Alitalia Cargo in volo per Miami

[Tocky]

Alitalia Cargo in volo per Miami


Il 18 Maggio partirà il nuovo volo diretto di Alitalia Cargo fra Milano Malpensa e Miami, grazie all’accordo stipulato con il vettore Centurion Air Cargo, che servirà le tratte del Centro/Sud America. Il nuovo volo - con frequenza settimanale - sarà operato da un MD11 Special Freighter.La cooperazione con la Centurion Air Cargo rientra nella strategia di Alitalia Cargo di ampliare sempre più il proprio network e migliorare la qualità dei servizi verso i clienti, stipulando una vasta rete di accordi commerciali con partner di primaria importanza. Grazie a tale accordo, Milano Malpensa sarà direttamente collegata con le maggiori destinazioni del Centro Sud America, quali: Colombia, Venezuela, Ecuador, Brasile, Cile, Argentina e Perù.“Siamo molto soddisfatti della cooperazione con la Centurion Air Cargo che, assieme alla Cielos del Perù e la brasiliana MTA, fa parte del gruppo AMC, il più grande network cargo dell’America meridionale – è quanto afferma Pierandrea Galli, direttore Alitalia Cargo. Tale accordo permette di rafforzare ulteriormente il nostro business, proiettandoci sulle direttrici del Centro Sud America. Miami diventerà un importante snodo di smistamento, consentendo alle imprese italiane di sviluppare traffici con mercati chiave e ad alto potenziale”. I risultati dei primi tre mesi del 2007 confermano il trend di crescita positivo, già avviato nel corso del 2006. L’attività cargo misurata in tonnellate chilometro trasportate ha registrato nel 1° trimestre 2007 una crescita del 33,4% rispetto al 1° trimestre 2006. Anche il coefficiente di riempimento ha mostrato un incremento, pari a 4 punti percentuali, attestandosi al 66,9%. Particolarmente positiva la performance degli all-cargo che evidenziano una crescita del trasportato del 67,4% e un coefficiente di riempimento pari al 71,5%.

[Alitalia Fan]

Ottima notizia per Alitalia Cargo! Mi piacerebbe vederla più sviluppata perché le potenzialità MXP ce le ha! E perché no, anche un qualcosa tipo FCO-India-Cina 1xw credo potrebbe reggere

[Steman]

Probabilmente i singoli aeroporti, cioe' FCO e MXP, le potenzialita' o meglio, le capacita' ce le hanno. Quello che forse manca e' tutto il sistema dietro. La logistica integrata, i servizi, le strutture e in ultima analisi, l'economia. Quanto sono globalizzate e competitive le nostre aziende?


Sono a Manchester. Dalla mia stanza d'albergo registro circa 3 voli all cargo al giorno, a volte anche 4. Tutti operati con 747F

Ciao

Stefano

[glk11]

Non ho capito cosa volevi dire Steman dicendo 3-4 747F al giorno....
Cioè se intendevi che sono tanti o pochi...

[Steman]

Secondo me sono tanti. Voglio dire, Manchester non e' una citta' cosi' grande, non e' certo Londra. Ma si trova al centro di una zona industrializzata ed urbanizzata e tutti noi sappiamo quanto l'economia britannica sia globale e competitiva.
Cosi' accade che l'aeroporto di quella che non e' nemmeno tra le prime tre citta' inglesi per dimensioni, ha piu' traffico cargo della capitale d'Italia e probabilmente quanto a volumi non e' distante da MXP.

Ciao

Stefano