, spagnolo, inglese, francese e italiano) non sono poche le comunità di immigrati che guardano con preoccupazione alle nuove regole. Rumeni ed albanesi, per esempio, che costituiscono una fetta considerevole degli stranieri che si rivolgono alle autoscuole verrebbero tagliati fuori.
    In via XX Settembre, in piena Veronetta, la corsa contro il tempo per conseguire la patente prima di ottobre è già iniziata. All’autoscuola Meneghel gli stranieri costituiscono il 70 per cento dei clienti. Vengono dal Maghreb, dal Sudamerica, da Santo Domingo, dall’Africa, dalla Cina. E ovviamente dall’Est. Sulla scrivanie le pratiche di chi sta aspettando di fare gli esami, tra scritto e prova di guida, sono un’ottantina, quasi tutti per guidare l’automobile. Nell’agenzia si fanno gli straordinari, anche perché le richieste continuano ad aumentare.
    Duecento sono invece gli stranieri che aspettano di fare l’esame all’autoscuola Volturno di Borgo Roma, quartiere anche questo densamente abitato da immigrati. Sul totale dei clienti dell’agenzia, i non italiani costituiscono un buon 70 per cento. Roberto Azzolina, il proprietario, non guarda alla riforma con preoccupazione, lui gli schermi «touch screen» li ha già comperati e tra un po’ inizierà corsi mirati. «Certo, rispetto a Paesi come Inghilterra e Germania, dove per l’esame si può scegliere tra una ventina di lingue», dice, «qui siamo un po’ indietro». «Il problema», sottolinea, «si presenterà per tutte quelle persone non scolarizzate che fino ad ora potevano farsi capire nel colloquio, adesso per loro diventerà più difficile». Ma non solo per loro, per Azzolina sarà infatti più complicato anche per quelli che non hanno una perfetta padronanza della lingua per cui certi termini possono risultare ostici. «È vero», dice, «che nel quiz informatico le domande oltre a essere lette possono anche essere ascoltate con l’audio, ma se un termine come ad esempio "intersezione" non lo si conosce, ascoltandolo cambia poco. In un orale, invece, ci si poteva spiegare».
    Ma per Nicola Adami, segretario della Confedertai, associazione di categoria, avere la possibilità di usufruire di una scelta di sette lingue è già una cosa positiva soprattutto se si pensa alla Spagna dove l’esame si può fare solo ed esclusivamente in spagnolo. «Senza considerare», aggiunge Adami, «che l’esame teorico come era fatto prima era discriminante nei confronti degli italiani perché mentre per gli stranieri, come spesso accade nei colloqui a voce, l’esame quasi sempre si risolveva con qualche domanda generica, per i nostri connazionali c’era la prova dei quiz, molto più specifici e insidiosi».

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  2. #2
    El Criticon
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    E con ciò?
    Forse che i veronesi (o presunti tali) sono SCONTENTI?
    Chissà quanto potranno aumentare il loro giro d'affari le compagnie assicuratrici non appena il numero di incidenti mortali, +o-criminali e intenzionali, causati da questi invasori neo patentati futuri cittadini italiani ... chissà quanto ne gioiranno le numerose coppie giulietta-romeo dell'odierna Verona ...

  3. #3
    Fieramente Leghista
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    Verona - Padania, la città di Flavio Tosi, la città antigiacobina della Pasque Veronesi
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    Citazione Originariamente Scritto da El Criticon
    E con ciò?
    Forse che i veronesi (o presunti tali) sono SCONTENTI?
    Chissà quanto potranno aumentare il loro giro d'affari le compagnie assicuratrici non appena il numero di incidenti mortali, +o-criminali e intenzionali, causati da questi invasori neo patentati futuri cittadini italiani ... chissà quanto ne gioiranno le numerose coppie giulietta-romeo dell'odierna Verona ...
    Certo una parte dei veronesi non è affatto scontenta dell'invasione, tutt'altro, e ci anche fa sopra i suoi bei sporchi affari...
    Poi ci sono quelli, tanti, troppi, che dicono più o meno: "certo come sarebbe meglio se gli extracom non ci fossero proprio, ma, tant'è, siccome oramai ci sono e non possiamo più buttarli fuori, tanto vale adattarsi e far buon viso a cattivo gioco, e quindi affittargli la casetta cadente in periferia ecc. ecc.", e anche loro ci fanno sopra i loro sporchissimi affari: questi sono i peggiori di tutti...
    E poi ci siamo noi veronesi che contenti non lo siamo proprio, e nel nostro piccolo non scenderemo mai a patti con l'immigrazione e gli immigrazionisti: purtroppo siamo in MINORANZA.

  4. #4
    El Criticon
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    Citazione Originariamente Scritto da halexandra
    Certo una parte dei veronesi non è affatto scontenta dell'invasione, tutt'altro, e ci anche fa sopra i suoi bei sporchi affari...
    Poi ci sono quelli, tanti, troppi, che dicono più o meno: "certo come sarebbe meglio se gli extracom non ci fossero proprio, ma, tant'è, siccome oramai ci sono e non possiamo più buttarli fuori, tanto vale adattarsi e far buon viso a cattivo gioco, e quindi affittargli la casetta cadente in periferia ecc. ecc.", e anche loro ci fanno sopra i loro sporchissimi affari: questi sono i peggiori di tutti...
    E poi ci siamo noi veronesi che contenti non lo siamo proprio, e nel nostro piccolo non scenderemo mai a patti con l'immigrazione e gli immigrazionisti: purtroppo siamo in MINORANZA.
    << Poi ci sono quelli, tanti, troppi, che dicono più o meno: "certo come sarebbe meglio se gli extracom non ci fossero proprio, ma, tant'è, siccome oramai ci sono e non possiamo più buttarli fuori, tanto vale adattarsi e far buon viso a cattivo gioco, e quindi affittargli la casetta cadente in periferia ecc. ecc.", e anche loro ci fanno sopra i loro sporchissimi affari: questi sono i peggiori di tutti... >>
    ... ottimo ritratto non solo dei veronesi ma anche della restante popolazione peninsulare ...
    ... i veri Veronesi saranno anche una minoranza ma sono queste le minoranze che contano ...
    Evviva i Veri Veronesi!

  5. #5
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    da Quattroruote:

    Scarseggiano i diciottenni, ma in compenso abbondano gli extracomunitari regolari a caccia di una patente italiana, un esercito che diventa sempre piu' un grande affare per le nostre autoscuole. Ormai quasi una patente nuova su cinque (il 17,7% degli esami sostenuti lo scorso anno) e' stata conseguita da immigrati. Lo rivela 'Quattroruote' nel fascicolo di giugno, rielaborando i dati forniti dal Ministero dei Trasporti. Delle 1.889.979 patenti italiane in mano a stranieri al 31 marzo 2006, oltre 210 mila sono di cittadini albanesi, che precedono, nell'ordine, marocchini (199.000), romeni (194.000) e svizzeri (oltre 184.500).
    Quanto a condotta di guida, i dati sembrano confermare la convinzione diffusa secondo cui gli stranieri sarebbero un po' meno affidabili degli italiani: detengono il 5,34% delle patenti italiane, ma sono responsabili del 6,08% delle infrazioni e incidono per una quota superiore (6,49%) sui punti persi. Inoltre creano preoccupazione le numerose patenti convertite che gli extracomunitari conseguono nel proprio Paese d'origine, dove in molti casi le regole sono assai diverse da quelle del nostro Codice della strada.

 

 

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