low cost sui viaggi lunghi

[benfy]

ho letto sul corriere di oggi che una compagnia cinese sta lanciando tratte low cost tra l'europa e l'asia che ne pensate.

io sono abbastanza contrario farsi ore di viaggi viaggiando con una low cost non fa per me un conto è un viaggio di un due ore tre un conto è sobbarcarsi un viaggio del genere

[SQpps]

ci diresti chi è la compagnia?!
grazie:P

[Oli]

Mi prendo un paio di panini, un salame da tagliare e un paio di litri di te.
Mai fatto un picnic in montagna????

[SQpps]

be'.... la clava dove l'hai lasciata?!?!?? PErchè il salame te lo devi mangiare a morsi come un troglodita... dubito ti facciano portare il coltello...

[Oli]

Ma dai, basta prenderlo al ristorante in aeroporto!!!! Vedi le Jene, oppure lo prepari tagliato!!!!

Suvvia torniamo un po' alla semplicità!!!

[skyrobbie]

@ benfy

concordo con te! contrario alle LC sui voli interc.

[benfy]

è la oasis hong kong hanno comunque cominciato male il primo volo da gatwick a hong kong ha accusato parecchio ritardo per problemi con i permessi di sorvolo russi.

sembra che lo abbiano rinviato ad oggi il primo volo.

111 euro solo andata escluse tasse e sovrattasse in economy LGW-HKG

[foscarina]

A priori non dobbiamo essere contrari a questo fenomeno, altrimenti corriamo il rischio di essere '' conservatori '' e tendenzialmente diventiamo monopolisti.
Sarà il mercato a decidere se e quando queste nuove iniziative avranno successo. Alla nascita delle low cost a corto raggio, si disse lo stesso....si parlo' di rischio sicurezza, di servizio inesistente a bordo, etc. Poi il mercato ha decretato il successo avvicinando milioni di persone che non avevano preso mai un aereo in vita loro a farlo. In questo scenario non dimentichiamoci di un fatto positivo per noi e per l'Italia. Il target di queste nuove compagnie sarà il turista fai da te che vuole visitare paesi nuovi, troppo lontani dal suo e che le alte tariffe attuali lo hanno sempre dissuaso a farlo. Oggi se milioni di turisti vanno regolarmente in paesi esotici è grazie ai tour operators che con i charters hanno sviluppato un turismo di massa inconcepibile solo 15 anni fà.
L'Italia sarà insieme a paesi come la Francia e l'Inghilterra una delle mete ambite per i nuovi turisti asiatici, americani e sudamericani che grazie alle low cost potranno venire a visitarci, con innegabile vantaggio economico.

[jimca]

Ci aveva pensato un paio di decenni fa Sir. Freddie Laker...forse un po' troppo "avanti" x l'inizio degli anni 80.
Ora forse i tempi sono maturi e magari servirà molto osservare i risultati...avevo sentito un annetto fa che Sir. Freddie ci voleva riprovare ed includere nel network anche Rimini e Pisa come scali italiani...qualcuno sa come è finita o me lo immagino da solo?!?

[benfy]

A priori non dobbiamo essere contrari a questo fenomeno, altrimenti corriamo il rischio di essere '' conservatori '' e tendenzialmente diventiamo monopolisti.
Sarà il mercato a decidere se e quando queste nuove iniziative avranno successo. Alla nascita delle low cost a corto raggio, si disse lo stesso....si parlo' di rischio sicurezza, di servizio inesistente a bordo, etc. Poi il mercato ha decretato il successo avvicinando milioni di persone che non avevano preso mai un aereo in vita loro a farlo. In questo scenario non dimentichiamoci di un fatto positivo per noi e per l'Italia. Il target di queste nuove compagnie sarà il turista fai da te che vuole visitare paesi nuovi, troppo lontani dal suo e che le alte tariffe attuali lo hanno sempre dissuaso a farlo. Oggi se milioni di turisti vanno regolarmente in paesi esotici è grazie ai tour operators che con i charters hanno sviluppato un turismo di massa inconcepibile solo 15 anni fà.
L'Italia sarà insieme a paesi come la Francia e l'Inghilterra una delle mete ambite per i nuovi turisti asiatici, americani e sudamericani che grazie alle low cost potranno venire a visitarci, con innegabile vantaggio economico.

scusa ma te ti faresti più di 3 ore di aereo con l'assistenza di una low cost. io non sono contro le low cost anzi ho preso sia ryan air che easy jet che volare anche se questa all'epoca era più una di quelle che definisco low price che low cost.

io sono favorevole alle low cost, ma che non diventi una religione