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  1. #1
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    Predefinito SAA to add more international flights

    SAA to add more international flights
    September 29, 2006

    SAA will introduce additional international flights to increase market share and boost revenue.

    Nomfanelo Magwentshu, SAA's general manager for business development, said yesterday: "We are seeing huge demand on certain routes."

    From October 29 the route from Washington to Johannesburg will operate non-stop, instead of via Dakar. This will be the only non-stop flight between Johannesburg and North America. Between November and January, there will be extra flights to Frankfurt, London and Perth. - Samantha Enslin, Durban

  2. #2
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    Davvero incredibile che non esistano collegamenti diretti tra Italia e Sud Africa.
    Un tempo gli interessi italiani in sud africa erano tali da giustificare i voli AZ.

    Ciao

    Stefano

  3. #3
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    Ormai il peso economico dell'Italia va scemando, quindi, ci sarà sempre meno spazio.
    AZ è un buon ritratto del paese sottostante.
    There are only 10 types of people in the world: those who understand binary and those who don't

    http://openflights.org/banner/f.pier.png

  4. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da Steman Visualizza Messaggio
    Davvero incredibile che non esistano collegamenti diretti tra Italia e Sud Africa.
    Un tempo gli interessi italiani in sud africa erano tali da giustificare i voli AZ.

    Ciao

    Stefano
    per me potrebbe starci ancora benissimo!!! SE non altro per l'emigrazione
    AZJumbo

  5. #5
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    Oli,
    stavolta sono d'accordo con te.
    Di questo passo ci sbatteranno fuori dal G8 molto presto.

    ciao

    Stefano

  6. #6
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    si respira aria da melodramma.....

    cmq magari SAA decide di tornare a Sydney come aveva intenzione di fare da un pò di tempo..

  7. #7
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    A Completare il messaggio originale...

    SAA will operate a non-stop flight from Washington to Johannesburg from October 30, reducing flight time from North America by three hours, said Nomfanelo Magwentshu, SAA gm business development at a media briefing this morning. Previously the flight stopped in Dakar. According to SAA, this would be the only non-stop flight from North America to South Africa but the flight to Washington will still stop in Dakar.

    One weekly additional peak season flight will also be operated to Perth, London and Frankfurt during the December/January period, Magwentshu said. According to SAA’s new head of network planning and scheduling, Max Riley, the additional Perth service was due to demand from VFR traffic, whilst the London and Frankfurt services were to cater to growing inbound demand.

    Other changes for the winter schedule include operating a B747-400 to Sao Paulo over December/January and changing the flight from Entebbe, Uganda to Johannesburg to a night flight. Livingstone will be served daily from October 29, compared with the current thrice-weekly flight.

  8. #8
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    JNB to Washington Dulles Goes nonstop instead of via Dakar
    JNB to Frankfurt Additional Sat flight from Dec to Jan
    CPT to London Additional Fri flight from Dec to Jan
    JNB to Perth Additional Wed flight from Dec to Jan
    JNB to Mumbai Increase from 4 to 5 flights a week
    JNB to Accra Increase from 3 to 4 flights a week
    JNB to Livingstone Increase from 3 to 7 flights a week
    JNB to Sao Paulo B747-400 replaces A340-300 from Dec to Feb


  9. #9
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    South African Airways

    «Abbiamo rielaborato l’operativo dei voli su alcune rotte, con il doppio obiettivo di incrementare le quote di mercato, riducendo i costi operativi, e per semplificare ulteriormente il viaggio dei nostri passeggeri», dichiara Nomfanelo Magwentshu, general manager business development di South African Airways ( http://www.flysaa.com ). Per esempio, dal 29 ottobre la rotta tra Washington DC e Johannesburg verrà operata senza più lo stop a Dakar, diventando così l’unico volo diretto tra Johannesburg e il Nord America. Il volo su Washington diventa così più interessante per quei clienti che finora volavano in Nord America passando per l’Europa. E cambia anche l’orario, per consentire coincidenze più veloci da Washington con 72 destinazioni del Nord America operate dai vettori partner di Star Alliance. «Sono attualmente al vaglio nuove rotte in Africa Centrale, Africa Occidentale, Europa e Nord America», annuncia ancora Magwentshu. Inoltre, a seguito delle numerose richieste per i periodi di alta stagione, da novembre a gennaio saranno introdotti voli aggiuntivi all’operativo per Francoforte, Londra e Perth: ci sarà un volo extra il mercoledì tra Johannesburg e Perth; il sabato tra Johannesburg e Francoforte; e il venerdì tra Cape Town e Londra. Inoltre è stata reintrodotta la Business Class a bordo dei voli da Johannesburg verso Port Elizabeth e Londra. Il vettore sudafricano ha rivisto anche l’orario dei voli regionali verso Entebbe, in Uganda, a vantaggio dei clienti business che utilizzano questa tratta; mentre a seguito del grande successo riscosso dalla destinazione i tre collegamenti settimanali per Livingstone, in Zambia, diventeranno giornalieri. «Abbiamo deciso di introdurre un volo giornaliero per rendere più flessibili gli itinerari dei turisti che vanno a vedere le cascate Vittoria».
    Con l’orario invernale South African Airways introduce anche una quinta frequenza settimanale per l’India, e una quarta per Accra, in Ghana. E da dicembre a febbraio sulla rotta per San Paolo, in Brasile, sostituirà l’Airbus A340-300 con un Boeing B747-400, aggiungendo 574 posti.

  10. #10
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    Landing, concordi con me che l'upgrade del volo verso GRU è frutto anche del collasso di RG? !

 

 
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