LOT Italia

[landingFCO]

Parla il direttore generale di LOT in Italia, in sintesi emerge quanto segue :

* molto positivo il mercato italiano per LOT che cresce a ritmi sostenuti.
* allo studio nuove destinazioni per l'anno prossimo tra le quali NAP, FLR, BLQ e sempre TRN (da WAW però)
* potrebbe esserci una modifica all'operativo da VCE in modo da avere migliori orari (non si capisce se eventualmente con frequenze aggiuntive).
* TRN-KTW al di sopra delle aspettative della compagnia, nel primo mese LF del 60%




Lot, l’Italia sempre più interessante

“I risultati della prima parte del 2007 mostrano un incremento di quasi +30% delle vendite rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. La rotta piu’ importante e’ Varsavia raggiungibile con voli diretti da Milano, Venezia e Roma, grazie alla crescita del traffico aziendale derivato dall’aumento degli investimenti italiani in Polonia e dell’economia polacca (+7,4% di crescita del prodotto nazionale nei primi 3 mesi dell’anno)”. E’ quanto afferma il direttore Italia della Lot Andrzej Kawalek che continua: “Stiamo analizzando nuove destinazioni per il 2008, tra le quali Napoli, Firenze, Bologna e Torino per Varsavia, ed allo studio il miglioramento degli orari di partenza da Venezia per adeguarci alle esigenze delle aziende presenti nel Triveneto”. Positivo anche il bilancio del nuovo volo Torino- Katowice, varato dal 7 maggio scorso, e che consente dal punto di vista turistico la visita di Wadowice (città natale di Papa Giovanni Paolo II), il campo di sterminio Auschwitz Birkenau e la regione montuosa Zywiec.“Nel primo mese di operatività- dice il direttore-ha registrato ottimi risultati al di sopra delle aspettative con un load factor del 60%.

[Lor86mil]

A margine della presentazione del nuovo volo Lot TRN-KTW sono emersi alcuni dati molto interessati sul boom del traffico tra Italia e Polonia.

"Il nuovo collegamento da Katowice a Torino nasce come risposta al forte incremento del traffico passeggeri tra l'Italia e la Polonia. Nel primo trimestre del 2007, infatti, si è registrato un aumento del 44% del numero dei passeggeri trasportati su tutte le rotte per l'Italia rispetto all'anno precedente. In particolare il volo Milano-Varsavia ha registrato una crescita del 60% e il Venezia-Varsavia del 49%"

[Lor86mil]

Molto probabilmente la prima candidata sarà BLQ

[landingFCO]

Bologna credo tra quelle in elenco sia la più papabile anche perchè da parecchio che se ne parla, potrebbe secondo me partire già nella seconda parte del 2007. Un ER4 daily o al limite 6xw (-sab).
Napoli anche la vedo molto bene ma con operativo diverso, aereo più grosso e meno frequenze (3-4xw con 737). Firenze credo sia l'ipotesi meno percorribile almeno al momento. Penso che un volo su FLR arriverà dopo le altre citate, è solo una sensazione mia personale però.
Torino-WAW magari a complemento del KTW potrebbe starci ma anche qui mi sa che sarà una cosa un pò più a lungo termine.