Delta Air Lines has converted 2 B777s on order from the ER to the LR version. The airline is now expecting delivery of 2 B777-200LRs in early 2008.


Delta Air Lines has converted 2 B777s on order from the ER to the LR version. The airline is now expecting delivery of 2 B777-200LRs in early 2008.


Ma che se ne fa Delta di quell'aereo? Su quali rotte lo userà?
E' ipotizzabile un'entrata sul mercato australiano con un JFK-SYD?
There are only 10 types of people in the world: those who understand binary and those who don't
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NO, le rotte per l'Australia sono permesse solo per UA.
Credo che l'obiettivo sia volare in India.


Come mai solo UA in Australia?


A quanti esemplari ammontano ad oggi gli ordini per i 772LR? E quanti quelli già consegnati?


x lo stesso motivo per cui SQ non può volarci... ci sono degli accordi che autorizzano ad operare la rotta soltanto UA e QF.
Dal prossimo anno sarà autorizzata anche Air Canada ma solo per voli che proseguono sul Canada.
Le kangaroo routes verso gli USA sono delle famose goldmines, da molti anni ormai vera cornucopia per QF che negli hanno di assenza di UA da questa rotta ha operato in regime di semi monopolio.
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