Walter il bambino

[BOY74]

Povero WATER Veltroni, la sua festa del cinema è stata rovinata!
E questi politici della destra,tanto brutti e tanto cattivi, si permettono pure di attaccarlo accusandolo di incuria dei servizi pubblici!
Brutti schifosi cattivoni,ma come vi permettete di criticare uno che fa le notti bianche,che porta a Roma tutti questi artisti (gratis suppongo ) che fa di Roma un grande set cinematografico!
Che volete che sia il resto..gli autobus, le metropolitane, i tram...ufffaa che palle questa destra zozzona,per quello che è accaduto nella metro un colpevole c'è : è il macchinista!
Ecco prendetevela col macchinista , è lui e solo lui il responsabile e non fate piangere lacrime da coccodrillo al bimbo WATER , che è taanto impegnato ad occuparsi della sicurezza di Sean Connery e di Richard Gere..
Oh e sennò i macchinisti che ci stanno a fare?
Anzi, magari al bimbo WATER verrà l'idea di fare giustiziare il macchinista al colosseo e farci un bel film !
Carina come idea, anche alla destra sporca e mafiosa non piacerà , ma non importa.

[Kobra]

Non vorrei sembrare cinico ma tutto questo interesse mediatico attorno all'affaire "metro" mi puzza molto di, come dire... fuga di coccodrilli, quelli giornalistici per intenderci, già pronti nel cassetto per essere usati al verificarsi di determinati eventi.

Scalogna (tra virgolette) ha voluto (in fin dei conti di incidenti ferroviari con vittime ce ne sono stati altri in passato) che non si sia trattato di attentato terroristico per cui il "coccodrillismo" non si è manifestato in tutta la sua intensità.

Sufficiente, comunque, a far sparire dalle prime pagine (eccezion fatta per il giornalaccio di Feltri) quella brutta storia che riguarda il ricatto islamico che vede coinvolto il nostro giornalista Torsello rapito in Afghanistan.

Il quale, nei tempi luminosi del gobierno comunistardo, non merita certo le attenzioni riservate alla signorina Sgrena che collezionava collane o alle due Simone che scendevano radiose dal Falcon e ringraziavano i rapitori per averle trattate bene...

Torsello rischia la pelle, seriamente. Ma il gobierno gufaiolo non se ne interessa e la stampella che lo sostiene tace vigliaccamente.

[Pieffebi]

Proprio così.

Shalom

[picchio]

C'è stata una esagerazione mediatica fatta ad arte per danneggiare Veltroni che non c'entra nulla. La Metro di Roma è sicura. A quanto ricordo l'ultimo incidente di una certa gravità risale a molti anni orsono. In fin dei conti è morta solo una persona ed i soccorsi sono stati tempestivi. Sai quante ne muoiono ogni giorno per incidenti a Roma?
Non occorreva sospendere il festival del cinema, che è stato un gran successo

[BOY74]

C'è stata una esagerazione mediatica fatta ad arte per danneggiare Veltroni che non c'entra nulla. La Metro di Roma è sicura. A quanto ricordo l'ultimo incidente di una certa gravità risale a molti anni orsono. In fin dei conti è morta solo una persona ed i soccorsi sono stati tempestivi. Sai quante ne muoiono ogni giorno per incidenti a Roma?
Non occorreva sospendere il festival del cinema, che è stato un gran successo

Mamma mia che enorme cazzata hai scritto! Non occorreva sospendere la festa del cinema? E se quella ragazza morta fosse tua sorella,tua moglie o una tua parente la penseresti così?
Cioè c'è una sciagura, una muore e la sera come se nulla fosse viene quell'imbecille di Jovanotti a fare il suo concerto le star amerikane profutamentepagate a fare pubblicità ai loro film, ma si...in fin dei conti è morto un cane... chissenefrega!
Renditi conto della cazzata che hai detto.
Riguardo Veltroni poi, io penso che un sindaco piuttosto che sperperare quattrini in notti bianche, feste ,festini..sfilate di star hollywoodiane, dovrebbe curare di più l'ordinaria amministrazione della città, quindi i mezzi pubblici, le strade ,gli edifici scolastici,i servizi agli anziani ecc ecc...
Io non sono romano, ma a Roma sono stato e non mi pare che nelle zone periferiche manchino i problemi, asfaltare qualche buco per la strada o magari cambiare una vettura della metropolitana perchè ha dei problemi ai freni sono sicuramente cose che non ti danno i titoli sui media nazionali, ma è questo il lavoro di un sindaco.
Se invece si vuole utilizzare la carica di sindaco per lanciarsi nella politica nazionale allora è un altro discorso,si privilegia l'apparenza alla sostanza,sulla pelle dei cittadini e non venitevene fuori col fatto che Veltroni è stato rieletto, chi avrebbe dovuto batterlo,visto che non ha avuto opposizione alcuna per 5 anni?
Mi auguro che il cdx romano si decida a fare davvero opposizione,che non si fa 1 mese prima delle elezioni,ma durante l'attività amministrativa.

