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  1. #1
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    Predefinito Padoa Schioppa:la TAV si farà

    Il ministro dell'Economia a In mezz'ora di Lucia Annunziata

    DECISIONE SULLA TAV ENTRO SETTEMBRE - Padoa Schioppa, durante la trasmissione In mezz'ora condotta da Lucia Annunziata, ha detto che entro settembre verrà presa la decisione sulla Tav di Val di Susa che, tra l'altro, è già ampiamente condivisa: l'interesse del nostro Paese è che si faccia.

    da Il Corriere della Sera

    Dopo la Base di Vicenza e l'Afghanistan si avvicina un nuovo scontro tra il Governo e la Sinistra estrema che ringalluzzita dal successo di Vicenza appare determinata ad alzare la posta...la Luna di Miele tra il Prof.di Scandiano e l'estrema Sinistra è tramontata,oppure basterà l'ennesimo Vertice di Maggioranza per fare finta di essere ancora Uniti nell'Ulivo?

  2. #2
    Gin Pì... Nun ce lassà...
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    E il dialogo?

  3. #3
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    Chissa cosa dice Pecoraro Scanio....

  4. #4
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    Poco fa Oliviero Diliberto a Porta a Porta : "quello che dice Padoa Schioppa è solo la sua opinione,non certo la Bibbia,secondo noi non si farà"....Uniti nell'Ulivo...

  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da Mantide Visualizza Messaggio
    Poco fa Oliviero Diliberto a Porta a Porta : "quello che dice Padoa Schioppa è solo la sua opinione,non certo la Bibbia,secondo noi non si farà"....Uniti nell'Ulivo...
    Cosa c'era a Porta a Porta uno speciale sul Circo Togni???

  6. #6
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    Una domanda ingenua che non ha trovato risposta: qualcuno sa a cosa serve la TAV? Serve per trasportare persone o merci?

  7. #7
    Gin Pì... Nun ce lassà...
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    Citazione Originariamente Scritto da picchio Visualizza Messaggio
    Una domanda ingenua che non ha trovato risposta: qualcuno sa a cosa serve la TAV? Serve per trasportare persone o merci?
    Domanda tutt'altro che ingenua se il Suo idolo (quello dai poteri medianici), a suo tempo, non solo ne promosse l'attuazione ma addirittura, tramite la società Nomisma di cui è stato il fondatore, sembra che abbia intascato qualche liretta... Miliardo più, miliardo meno.

    Mai sentito parlare di Nomisma? Legghi qua...

    Durante la presidenza dell'IRI da parte di Prodi fioccavano numerosissime consulenze miliardarie e inutili per Nomisma, tanto da provocare un'inchiesta della Corte dei Conti. Il top venne raggiunto, come ricorda il blog Schegge di vetro, con la consulenza sull'Alta velocità (dichiarazioni di ieri di Prodi: "Si farà! Si farà!), che produsse più di 5500 pagine di testo, con alcune perle letterario-economiche passate alla storia, tra le quali:
    1. “Un treno che viaggia a 300 km all’ora impiega metà tempo di uno che procede a 150 km orari a percorrere lo stesso tragitto”;
    2. “Più alta è la velocità, maggiore è il rischio di incidenti”;
    3. “Il beneficio dell’alta velocità è la velocità”;
    4. [a proposito della Stazione Termini]: “La zona era, un tempo, linda e simpatica, ma poi si è degradata”;
    5. “La velocità consente di risparmiare tempo”;
    6. “Quattro corsie, o binari, consentono più scorrevolezza di due o una
    7. “Il posizionamento frontale dei seggiolini facilita la socializzazione”.

    Nel 1995 Prodi si dimette dalla presidenza di Nomisma, allo scopo di evitare possibili "conflitti di interesse".

    http://lapulcedivoltaire.blogosfere....a_o_del_l.html

    Anche questo linkino è piuttosto divertente soprattutto la parte che riguarda gli asini in Somalia:
    http://www.rolliblog.net/archives/20...peso_doro.html

    Tutte cose arci-risapute, ovviamente... Strano che Lei non ne sappia nulla.

    Per cui, alla luce di queste nuove, che la TAV trasporti somari umani o somari veri, carote o carciofi o che vada su è giù per la Val di Susa completamente vuota, al Professor Occultis non gliene può fregare di meno.

    Hola.

  8. #8
    Gin Pì... Nun ce lassà...
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    Altro linkino interessante...

    http://ilrestodelcarlino.quotidiano.....4:/1999/12/11

    Magari uno pensa che i blogs fanno solo del gossip...

  9. #9
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    A me non fotte nulla di Nomisma e di Prodi: vorrei solo capire se la TAV serve o no in termini economici. Prescindo da ogni considerazione su impatto ambientale, rischi ecc. Parlo solo dell'aspetto business, ROE, costi/benefici.
    Chi è fautore della TAV (io non lo sono) mi potrebbe dire per intanto se serve al trasporto delle merci o quello delle persone? Se chi vuole la TAV non lo fa solo per creare difficoltà al governo dovrebbe essere in grado di illuminarmi e di discutere con me se è un investimento corretto spendere tanti miliardi di euro per quella linea o no.

  10. #10
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    Ma Lei non è un esperto di cose economiche? Non aveva previsto che il PIL sarebbe stato superiore al previsto? Sembra che abbia indovinato...

    Strana questa domanda. Non vorrei che sotto sotto ci fosse il trucco...

    Consulti le conclusioni dello studio di Nomisma: il punto 5 è molto interessante...

 

 
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