Visualizzazione Stampabile
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Vanvitelli
Aggiungerei una cosa, anche se so di andare a toccare un tasto sensibile per quelli che sono dalla mia parte: l'intransigenza della visione politica dei Borbone.
Essi non vollero trovare un compromesso tra la modernità che avanzava in tutta Europa e la tradizione, pur se sapientemente ravvivata.
Erano propensi al perdono, le pene per reati politici venivano spesso commutate, ma la tradizione cattolica e la centralità del Re rimanevano fuori discussione.
Abbiamo spesso detto tra noi che se Ferdinando II fosse stato meno indulgente la fine non sarebbe arrivata così tragicamente e oggi la situazione sarebbe migliore. Ma la transizione poteva essere rimandata, non evitata: tutte le monarchie che oggi sopravvivono in Europa dovettero a suo tempo trattare, accogliere le istanze liberali e progressiste, e oggi sono gli Stati meglio amministrati d'Europa. Ferdinando invece, piuttosto che cedere, lasciò in eredità al figlio una gigantesca polveriera.
Di Francesco II non possiamo non ammirare il coraggio e l'onore, ma oggi come oggi non ce ne facciamo granché...
Ma soprattutto, Ferdinando II fece un gigantesco errore di valutazione: non si può pensare di essere amichevolmente neutrali . Le Due Sicilie non avevano motivi di inimicizia verso altri Stati, italiani ed esteri (nonostante le frizioni con la Gran Bretagna) e quindi - avventatamente - non ci si curò di formare una rete di amicizie sicure.
Perchè il fatto di non essere nemici di qualcuno non vuol dire automaticamente che tutti ci siano amici.
In particolare se si occupa una posizione strategica in un mare che stava per diventare nuovamente strategico grazie alla vicina apertura del Canale di Suez.
La superpotenza dell'epoca, come tutte le superpotenze che si rispettino, aveva già fatto i suoi conti alla luce delle nuove rotte di accesso all'India.
Se sei sulla strada di una superpotenza, non ci sono tante opzioni, o sei amico o non devi farti notare. Non farsi notare, per uno Stato a vocazione marittima, avrebbe significato la morte economica, ergo restava l'altra possibilità.