vi interpello ancora per saperene di piu' su cosa fare
Murray,Pasqualino,Fedetorre,Moro,Wiseman non havete piu' niente da dire? :-:-01#p4 s08b#07 ./0 :-0p
ciao fede ho piacere di risentirti
ma vorrei farti notare che alcuni prodotti,se non la maggior parte sono si migliorati nella funzionalita',nella struttura portante,nell'assemblaggio,nelle tecniche di produzione ecc..TUTTU COSE CHE UN CONSULENTE PUO' FARE PER MIGLIORARE ED INNOVARE IL PRODOTTO MA PER QUANTO RIGUARDA LE ESIGENZE SPECIFICHE DEL CLIENTE ,SONO LETTERALMENTE INFINITE LE VARIABILI DI PRODUZIONE CHE LE SPECIFICHE RICHIESTE DEL CLIENTE SVILUPPANO IL PRODOTTO SECONDO CRITERI NON INDUSTRIALI.Questi criteri possono variare da aspetto esteriore,funzionalita' in determinati casi di cui non era previsto l'utilizzo,accorgimenti di tipo dimensionale per le esigenze piu' svariate che naturalmente a parita' di servizio erogato sara' adeguato anche il costo che comunque deve essere possibile attuare,e incentivato dalla ditta per avere piu' dati possibili per lo sviluppo del prodotto sul campo. Infatti le maggiori consulenze si basano su un prodotto di largo utilizzo con caretteristiche di utilizzo statiche e pressoche' identiche,per accontentare la maggior parte dei clienti,tralasciando i gruppi di minor identita' che nella zona si dovranno arrangiare ad adattare il prodotto ,oppure, ricercare il prodotto specifico da ditte lontanissime che forniscono in paesi o continenti quella variabile ,se sono fortunati.PER QUANTO RIGUARDA LE STRADE AMMETTO CHE NON SONO ADEGUATE MA NON MI RASSEGNO NEL PERSEGUIRE UN OBBIETTIVO CHE MI E' CARO E MI HA LASCIATO SULLA PELLE TRE AMICI MORTI IN SITUAZIONI DIVERSE.Questo ,secondo me,e' proponibile agli enti e con sistemi di avanzamento tecnologico e' applicabile perche' noi siamo legati profondamente hai nostri cari e saremo disposti a fare di tutto per rendere auto e moto piu' lente rivestite di materiali urtoassorbenti,strade con vie di fuga con materiali urtoassorbenti,autostrade con elettromagneti sul ciglio stradale sinistro e destro per controllare vetture ormai inpazzite per cause diverse e l'applicazione delle cinture come seconda chiave di accensione,e strade separate almeno in autostrada per i mezzi pesanti.Sono coscente degli sforzi immani da attuare e da richiedere ma sono pienamente fiducioso della coscienza dei cittadini italiani se viene stimolata che ha la forza di grandi imprese!!!:-0p