Risultati da 1 a 7 di 7
  1. #1
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    Predefinito Classifica Aeroporti spagnoli gennaio 2007

    Top 10 Aeroporti Spagnoli Gennaio 2007

    MAD 3.498.495 +12%
    BCN 2.019.042 +10,4%
    LPA 899.496 +0,6%
    PMI 780.170 -2,9%
    TFS 771.274 -0,8%
    AGP 698.349 +0,4%
    ALC 479.622 +0.4%
    ACE 408.411 -4%
    VLC 353.398 +19.1%
    FUE 337.432 +8,4%

    Totale tutti gli aeroporti spagnoli: 12.551.221 +6.7%

    Ottima la crescita di MAD e BCN.
    VLC non si ferma piu' e sfiora il 20% di aumento...

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  2. #2
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    E Gro?
    There are only 10 types of people in the world: those who understand binary and those who don't

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  3. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da Oli Visualizza Messaggio
    E Gro?
    GRO 227.088 +4,2%
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  4. #4
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    I dati di MAD e BCN sono impressionanti

    Mi domando però: in Spagna l'effetto stagionalità è alto come in Italia?
    Intendo dire: in Italia sappiamo che da gennaio a maggio il traffico è scarsetto, mentre è molto superiore da giugno a dicembre. E' così anche in Spagna (al che il dato di MAD sarebbe ecclatante!) oppure no?

    Un'altra domanda per poter meglio analizzare i dati: MAD e BCN quanti pax hanno registrato nel 2007?

  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da Airspeed Visualizza Messaggio
    I dati di MAD e BCN sono impressionanti
    Un'altra domanda per poter meglio analizzare i dati: MAD e BCN quanti pax hanno registrato nel 2006?
    Risultato anno 2006
    MAD 45.530.010 +8%
    BCN 30.008.152 +10,5%
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  6. #6
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    Sono esterrefatto!
    Madrid e' balzata in testa tra gli aeroporti europei, subito dietro i tre grandi (LHR, FRA e CDG) e forse ha superato anche AMS. E tutto questo nel giro di pochi anni!
    BCN ha superato 30 milioni quando pochi anni fa ne faceva 20!
    La crescita del sistema aeroportuale Spagnolo e' incredibile, pari solo alla crescita dell'economia spagnola!

    Complimenti sinceri a chi ha toccato il fondo ed ha saputo risalire molto piu' in alto degli altri!

    Ciao

    Stefano

  7. #7
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    C'è stato, è vero, un incremento formidabile: questo dovuto all'aumento della ricchezza in Spagna, all'aumento del turismo e, soprattutto, ad un'impressionante numero di compagnie low fare, anche interne. In Italia è difficile viaggiare a 50 euro a tratta. Lì è una cosa normale farlo a 25

 

 

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