[picchio]

Non ho detto cazzate! Se ad ogni incidente stradale, anche piccolo, dovessimo sospendere tutte le manifestazioni...allora è meglio che non le iniziamo nemmeno.
Cosa si è mai sospeso in america in occasione delle migliaia di soldati morti in Iraq? Ne muoiono 20 al giorno e tutto continua come sempre.
Per me c'è soltanto ipocrisia in tutto questo. Ipocrisia e voglia di buttarla in caciara ad ogni occasione.
Quanto alle critiche della cosiddetta opposizione di Storace & c. ci sarebbe da ridere se non dovessimo ancora piangere per gli episodi di malgoverno che la hanno caratterizzata nella gestione ultima della regione Lazio

[BOY74]

Non ho detto cazzate! Se ad ogni incidente stradale, anche piccolo, dovessimo sospendere tutte le manifestazioni...allora è meglio che non le iniziamo nemmeno.
Cosa si è mai sospeso in america in occasione delle migliaia di soldati morti in Iraq? Ne muoiono 20 al giorno e tutto continua come sempre.
Per me c'è soltanto ipocrisia in tutto questo. Ipocrisia e voglia di buttarla in caciara ad ogni occasione.
Quanto alle critiche della cosiddetta opposizione di Storace & c. ci sarebbe da ridere se non dovessimo ancora piangere per gli episodi di malgoverno che la hanno caratterizzata nella gestione ultima della regione Lazio

Sembri uno di forza italia, in effetti riflettevo su ciò che accomuna voi sinistri ai berluscones più sfegatati.
Non criticate mai i vostri capi,ma sempre gli avversari.
Ti leggo con interesse ma non ricordo di averti sentito criticare una sola volta Prodi,al massimo voi sinistri criticate Mastella,così come i forzisti criticano l'Udc.
Tu sei molto più berlusconiano di me.

[BOY74]

