Mentre in Italia si protesta su ipotetiche tasse sui SUV in UK...

[Kronos]

LONDRA - Accendi il motore dell'auto e paghi. Basta fare qualche metro. In Inghilterra sono in arrivo tempi davvero duri per gli automobilisti: per ogni miglia percorsa pagheranno un pedaggio. Il nome del progetto spiega tutto: «pay as you go». Anche il tragitto per portare i bambini a scuola sarà tassato. L'esborso varierà a seconda che guidino al centro delle città, nelle periferie urbane o in campagna. Il governo Blair ha già messo a punto un piano molto dettagliato, con tanto di tariffario. Stephen Ladyman, sottosegretario con delega per i problemi della circolazione stradale, ha spiegato in esclusiva al «Times» come il sistema - estremamente controverso - dovrebbe in concreto funzionare. LE TARIFFE - Chi vorrà avventurarsi al volante al centro delle città dovrà sborsare una somma non indifferente: 1,34 sterline (circa due euro) per miglia. Nei sobborghi a ridosso del centro il pedaggio oscillerà tra i 14 e gli 86 pence. Nelle periferie più lontane si sborserà da 4 a 9 pence mentre sulle strade di campagna l'obolo scenderà a 2 pence, sempre per ogni miglia d'asfalto.
RISPETTO DELLA PRIVACY - Il sottosegretario ha messo in risalto che il pedaggio a zona - invece di quello a strada, inizialmente preferito - ha un grosso merito: assicura il rispetto della privacy. «Non avremo più bisogno di sapere che quel tale automobilista si trovava alle 12,30 di quel giorno in Acacia Street. Basterà sapere se sei stato dentro una certa zona e se sei poi passato in un'altra zona». I satelliti-spia controlleranno dall'alto il movimento delle vetture attrezzate all'uopo con una specie di «scatola nera» e segnaleranno i dati ad un insieme di computer, che calcolerà le miglia percorse e la somma da pagare (che con ogni probabilità sarà automaticamente prelevata dalla carta di credito). L'idea di tariffe differenziate per strada (con prezzi più alti per quelle più affollate) non è stata scartata soltanto in ossequio alla privacy ma anche nel timore che i conducenti tentino di risparmiare inventandosi caotici percorsi alternativi e sciamando per le campagne.
LE PROTESTE - Un milione e ottocentomila automobilisti hanno protestato sul sito del primo ministro Tony Blair contro l'introduzione della controversa politica «pay as you go», paga in base a quanto guidi, e di fronte ad una così energica levata di scudi il governo ha deciso di prendere tempo. «Andare avanti a testa bassa sarebbe una politica suicida», ha detto Blair. L'elaborazione del progetto va però avanti a tutto gas, sull'onda di che cosa già avviene al centro di Londra dove si può entrare al volante della proprio auto soltanto dopo aver pagato un pedaggio giornaliero di otto sterline. Gli automobilisti sospettano fortemente che il progetto «pay as you go» - destinato probabilmente a diventare realtà tra sette o otto anni - sia architettato soprattutto ad un fine: portare ancora più soldi nelle casse dell'erario. Il governo Blair ribatte che la molla è un altra: se non si adotteranno drastiche misure come l'introduzione del pedaggio universale si arriverà ad apocalittici ingorghi nel giro di pochi anni. Con trentatre milioni di veicoli in circolazione (sei milioni in più rispetto a dieci anni fa), il Regno Unito è già uno dei più congestionati d'Europa e il traffico dovrebbe aumentare di un ulteriore 25% da qui al 2015.



02 marzo 2007

[Marco Piccinini]

Domanda seria in Inghilterra esiste il bollo auto ?
Se, a noi non tocca. abbiamo già dato

[Paul Z. (POL)]

In questo paese esiste oramai una forte e diffusa coscienza ambientale. Questo è stato un inverno caldissimo, e ci sono stati continui dibattiti sul cambiamento climatico, specie tra gennaio e febbraio quando la temperatura di giorno è salita anche fino a 15°. Non a caso Blair sta lavorando al recupero d'immagine (a sinistra?) sull'ambientalismo, e anche Cameron è ambientalista.

[The Tory]

In questo paese esiste oramai una forte e diffusa coscienza ambientale. Questo è stato un inverno caldissimo, e ci sono stati continui dibattiti sul cambiamento climatico, specie tra gennaio e febbraio quando la temperatura di giorno è salita anche fino a 15°. Non a caso Blair sta lavorando al recupero d'immagine (a sinistra?) sull'ambientalismo, e anche Cameron è ambientalista.

Quoto.

[Airbus]

agli italiani piace morire per l'inquinamento.....piace pagare multe.....

perchè piace usare la macchina per fare 10 metri e avere la pretesaq di parcheggiarla di fronte al posto dove si deve andare....il che questo comporti un traffico allucinante e la perdita di ore e ore di vita in cerca del parcheggio, non importa......

quindi nessuno vorrebbe affrontare il costo sociale e economico del mancato uso dell'auto


quindi non lamentatevi

[Paul Z. (POL)]

E' così bello prendere l'autobus, specie quando copre tutta la città e funziona e ha orari precisi e immutabili, come qui in UK (non che questo paese in generale mi piaccia).

Solo che in Italia ci si mettono di mezzo anche problemi urbanistici per il buon funzionamento degli autobus, i centri (storici) delle principali città hanno strade troppo strette ed è normale che si crei traffico e conseguente rallentamento imprevisto degli autobus.

[pppaaaooolllooo]

mi sembra una vaccata....spero non arrivi anche qua....ci manca solo questa con le auto.....ce l'hai e paghi la tassa perkè ce l'hai..la usi e paghi perchè la usi....non la usi e paghi cmq....ti OBBLIGANO a non usarla e paghi cmq...fai e paghi il bollino verde per far vedere che non hai un macinino a carbone e poi per contrastare l'inquinamento sei cmq fermo....cazzo mi compro un cavallo con calesse!!!e la merda non la spalo

[Medsim]

Nessuno ha paragonato l'efficenza del trasporto pubblico inglese a quella italiana...
La puoi fare a meno dell'auto, qui no.

[Kronos]

Nessuno ha paragonato l'efficenza del trasporto pubblico inglese a quella italiana...
La puoi fare a meno dell'auto, qui no.

in città senza dubbio (se no non si spiegherebbero i mega ingorghi sulla circonvallazione fuori londra)....ahh il trasporto pubblico non è poi così economico...è senza dubbio efficiente...ma, a mio avviso, in città...

[paolor_it]

agli italiani piace morire per l'inquinamento.....piace pagare multe.....

perchè piace usare la macchina per fare 10 metri e avere la pretesaq di parcheggiarla di fronte al posto dove si deve andare....il che questo comporti un traffico allucinante e la perdita di ore e ore di vita in cerca del parcheggio, non importa......

quindi nessuno vorrebbe affrontare il costo sociale e economico del mancato uso dell'auto


quindi non lamentatevi

Un tantino semplicistico direi.
Solo le grosse città sono dotate di un sistema di trasporti pubblici che possa definirsi tale.
L'unica città dotata di qualche km di metropolitana è Milano, Roma e Napoli hanno metro ridicole. Neppure lontanamente paragonabile alle altre grandi città europee.

In provincia (il 95% del territorio nazionale) l'unico mezzo di trasporto è l'auto.

Se sei davvero ambientalista potresti farmi un sostanzioso bonifico alla fine di ogni mese ed io rinuncio volentieri ad andare a lavorare.