Risultati da 1 a 5 di 5
  1. #1
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    Predefinito Al via oggi il nuovo volo Pechino-Dubai di Emirates

    Un altro tassello importante aggiunto al network di EK, che già era abbondantemente articolato. In Cina Emirates raggiunge anche Shanghai e Hong Kong.
    L'offerta, come al solito, è di livello: 3 classi su un Airbus 343.

    Ai viaggiatori di Prima Classe, Emirates offre due notti nel presso l’Hotel Shangri-La di Pechino, in stanza deluxe, e una notte gratuita per i viaggiatori di Business Class.

    ---
    Emirates ha inaugurato oggi il nuovo collegamento tra Dubai e Pechino. I voli, con frequenza giornaliera, partono da Dubai alle 10,15 e arrivano a Pechino alle 22,00 ora locale, con rientro alle 00,05 da Pechino e arrivo a Dubai alle 5,05 ora locale. La rotazione è effettuata con un Airbus A340-330 da 267 posti in tre distinte classi. Attraverso l'aeroporto di Dubai, la compagnia degli Emirati Arabi collegherà la Cina con 23 destinazioni del Nord America e Europa, 14 dell'Africa e 13 del Medio Oriente.
    TTG Italia
    ---

    ciao
    af

  2. #2
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    Predefinito

    Emirates ha un network impressionante nell'Oceano Indiano.
    Ma ancora parecchi buchi in aree strategiche.
    Ad esempio in Giappone e' assente da Tokyo per ragioni di slot.
    E in Europa ancora non vola in Spagna, ad Amsterdam (solo cargo al momento)
    e nell'Est.

    Ciao

    Stefano

  3. #3
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    Predefinito

    Non so perché ma credevo che EK volasse già a PEK... Beh, ora lo fa



    Mamma mia le compagnie aeree mediorientali iniziano ad ingrandirsi a dismisura: stanno arrivando centinaia di aerei che sono prontissimi a volare ovunque. Credo che in futuro, sulle direttrici Europa-Oriente, le major nostrane dovranno darsi molto da fare per evitare fughe in massa di pax

  4. #4
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    Predefinito

    Beh, gran parte del danno e' gia' fatto.
    I voli verso l'Australia sono gia' in gran parte instradati attraverso gli hub mediorientali, DXB in primis.
    Secondo la mia esperienza, molta gente comincia ad usare EK e DXB anche per destinazioni prettamente turistiche come Maldive, Seychelles, Sri Lanka.
    Il centro di potere del trasporto aereo si e' spostato da tempo nell'oceano indiano e nel pacifico orientale, le Major americane ed Europee non sono piu' il punto di riferimento mondiale.

    Ciao

    Stefano

  5. #5
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    Predefinito

    Un po' come una volta... le rotte dei commerci tra l'oriente e l'occidente in mano agli arabi... e guai chi osava percorrerle!

    ciao
    af

 

 

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