Privatizzazione

[Carrosolare]

Siete favorevoli o contrari alla privatizzazione?

[Carrosolare]

Io personalmente no.
Statalizzerei l'intero Paese,e se possibile privatizzerei la proprietà solo per pochi eletti.

[Zefram_Cochrane]

giusto

[pasquale160]

dipende dalle situazioni

[Manfr]

Privatizzare le aziende di Stato, non i servizi: e anche le ex proprietà statali devono essere non svendute, ma "affittate" dietro pubblica asta a concessionari locali, onde evitare di creare monopoli privati in luogo di quelli pubblici.

[John Galt]

Lo Stato deve possedere il numero minore di aziende possibile.

Andando poi sui "grandi monopoli" io li privatizzerei (o meno) in questo modo:
- Alitalia-> Completamente privata, mercato aereoportuale libero.
- Ferrovie dello Stato-> Creare un libero mercato nel settore ferroviario non funziona. Azienda privata con quota di maggioranza in mano allo Stato, e società quotata in borsa.
- Energia-> Liberalizzazione totale, smembramento dell'Enel in modo da eliminare la posizione dominante. La Rete Elettrica diventa una società privata gestita dalle Aziende del Settore (ogni azienda= un voto). In questo modo l'Enel, che nella realtà detiene la linea, non avrà una posizione di ricatto verso i nuovi gestori.
- Telefonia-< Idem come sopra, con la rete Telecom che ritorna pubblica (con una società-tipo come nel caso dell'energia).
- Acqua-> Pubblica
- Mezzi Pubblici-> Privati nel caso di Bus, privato in concessione pubblica per metropolitane e tram.
- Autostrade-> Tornano patrimonio dello Stato. La privatizzazione non ha senso per l'oggettiva impossibilità di aprire un libero mercato.

Il Tutto condito da un antitrust veramente forte, che possa dare multe a 8 zeri e dare sanzioni reali.

[Manfr]

Lo Stato deve possedere il numero minore di aziende possibile.

Andando poi sui "grandi monopoli" io li privatizzerei (o meno) in questo modo:
- Alitalia-> Completamente privata, mercato aereoportuale libero.
- Ferrovie dello Stato-> Creare un libero mercato nel settore ferroviario non funziona. Azienda privata con quota di maggioranza in mano allo Stato, e società quotata in borsa.
- Energia-> Liberalizzazione totale, smembramento dell'Enel in modo da eliminare la posizione dominante. La Rete Elettrica diventa una società privata gestita dalle Aziende del Settore (ogni azienda= un voto). In questo modo l'Enel, che nella realtà detiene la linea, non avrà una posizione di ricatto verso i nuovi gestori.
- Telefonia-< Idem come sopra, con la rete Telecom che ritorna pubblica (con una società-tipo come nel caso dell'energia).
- Acqua-> Pubblica
- Mezzi Pubblici-> Privati nel caso di Bus, privato in concessione pubblica per metropolitane e tram.
- Autostrade-> Tornano patrimonio dello Stato. La privatizzazione non ha senso per l'oggettiva impossibilità di aprire un libero mercato.

Il Tutto condito da un antitrust veramente forte, che possa dare multe a 8 zeri e dare sanzioni reali.

Quoto!!!

[John Galt]

Sui bus porto l'esempio dell'Inghilterra: li la privatizzazione dei treni è stata un fallimento. Al contrario, la liberalizzazione del sistema dei pullman ha portato benefici.

Giusto per fare un esempio, la scorsa estate per fare Carlisle-Edimburgo il sottoscritto poteva pagare o 27£ di Treno o 4,50 £ di Bus.

Se in Italia nascessero dei Trasporti su gomma concorrenziali ai treni (alternativi ai bus autostradali) più in grande scala ne gioverebbe il nostro portafoglio.

Un pò meno il traffico e l'ambiente...

[Gianlu]

ci vuole il giusto equilibrio secondo me...

[Ruggero d'Altavilla]

Siete favorevoli o contrari alla privatizzazione?

Di che?