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  1. #21
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    Comunque è colpa di Berlusconi...

  2. #22
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    Citazione Originariamente Scritto da Nikalte Visualizza Messaggio
    beh... i problemi sono altri, più legati al core business...
    Ogni azienda può avere dei problemi di core buisness,ma solo una azienda protetta dai sindacati può NON fallire con "codesti" problemi.

  3. #23
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    Citazione Originariamente Scritto da kingzorc Visualizza Messaggio
    La colpa di tutto questo spreco ha un nome:SINDACATO.
    Il sindacato centra poco: la puttanata e' stata fare il secondo hub a milano dopo che ne avevamo gia' uno a roma, unico paese in europa ad averne 2 tranne mi pare la germania. Con tutto quello che ne e' conseguito...

    i leghisti poi hanno dato la mazzata definitiva...

    L'unica e' il fallimento come in Beglio e in Svizzera..

  4. #24
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    Eh no Eugenio la puttanata sono la valanga di lavoratori inutili e i continui scioperi.

    Un piccolo esempio sull'inutilità di chi lavora in Alitalia....la compagnia ha perso i voli da e per la Sardegna perchè un dipendente si è dimenticato di mandare un fax. Questa è la gente che lavora e che non si può licenziare per colpa del sindacato.

  5. #25
    vae victis
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    Citazione Originariamente Scritto da Nikalte Visualizza Messaggio
    Flotta, rotte, manutenzione che lascia a desiderare (mancanza di pezzi di ricambio), difficoltà finanziarie, outsourcing selvaggio...
    Si vede che non hai capito il "core" della questione.Qui NON si discute il perchè Alitalia va male,ma perchè non fallisce nonostante vada di merd* e sia un "polmone" per la società italiana.Da qui "la colpa è dei sindacati".

  6. #26
    vae victis
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    Citazione Originariamente Scritto da MetaPapero Visualizza Messaggio
    Il sindacato centra poco: la puttanata e' stata fare il secondo hub a milano dopo che ne avevamo gia' uno a roma, unico paese in europa ad averne 2 tranne mi pare la germania. Con tutto quello che ne e' conseguito...

    i leghisti poi hanno dato la mazzata definitiva...

    L'unica e' il fallimento come in Beglio e in Svizzera..
    Vedi risposta a Nik.
    Qui non si discutono gli errori manageriali,ma il fatto che NONOSTANTE tali errori la società non sia ancora fallita.

  7. #27
    calzettoni abbassati
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    Citazione Originariamente Scritto da MetaPapero Visualizza Messaggio
    Il sindacato centra poco: la puttanata e' stata fare il secondo hub a milano dopo che ne avevamo gia' uno a roma, unico paese in europa ad averne 2 tranne mi pare la germania. Con tutto quello che ne e' conseguito...

    i leghisti poi hanno dato la mazzata definitiva...

    L'unica e' il fallimento come in Beglio e in Svizzera..
    sono d'accordo, con una piccola modifica: l'errore è stato mantenere anche roma come HUB dopo l'apertura di Malpensa 2000.


    l'unico Hub che ha senso in Italia è Milano.

    e del resto in Germania l'Hub è Francoforte, mica Berlino....

  8. #28
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    Citazione Originariamente Scritto da MetaPapero Visualizza Messaggio
    Il sindacato centra poco: la puttanata e' stata fare il secondo hub a milano dopo che ne avevamo gia' uno a roma, unico paese in europa ad averne 2 tranne mi pare la germania. Con tutto quello che ne e' conseguito...

    i leghisti poi hanno dato la mazzata definitiva...

    L'unica e' il fallimento come in Beglio e in Svizzera..
    L'hub di Malpensa è più che giustificato dal fatto che il 70% dei passeggeri che viaggiano in aereo provengono dalle regioni del nord Italia.
    Sarà più logico fare le strutture vicino a dove ci sono i mercati , o no ?
    L'errore è stato invece concentrare tutto a Roma , compresi i piloti che quando fanno servizio a Malpensa hanno poi diritto a viaggiare gratis per tornare a Roma (c'era sul giornale) .....

  9. #29
    Superpol
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    Citazione Originariamente Scritto da Malik Visualizza Messaggio
    Eh no Eugenio la puttanata sono la valanga di lavoratori inutili e i continui scioperi.

    Un piccolo esempio sull'inutilità di chi lavora in Alitalia....la compagnia ha perso i voli da e per la Sardegna perchè un dipendente si è dimenticato di mandare un fax. Questa è la gente che lavora e che non si può licenziare per colpa del sindacato.
    Robe', i sindacati c'erano prima e dopo l'hub. la valanga di errori manageriali e' enorme: nessuna alleanza europea o mondiale fino a poco tempo fa, nessun vettore low cost, chiusura di tutte le tratte intercontinentali tranne quelle strettamente necessarie a non abdicare al ruolodi vettore intercontinentale.

    poi, forse qui mi puo' correggere qualche frequentatore di Aviazione Civile
    1) La flotta e' stata aggiornata con aerei diversi da quelli che aveva in precedenza, ergo assunzione di nuovi piloti che sapevano pilotare i nuovi modelli
    2) nonostante la base fosse roma, il traffico l'hanno spostato a milano, cosi' dovevano pagare pure la traferta ai piloti che hanno tutti base a roma

    se a questo aggiungi la disastrosa gestione degli aereoporti milanesi...

  10. #30
    Superpol
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    Citazione Originariamente Scritto da Max50 Visualizza Messaggio
    L'hub di Malpensa è più che giustificato dal fatto che il 70% dei passeggeri che viaggiano in aereo provengono dalle regioni del nord Italia.
    Sarà più logico fare le strutture vicino a dove ci sono i mercati , o no ?
    L'errore è stato invece concentrare tutto a Roma , compresi i piloti che quando fanno servizio a Malpensa hanno poi diritto a viaggiare gratis per tornare a Roma (c'era sul giornale) .....
    l'hub di roma era preesistente, fino a 10 anni fa malpensa era un aereporto secondario...
    Sta storiella dei viaggiatori al 70% al nord e' ridicola. Posso capire i milanesi, ma tutti gli altri partono dai rispettivi aereoporti Torino, Bologna, genova ecc. che cazzo di differenza fa se fanno scalo a Roma anziche milano per prendere il volo definitivo?

    PS i collegamenti milano malpensa FANNO CAGARE

 

 
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