John Zachary DeLorean (Detroit, 6 gennaio 1925 – 19 marzo 2005) è stato un imprenditore statunitense fondatore del marchio automobilistico DeLorean Motor Company.
John nacque a Detroit da un dipendente della Ford, e si appassiona subito all'automobilismo. Svolge un master alla Chrysler, e dopo un periodo da assicuratore, trova un lavoro nella Packard dove contribuisce alla progettazione della trasmissione "Ultramatic", nota per essere la prima con scatola in alluminio. In seguito DeLorean approda alla General Motors, chiamato da Semon Knudsen.
In General Motors, DeLorean riesce a salvare il marchio Pontiac grazie ad un radicale cambio d'immagine ottenuto con la commercializzazione, avvenuta nel 1964, della G.T.O., che permise addirittura al marchio di raggiungere il terzo posto nella classifica di vendite. Nel 1969, DeLorean passa a capo della Chevrolet, con il quadruplicamento in pochi anni dei profitti. La carriera in General Motors di John DeLorean era ben avviata: nel '73 diventa vice-presidente della divisione auto e camion leggeri per il Nord-America.
Divergenze con i vertici della casa americana obbligano il tecnico di Detroit ad abbandonare la General Motors e a fondare nella stessa città, nel 1975, la DeLorean Motor Company (DMC), che poco dopo si trasferirà a Irvine, in California. La sua attività di imprenditore durò però molto poco, l'azienda produsse unicamente il modello DeLorean DMC-12 (divenuta famosa nella trilogia cinematografica Ritorno al futuro) e nel 1984 dismise la produzione e anche De Lorean ebbe diversi guai giudiziari per un'accusa di traffico di cocaina. DeLorean venne assolto due anni dopo e non rientrò più nel settore automobilistico.
Si è spento il 19 marzo 2005 per un infarto cerebrale.

testo tratto da www.wikipedia.it