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  1. #1
    Conservatorismo e Libertà
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    Predefinito Alitalia crolla in borsa (-11%)

    Dopo la semestrale diffusa ieri, che mostra perdite superiori a quelle dell'intero 2005, crolla stamane il titolo Alitalia a Piazza Affari. La compagnia di bandiera è stata infatti congelata al ribasso poco dopo le 11, dopo che era scivolata a -11,28%. Intensissimi gli scambi che, a poco meno di un'ora dall'inizio delle contrattazioni, avevano interessato già 42,5 milioni di pezzi, pari al 3% circa del capitale.

    Ieri Alitalia aveva diffuso una semestrale in rosso per 221 milioni di euro e il cda ha preso atto che non sarà raggiunto l'obiettivo dell'utile netto e operativo per il 2006.

    Il risultato dei primi sei mesi del 2006 è in peggioramento di circa 97 milioni rispetto al primo semestre 2005, a causa "dell'aumento del prezzo del carburante, della maggiore pressione competitiva delle compagnie low cost e degli impatti negativi degli scioperi dello scorso gennaio", secondo una nota dell'azienda.

    La perdita operativa consolidata del primo semestre 2006, pari a 132 milioni di euro, è salita rispetto agli 83,8 milioni dell'anno prima. Anche il 2006 è atteso pertanto decisamente in rosso, come il 2005. Resta l'attesa per il nuovo piano industriale, che dovrebbe arrivare per l'inizio di ottobre.
    (www.repubblica.it)

  2. #2
    vae victis
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    Lasciamo che fallisca 'sto polmone ciuccia quadrini.

  3. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da zaffo Visualizza Messaggio
    La perdita operativa consolidata del primo semestre 2006, pari a 132 milioni di euro, è salita rispetto agli 83,8 milioni dell'anno prima. Anche il 2006 è atteso pertanto decisamente in rosso, come il 2005. Resta l'attesa per il nuovo piano industriale, che dovrebbe arrivare per l'inizio di ottobre.
    (www.repubblica.it)
    Che rabbia! Che schifo!!!!!!!!!!
    Nel mio piccolo due anni fa avevo fatto due semplici conti.

    1) 600 mln € di deficit annuale.
    2) prestito ponte di 400
    3) tagli del personale, concordati coi sindacati, che prevedevano in totale risparmi per una somma di 350 mln € all'anno

    Quindi voleva dire che la ristrutturazione non poteva coprire tutto il deficit e portare Alitalia in parità, ma la cifra che mancava al raggiungimento di tale obietivo almeno per 1 anno era pari al prestito ponte.

    Quindi i liberisti del "più mercato e meno Stato" hanno bruciato inutilmente 400 mln € dei nostri soldi per dare uno-due anni di vita ad Alitalia che restava marcia fino all'osso, per poi fare ri-esplodere il casino a due anni di distanza, dopo le elezioni.

    Chissà se ora la sn avrà il coraggio di lasciarli andare al proprio destino (= fallimento)? Non mi illudo.

    Ciao
    Ugo

  4. #4
    denty
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    lo scandalo è che il 49,9 % di Alitalia sia del ministero dell'economia...

  5. #5
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    Se l'Inghilterra ha ceduto agli stranieri marchi celebri automobilistici, non vedo per quale motivo Noi Italiani - con le nostre tasse - dobbiamo mantenere in vita aziende ke sukkiano solo soldi allo stato!!!!

  6. #6
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    Si può , nel nome della "compagnia di bandiera" , continuare a gettare soldi in quell'immenso pozzo senza fondi che è Alitalia ?
    Quante volte è stata aiutata ?
    Quante volte è stata ricapitalizzata con soldi pubblici ?
    Come mai ha lo stesso fatturato di Ryan Air , con il triplo di personale ?
    Perchè si deve difendere ad ogni costo la "compagnia di bandiera" , quando Sabena e Swissair , anche loro CdB , sono fallite e ora , rinate , vanno benissimo ?
    Perchè l'Italia deve avere una compagnia di bandiera , quando un grande paese come gli USA non ce l'ha , ed è comunque il luogo dove si svolge il 60% del traffico aereo mondiale ?
    Bisogna avere il coraggio di darci un taglio.
    IL fallimento Alitalia non significa la scomparsa Alitalia , ma semplicemente di quell' insieme di potere , politico e sindacale , che rappresenta la società aerea attuale.....

  7. #7
    vae victis
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    Citazione Originariamente Scritto da Max50 Visualizza Messaggio
    Si può , nel nome della "compagnia di bandiera" , continuare a gettare soldi in quell'immenso pozzo senza fondi che è Alitalia ?
    Quante volte è stata aiutata ?
    Quante volte è stata ricapitalizzata con soldi pubblici ?
    Come mai ha lo stesso fatturato di Ryan Air , con il triplo di personale ?
    Perchè si deve difendere ad ogni costo la "compagnia di bandiera" , quando Sabena e Swissair , anche loro CdB , sono fallite e ora , rinate , vanno benissimo ?
    Perche si chiama ALITALIA,e l'Italia è il paese dello spreco e dell'assistenzialismo più schifoso.

  8. #8
    Moderato con i moderati
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    Bisognerebbe cominciare a licenziare qualche migliaio di dipendenti Alitalia. Scioperare, come spesso è avvenuto, con una società in fin di vita, significa volerla far morire a tutti i costi. Basta con gli aiuti di stato!

  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da kingzorc Visualizza Messaggio
    Perche si chiama ALITALIA,e l'Italia è il paese dello spreco e dell'assistenzialismo più schifoso.

    Quoto

  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da Scipione Visualizza Messaggio
    Bisognerebbe cominciare a licenziare qualche migliaio di dipendenti Alitalia. Scioperare, come spesso è avvenuto, con una società in fin di vita, significa volerla far morire a tutti i costi. Basta con gli aiuti di stato!
    Quoto doppiamente!
    Alitalia è il simbolo della più bieca inefficienza all'italiana, uno spreco di denaro pubblico inaudito.

    Bisogna dare anzitutto un drastico ridimensionamento ai faraonici contratti dei dipendenti alitalia. E' uno schifo che esistano categorie di dipendenti pubblici (perchè questo sono) che godono di questi privilegi.

    Tutta gente che mira ad entrare in alitalia perchè è come fare bingo.

    Quindi tagliare, tagliare e ancora tagliare sul personale. Oltre la metà dei dipendenti inutilmente occupati da Alitalia è ora che inizi a lavorare per davvero, e non con stipendi ingiustificati.

 

 
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