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  1. #1
    Ian è di guardia qui
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    Predefinito chi paga il biglietto del bus?

    Leggevo tempo fa su un sito Italiano che le casse delle aziende di trasporto delle città Italiane sono allo sfascio, anche a causa del fatto che circa il 50% dei viaggiatori viaggia senza biglietto.
    Questo dovrebbe spingere le aziende a creare la figura del conducente bigliettaglio come avviene del resto in tutto il mondo: eppure non viene fatto, secondo voi qual'e' il motivo?

  2. #2
    Bart Colleoni
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    Citazione Originariamente Scritto da POVERAITALIA Visualizza Messaggio
    Leggevo tempo fa su un sito Italiano che le casse delle aziende di trasporto delle città Italiane sono allo sfascio, anche a causa del fatto che circa il 50% dei viaggiatori viaggia senza biglietto.
    Questo dovrebbe spingere le aziende a creare la figura del conducente bigliettaglio come avviene del resto in tutto il mondo: eppure non viene fatto, secondo voi qual'e' il motivo?
    contratti sindacali
    indennità maneggio denaro

  3. #3
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    con l'autista che fa i biglietti, si perderebbe tempo..anticamente c'era il bigliettaio ma forse costa troppo.

  4. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da bator Visualizza Messaggio
    con l'autista che fa i biglietti, si perderebbe tempo..anticamente c'era il bigliettaio ma forse costa troppo.
    si perde tempo?
    Infatti in inghilterra il trasporto pubblico è sempre in ritardo

  5. #5
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    Ti garantisco che a Treviso i biglietti li pagano tutti.....

  6. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da POVERAITALIA Visualizza Messaggio
    anche a causa del fatto che circa il 50% dei viaggiatori viaggia senza biglietto.
    Solo? ah, però. A vedere quello che succede sui bus di bologna, pensavo fosse l'80% almeno. Si vede che gli altri hanno l'abbonamento.

  7. #7
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    a Roma era regola non pagare.....

    anche a fianco dei controllori, quindi figurati quando non ci sono


    almeno a milano stanno convertendo con le tessere magnetiche (ci stanno impiegando anni per fare il passaggio quando a londra nel '92 era già così..)


    certo c'è sempre li passaggio aperto e lì potrebbe continuare a passare gente senza biglieto però sicuramente saranno molto meno


    non c'è bisogno di fare nessun controllo nè di perdere tempo

    in metrò basta fare i tornelli elettronici

    ma una cosa del genere per la mentalità italica è troppo complessa da pensare

  8. #8
    Bart Colleoni
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    Citazione Originariamente Scritto da Airbus A-380 Visualizza Messaggio
    a Roma era regola non pagare.....

    anche a fianco dei controllori, quindi figurati quando non ci sono


    almeno a milano stanno convertendo con le tessere magnetiche (ci stanno impiegando anni per fare il passaggio quando a londra nel '92 era già così..)


    certo c'è sempre li passaggio aperto e lì potrebbe continuare a passare gente senza biglieto però sicuramente saranno molto meno


    non c'è bisogno di fare nessun controllo nè di perdere tempo

    in metrò basta fare i tornelli elettronici

    ma una cosa del genere per la mentalità italica è troppo complessa da pensare
    E' vero ma le città itaiane dotae di metropolitana sono poche,i rpoblema è per lo più sui bus urbani credo,dove onestamente se non fosse per un ostruzione che a mio parere è solo sindacale,l'acquisto a bordo con le monete dovrebbe essere permesso,anzi incentivato...si aprono solo le porte anteriori e un sistema meccanico emette il biglietto una volta corrsposto l'importo in alternativa se si ha una tessera il conducente ti permette di salire...porerebbe sicuramente ad un abbassamento delle tariffe per chi paga insomma

  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da Bart Colleoni Visualizza Messaggio
    E' vero ma le città itaiane dotae di metropolitana sono poche,i rpoblema è per lo più sui bus urbani credo,dove onestamente se non fosse per un ostruzione che a mio parere è solo sindacale,l'acquisto a bordo con le monete dovrebbe essere permesso,anzi incentivato...si aprono solo le porte anteriori e un sistema meccanico emette il biglietto una volta corrsposto l'importo in alternativa se si ha una tessera il conducente ti permette di salire...porerebbe sicuramente ad un abbassamento delle tariffe per chi paga insomma
    ma perchè non fare come sugli autobus inglesi dico io

  10. #10
    Bart Colleoni
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    Citazione Originariamente Scritto da Kronos Visualizza Messaggio
    ma perchè non fare come sugli autobus inglesi dico io
    le mie sessanta parole potevano essere riassunte nelle tue 10 solo che mi pagano a cartelle... non lo sò il perchè l'unico dubbio che mi viene è che per certe aziende municipalizzate per qualche oscura ragione convenga di più essere in rosso che in attivo

 

 
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