Dal Corriere :
ROMA — Era già successo. Il primo conduttore ad avere problemi con il treno RA 311.0 — poi al centro del disastro nella metropolitana di Roma — è stato Maurizio Pellegrini. Era lui il macchinista alla guida, il 28 aprile 2005, quando il treno RA 311.0, ancora in fase di pre-esercizio, ha abbattuto i respingenti di fine corsa dentro il deposito Metro di Osteria del Curato ed è sbucato col muso in via Lucrezia Romana, proprio sopra il marciapiede di questo stradone al Tuscolano. Ecco il «precedente» che subito dopo il disastro di martedì i vertici di Met.ro. hanno cercato di negare: «Non ci risulta», hanno affermato a caldo, durante un'affollata conferenza stampa. Ma ieri, di fronte a una rinnovata richiesta confortata da foto d'epoca, il vertice di Met.ro. ha ammesso: «Sì, era lo stesso treno... Non ci risulta di averlo negato. Forse c'è stato un fraintendimento».
Maurizio Pellegrini, il conducente collaudatore in forza all'officina di Osteria del Curato, non ha comunque dimenticato quel brutto giorno quando il treno ha proseguito la sua corsa e, dopo aver spianato i respingenti e perfino un grosso palo di metallo per l'illuminazione del piazzale, si è infilato dentro il muro di recinzione restando penzoloni di fronte agli occhi sbalorditi degli abitanti dei vicini palazzi del Villaggio Appio. Pellegrini fu estratto dalla sua scomoda posizione, per fortuna illeso, ma sotto choc.
Sul piazzale di Osteria del Curato si materializzarono subito alcuni tecnici spagnoli delle Construcciones y Auxiliar Ferrocarriles, inviati a Roma dai costruttori iberici. Partirono telefonate allarmate dirette a Beasain, la sede del Caf nei Paesi Baschi. Poi iniziò il lavoro per disincagliare il treno, l'intervento si prolungò per tutta la notte e il mattino seguente, arrivarono potenti carroponte, alla fine quel muso nero della locomotrice puntato in su fu ritirato e subito nel varco della recinzione s'infilarono dei muratori che in quattro e quattr'otto restaurarono il muro e l'inferriata. Il treno deragliato fu comunque fotografato. Ora Pellegrini ha difficoltà a parlare di quel giorno, ci sono macchinisti che sono stati licenziati per interviste, è successo nelle ferrovie. Insomma, è imbarazzato. Però poi dice: «Sì, ero io alla guida di quel treno, non uno spagnolo come fu detto. Il treno non si è fermato. Perché? C'è un'inchiesta, mi hanno messo sotto inchiesta. I risultati? Ancora non si conoscono. Ma chiedete alla società...».
A Met.ro. è Massimo Bianchini, portavoce del presidente Stefano Bianchi, a spiegare: «Sì, il treno era in pre-esercizio. Insomma, non trasportava certo passeggeri. Ebbe quell'incidente. Fu interamente revisionato dalla Caf. Non saprei dire cosa sostituirono. Fu messo a punto, comunque. E poi è entrato in esercizio insieme ad altri 25 treni dello stesso tipo». Serie S.300, fiore all'occhiello della società di Beasain, motori potenti per trascinare 181,600 tonnellate di convoglio a una velocità massima di 90 km l'ora. Freni a disco, direttamente sulle assi motrici, duplice sistema di frenatura (di servizio e d'emergenza). Un gioiellino a scorrere la scheda tecnica, un po' ammaccato però stando ai trascorsi almeno di questo suo esemplare un po' troppo recidivo, l'RA 311.0.
Si meraviglia il segretario della piscina comunale che sorge davanti al muro del deposito dei treni. «Ma davvero è lo stesso treno che vedemmo sbucare quel giorno dal muro? — chiede Andrea Biglioni della MC Sport —. Qui c'era la fila di bambini e genitori ad ammirare il portento. C'è chi gli scattò anche una foto...». Aggiunge il vicino barista di via Pallaro, Bruno Quadroni: «Per fortuna siamo un po' in salita, qui al Villaggio Appio. Sembrava quel film americano, col treno che sfonda i respingenti alla stazione centrale...». «Un brutto precedente — dice il segretario della Filt-Cgil, Alessandro Capitani —. Certo, il treno revisionato non è più quello che ha sfondato il muro. E poi da allora, una volta in esercizio, ha percorso alcune decine di migliaia di chilometri. Però a questo punto tutti noi, che tuteliamo i lavoratori, vorremmo proprio sapere perché quel giorno del 2005 non si fermò». Una domanda che ora si faranno anche i numerosi utenti della linea A.

[Mantide]

