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  1. #1
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    Predefinito Oggi sono andato alle concessionarie Fiat e Opel

    Entrambi mi hanno consigliato il diesel piuttosto del benzina e il 75 CV invece del 90.

    Risultati compresa la rottamazione:

    Corsa 1.3 Enjoy 5P + radio MP3 + vern, met. € 14.000
    Corsa 1.25 P idem sopra + impiango GPL € 14.000

    Punto 5P 1.3 MJ 75CV + vern. met. € 14.000

    Paiono fotocopie e curiosamente i prezzi sono identici.
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  2. #2
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    Citazione Originariamente Scritto da Oli Visualizza Messaggio
    Entrambi mi hanno consigliato il diesel piuttosto del benzina e il 75 CV invece del 90.

    Risultati compresa la rottamazione:

    Corsa 1.3 Enjoy 5P + radio MP3 + vern, met. € 14.000
    Corsa 1.25 P idem sopra + impiango GPL € 14.000

    Punto 5P 1.3 MJ 75CV + vern. met. € 14.000

    Paiono fotocopie e curiosamente i prezzi sono identici.
    Finalmente!

    Così la smetteranno di dire che le Fiat fanno schifo e costano care.


    A quel livello farei un pensierino sulla Panda a metano:

    13.600 euro più condizionatore, meno 1.500 euro di incentivo.

    300 km di autonomia a metano (e trenta litri di benzina nel serbatoio).
    Nessun impedimento di bombole, posizionate sotto il pianale

    Inquini meno e viaggi anche col blocco del traffico.

    Ps: il metano costa 0.80 euro al chilogrammo,
    corrispondente a oltre 1,5 litri di benzina.

    Ps2: Le donne adorano la Panda, specialmente quella a metano


  3. #3
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    Oggi Toyota e Renault.

    Una Clio 1.2 confort 5P con Metallizzato, radio mono cd+ MP3 + impianto GPL scontata € 13.300.

    Mi pare ottima come offerta.

    Molto + deluso dalla macchina dei miei sogni, la Yaris.

    La 1.3 benzina con cambio automatico 5 P € 13.200, mentre la diesel con cambio manuale 13.700 che mi pare un buon prezzo.

    Concludendo: mi sarebbe piaciuta diesel perché i nuovi diesel sono galattici, ma non hanno il FAP e io la macchina voglio avere la certezza di poterla usare.

    Benzina: in questo caso mi interesserebbe con l'impianto GPL, ma me l'hanno offerto solo Opel e Renault.

    Calcolando che la Corsa è l'unica con l'ESP mi pare che la scelta sia obbligata, anche se non mi piace per nulla la strumentazione giualla con i numeri seduti sulla scala......

    Però il motore 1.2 con 80 CV diventerebbe un polmone a GPL....

    Mah, mi sa che la terrò a benzina 1.2.

    In tal caso forse riesco a portarla a casa con 12.700 €, se scegliessi la (più bella) versione a 3 porte circa 12.000-12.200 €.

    Che ne pensate?
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  4. #4
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    io ho ordinato (da maurizio sala) domenica,una corsa enjoy 5p con gpl bianca a 13.300 con 3 anni di garanzia però è senza radio...510 euro x una radio mi sembravano troppi....

  5. #5
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    Di queste ho visto e guidato la Punto nuova ed è molto confortevole come guida e come finiture (più di quanto mi aspettassi e generalmente più che sulle macchine del segmento), sulle altre non so.

  6. #6
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    AVrei praticamente deciso per la Corda, ma mi piace troppo a 3 porte.
    Quindi la 1.2 Enjoy 3 P... a GPL....

    L'unica cosa che mi fa davvero schifo è la strumentazioen gialla con i numeri seduti sulla scal aparlante... e quella l'ho sempre davanti agli occhi.

    Per il resto è davvero carina!!!



    Mi piace così, con i cerchi in lega.....
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  7. #7
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    Figata, ho trovato una 3 porte identica a quella della foto, con i cerchi in lega da 15 pollici (quindi un po' + piccoli di quelli della foto) e i fendinebbia per € 12.200.

    Prezzo valido però solo per l'esemplare in pronta consegna.
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  8. #8
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    Fai bene a non comprare i diesel: non vorrai andare in giro con una macchina che sembra un trattore...

  9. #9
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    Cambiato ancora idea. Un mio amico ha preso la Corsa 1.2 80 CV sport e non è per nulla contento: consuma moltissimo e non si muove.

    A questo punto torno sull'auto dei miei sogni, la Yaris 1.3 M-MT, voglio fare la pazzia e prendere il cambio robotizzato.
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  10. #10
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    Perchè pazzia?

 

 
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