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  1. #1
    a.k.a. tolomeo
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    Predefinito L'Italia di Prodi ha perso il treno.

    L’Italia ha perso il treno

    L’Economist traccia la super rete dei super treni super veloci. Non ci siamo


    L’Economist la chiama proprio così: “new era of international rail travel”, e racconta di un’eccitante epoca in arrivo per i viaggi in treno, per quelli internazionali e per quelli tra i più importanti paesi d’Europa. Un’era con treni velocissimi che da Strasburgo arriveranno a Parigi in meno di 2 ore e 40 e che dalla Gare de Lyon raggiungeranno la King Cross St Pancreas londinese in poco più di 2 ore e 30. Comincerà una grande “high speed revolution”, uno straordinario concerto ad alta velocità dove ci sarà uno spartito per la Svizzera, per il Belgio, per la Germania, per l’Austria, per l’Olanda, ovviamente uno per la Francia e, naturalmente, nessuno per l’Italia. Per bacco.
    Che sorpresa vedere i più grandi paesi dell’Europa ad alta velocità che decidono – da questa settimana, non tra vent’anni – di mettersi insieme per programmare il futuro del trasporto ferroviario del continente, senza no Tav, senza pecorariscani e senza pendolari sdraiati per ore (e senza biglietto) sui binari delle stazioni. Perché, se a Palazzo Chigi non se ne sono ancora accorti, mentre in Italia i ragazzi dei no Tav dicono ancora che “da qui la Tav non passerà mai” (è successo ieri), a pochi chilometri da una Torino-Lione sulla quale si è trionfalmente deciso di non decidere, c’è un Railteam europeo che progetta fantastici treni che faranno concorrenza agli aerei e ferrovie privatizzate piene di low cost Ryanrail o Easytrain. E nella “new era of international rail travel” di cui parla l’Economist, l’Italia non viene neanche nominata, mai. Semplicemente non esiste. Ma che sorpresa.


    e qui c'è l'articolo dell'economist.

    European railways form an alliance to promote swifter international travel
    http://www.economist.com/business/di...ory_id=9441785

    l'Italia, la Macedonia e il Montenegro non ci sono...
    .

    A fool and his money can throw one hell of a party.

  2. #2
    Superpol
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    Citazione Originariamente Scritto da tolomeo Visualizza Messaggio
    l'Italia, la Macedonia e il Montenegro non ci sono...
    chi vorrebbe mai venire in un paese abitatato da Berlusconi e Tolomeo?


  3. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da tolomeo Visualizza Messaggio
    L’Italia ha perso il treno

    L’Economist traccia la super rete dei super treni super veloci. Non ci siamo


    L’Economist la chiama proprio così: “new era of international rail travel”, e racconta di un’eccitante epoca in arrivo per i viaggi in treno, per quelli internazionali e per quelli tra i più importanti paesi d’Europa. Un’era con treni velocissimi che da Strasburgo arriveranno a Parigi in meno di 2 ore e 40 e che dalla Gare de Lyon raggiungeranno la King Cross St Pancreas londinese in poco più di 2 ore e 30. Comincerà una grande “high speed revolution”, uno straordinario concerto ad alta velocità dove ci sarà uno spartito per la Svizzera, per il Belgio, per la Germania, per l’Austria, per l’Olanda, ovviamente uno per la Francia e, naturalmente, nessuno per l’Italia. Per bacco.
    Che sorpresa vedere i più grandi paesi dell’Europa ad alta velocità che decidono – da questa settimana, non tra vent’anni – di mettersi insieme per programmare il futuro del trasporto ferroviario del continente, senza no Tav, senza pecorariscani e senza pendolari sdraiati per ore (e senza biglietto) sui binari delle stazioni. Perché, se a Palazzo Chigi non se ne sono ancora accorti, mentre in Italia i ragazzi dei no Tav dicono ancora che “da qui la Tav non passerà mai” (è successo ieri), a pochi chilometri da una Torino-Lione sulla quale si è trionfalmente deciso di non decidere, c’è un Railteam europeo che progetta fantastici treni che faranno concorrenza agli aerei e ferrovie privatizzate piene di low cost Ryanrail o Easytrain. E nella “new era of international rail travel” di cui parla l’Economist, l’Italia non viene neanche nominata, mai. Semplicemente non esiste. Ma che sorpresa.


    e qui c'è l'articolo dell'economist.

    European railways form an alliance to promote swifter international travel
    http://www.economist.com/business/di...ory_id=9441785

    l'Italia, la Macedonia e il Montenegro non ci sono...
    L'Italia di Berlusconi non ha visto neanche il treno.

  4. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da Progressista62 Visualizza Messaggio
    L'Italia di Berlusconi non ha visto neanche il treno.
    giusto è cosi' che si ragiona...quando saremo i fanalini d'europa....continueremo a dire...ma berlusconi....

  5. #5
    Svegliamoci
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    Citazione Originariamente Scritto da dragone Visualizza Messaggio
    giusto è cosi' che si ragiona...quando saremo i fanalini d'europa....continueremo a dire...ma berlusconi....
    Ma i risultati pessimi di 5 anni di governo Berlusconi li hai visti?


  6. #6
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    ora neanche piu' coi disegnini...

  7. #7
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    Ma i risultati pessimi di 5 anni di governo Berlusconi li hai visti?

    :-:-01#19:-:-01#19:-:-01#19
    li ho visti e allora?continua a guardare al berlusca che intanto c'è prodi che sistema il tuo avvenire...

  8. #8
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    me se abbiamo al governo ancora chi si definisce comunista che possiamo aspettarci? povera italia che pezzenti....

  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da dragone Visualizza Messaggio
    giusto è cosi' che si ragiona...quando saremo i fanalini d'europa....continueremo a dire...ma berlusconi....


    Sotto il Governo Berlusconi cosa eravamo ?
    Primi in Europa ?

  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da FuoriTempo Visualizza Messaggio
    me se abbiamo al governo ancora chi si definisce comunista che possiamo aspettarci? povera italia che pezzenti....
    eh già...

 

 
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