NON DISTURBATE IL MANOVRATORE

di Mario Sechi

Il giorno dopo il crash per Walter Veltroni è stato come la scoperta dell'alba, che è sì il titolo del suo ultimo libro, ma anche lo stupore di chi si è risvegliato da una fiaba che per troppo tempo aveva raccontato senza pensare che poteva non piacere a tutti e, dopo tanti ciak riusciti, qualcuno avrebbe detto «stop, questa sceneggiatura non funziona più». Il sindaco di Roma si sente disturbato per le critiche che gli sono piovute addosso dopo l'incidente della metropolitana. Non solo dalla politica, non solo dal centrodestra, ma soprattutto da parte dei cittadini che letteralmente non ne possono più. Era il minimo che potesse accadere, un fatto naturale per una democrazia, ma non a Veltronia, città di splendori senza miserie, fasti senza nefasti, panem et circenses.
Piazza Vittorio il giorno dopo è davvero il sotto-sopra di questo mondo. In superficie la vita scorre, la Roma del Veltroni in versione migrantes qui è al suo apice: la Chinatown dell'Urbe è una città nella città, uno Stato nello Stato. L’Impero Celeste ha le sue regole, comunità più silente che pacifica, gente che commercia e in bottega traffica. Roma non è una e neppure trina, sono tante.
Roma multietnica, quella del Veltroni che dopo aver scritto che forse Dio è malato si acconcia da papa laico e dialoga nientemeno che con le religioni. Veltroni che va in diretta su Al Jazeera e dal trono del Campidoglio rassicura tutto l'Islam e dal balcone s’affaccia per un flash con la star di turno.
Roma come un set cinematografico. Regista, sceneggiatore, prim’attore Veltroni.
Che stridore con la cronaca vera, con i fatti di Piazza Monte delle Capre, quartiere del Trullo. Un bar frequentato da romeni assaltato da italiani, una vendetta del giorno dopo a pistolettate. Perfino voci sul sequestro lampo di un bambino. Roba da gangster.
Che contrasto con lo spaccio di droga e l’hashish fumato en plein air nei giardini del quartiere di San Lorenzo, dove giocano i bambini.
Non siamo di fronte a un album, ma all’opera enciclopedica del male di vivere. Sottoterra le lamiere contorte non ci sono più, il clangore e le urla spariti. Resta il dubbio che il crash di Roma sia stato molto di più di un tamponamento tra treni. È un avvertimento per Veltroni e una conferma per chi non si è mai fatto affascinare dallo stile affabulatorio di un sindaco abile, bravo nel sollecitare e solleticare l'immaginario, ma non infallibile e soprattutto criticabile e discutibile. E non c’è niente di eretico nel farlo.
Quel groviglio di lamiere era in fondo la metafora della città-ingorgo, trappola del cittadino che sa quando parte e quasi mai quando arriva. Due linee di metropolitana sotto stress dove il semaforo rosso diventa «permissivo» (siamo all’ossimoro della sicurezza), un dedalo di strade dove il parcheggio abusivo è legge, un piano della circolazione che fa venire il mal di testa. Provare per credere: bastano due gocce di pioggia e il serpentone catalizzato diventa un drago impazzito. Quando un milanese arriva a Roma scopre che i suoi lamenti per le code in viale Monza sono musica classica rispetto al rock metallaro che s'ode sulla Tiburtina. Se Rutelli è riuscito a passare alla storia come il sindaco in motorino, Veltroni lascerà tracce visibili nelle statistiche che nessuno legge ma fanno tanto male al vivere quotidiano. Chi si ricorderà dello stato pietoso in cui versa il trasporto pubblico? Chi avrà memoria della bolla immobiliare? Chi rimembrerà il tempo in cui trovare un asilo nido per i figli era un’impresa?
Nessuno, perché Roma sembra non aver memoria, il malessere narcotizzato dalle feste, la coscienza collettiva insonorizzata dall’osanna dei media. È Veltronia, dove anche una notte nera diventa una notte bianca.

[picchio]

Se vuoi ti faccio 100 pagine di critiche a tre quarti del CSX? Da Prodi (sulla scarsa capacità di comunicare) Rutelli (vacuo) Di Pietro (ruspante, litigioso e spesso sfascista) D'Alema (ne ho dette abbastanza su di lui) la sinistra del Correntone, Bertinotti, solo per citare i più noti.
Poteva essere un buon governo e invece sta diventando un esecutivo soltanto meno peggio del precedente.
La polemica su Veltroni è rivoltante, soprattutto se viene dal pulpito di uno Storace, le cui gesta - in tutti i ruoli svolti - sono tristemente note.
La Metro di Roma (e quella di Milano) sono a conti fatti i posti più sicuri del mondo. Con un solo decesso in tanti anni (sembra per errore o colpa umana) c'è un rischio minore di quello di essere colpiti da un meteorite.
Sono morte decine di persone per incidenti sugli autobus pubblici. Ricordi richieste di dimissioni dei sindaci?
Se per disgrazia succede un incidente simile a Milano mettiamo in croce la Moratti??
Siamo seri.
Capisco che tutte le occasioni sono buone per dare addosso al Governo ma a tutto c'è un limite.