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    Predefinito ritardi consegna bagagli : sospetto sabotaggio a FCO

    Enac denuncia ipotesi 'sabotaggio'
    10 mila bagagli smarriti, un numero verde per chiedere i danni
    di Redazione di Comincialitalia


    Roma 5 Agosto 2007 ore 11:26

    Sono oltre 10 mila i bagagli smarriti e che verranno consegnati almeno in ritardo. Telefono Blu Consumatori diffonde i dati e protesta. E mette a disposizione il suo centralino unico nazionale 199.44.33.78 per tutto il periodo estivo per segnalare tutti casi e soprattutto per chiedere il risarcimento del danni.

    Vito Riggio, presidente dell'Enac, ha avviato un'inchiesta per sospetto di sabotaggio. Non è solo il cattivo pensiero dei turisti roventi, ma ora anche un'ipotesi più concreta. Dietro il ritardo dei bagagli la mano di qualche sabotatore? "Stiamo per inoltrare una denuncia all'autorità giudiziaria corredata anche da video e fotografie che testimoniano quanto avviene allo scalo di Fiumicino" annuncia Riggio.

    Tutto è iniziato con un ko tecnico la scorsa settimana, per un calo di tensione elettrica, che ha fatto saltare il sistema di smistamento automatico dei bagagli dell'aeroporto di Fiumicino, allo scalo romano continuano i disagi causati dai ritardi nella riconsegna delle valigie da parte delle ditte private che se ne occupano (gli handler), con tempi di attesa che superano abbondantemente l'ora.

    "Sono cinque anni che non si investe su un nuovo sistema di smistamento - ammette il presidente dell'Enac Vito Riggio - ma abbiamo il fondato sospetto che i macchinari vengano regolarmente manomessi dagli operatori che, per lavorare con più tranquillità, bloccano i nastri trasportatori anche dieci volte al giorno". Ognuno di questi nastri, infatti, è dotato di fotocellule, telecamere e lettori di codici a barre che individuano la destinazione dei bagagli. "Per manomettere il sistema - spiega Riggio - è sufficiente oscurare le fotocellule". Una manomissione che, secondo fonti interne, avviene nei più svariati modi: attaccando gomme da masticare sui visori ottici, posizionando i bagagli di traverso per bloccare i nastri trasportatori, inceppando gli ingranaggi con chiodi e buste di plastica o oscurando le fotocellule con bottigliette di Coca Cola.

    "Su questa vicenda vogliamo vederci chiaro - precisa il presidente dell'Enac - e per questo motivo abbiamo chiesto alla società Aeroporti di Roma, che gestisce lo scalo di Fiumicino, di avviare un'inchiesta. Non è possibile - prosegue Riggio - che in un aeroporto internazionale come quello di Roma ci siano dei mascalzoni che, per lavorare di meno o magari accumulare più ore di straordinario, mettono in crisi l'intero scalo causando disagi ai passeggeri di mezzo mondo". Problemi quasi fisiologici, che si verificano ormai quotidianamente, tanto che ieri mattina erano migliaia i bagagli in partenza rimasti a terra poiché gli operatori degli handler, le ditte private addette al carico e scarico delle valigie, non erano riusciti a smaltirli.

    http://www.comincialitalia.net/inter..._articolo=3854

  2. #2
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    FIUMICINO: PEDRINI, ENAC VALUTI AVVIO REVOCA CONCESSIONE

    (AGI) - Roma, 5 ago. - “I disagi dei passeggeri in transito a Fiumicino sono il sintomo della mancanza di capacita’ organizzativa e di coordinamento delle diverse funzioni operative da parte della Societa’ concessionaria Aeroporti di Roma”. E’ quanto afferma Egidio Pedrini, Segretario della Commissione Trasporti della Camera che aggiunge: “Il passeggero oggi e’ visto non piu’ come una persona a cui fornire un servizio e su questo forse pesa anche lo stato dei rapporti tra gli azionisti per il controllo della societa”.
    Aeroporti di Roma e’ stata privatizzata per offrire un migliore servizio con efficienza ad un prezzo conveniente ma il risultato - prosegue Pedrini - e’ sotto gli occhi di tutti e si misura, ad esempio, nei tempi d’attesa biblici per il ritiro dei bagagli o nell’altissimo numero di quelli che vanno smarriti e di fronte a questo lo Stato e’ impotente. “Occorre pertanto che ENAC - afferma Pedrini - intervenga subito per i poteri di propria competenza sia in termini sanzionatori che avviando le procedure per la revoca della concessione. Lo Stato deve passare ai fatti nel non trasferire la titolarita’ giuridica delle concessioni ma affidandole su basi contrattuali, riservandosi la capacita’ di intervento immediato e di revoca. Alla ripresa dell’attivita’ parlamentare - conclude Pedrini - chiederemo al Presidente della Commissione Trasporti della Camera, Meta, di avviare concrete discussioni in questo senso e che non siano solo momenti celebrativi come lo sono stati quelli delle audizioni svolte per Alitalia o mai avvenuti come l’audizione richiesta per Consob”. (AGI)

    Vim

  3. #3
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    Ho sentito questi discorsi anche oggi alla radio. Il tutto è poi "aggravato" dal flusso di traffico giornaliero, che nella giornata di ieri ha visto transitare a FCO 120.000 pax.

    Ciao

  4. #4
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    Nel corso del TG5 (edizione delle 13) ci sarà un'intervista a Riggio, pres ENAC circa la questione di FCO e la problematica dei bagagli.

  5. #5
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    ESODO/ RIGGIO (ENAC): LINEE AEREE TROPPO TOLLERANTI SUI BAGAGLI
    Non solo sospetti sabotaggi alla base di disagi Fiumicino
    postato 38 min fa da APCOM

    Milano, 5 ago. (Apcom) - I disagi nello smistamento dei bagagli nell'aeroporto di Fiumicino non sono solo frutto dei continui guasti all'impianto, sui quali pende il sospetto di sabotaggi, ma anche dell'eccessiva tolleranza dei vettori. E' l'opinione di Vito Riggio, presidente dell'Enac. "In questi giorni - spiega Riggio all'Apcom - gli aerei sono strapieni e le compagnie sono troppo tolleranti nell'imbarcare i bagagli. Alcuni, per questo, vengono accantonati e messi sul volo successivo. Ma poi anche quello è pieno e si innesca un circolo vizioso".

    Quanto all'ipotesi sabotaggi, Riggio smorza i toni: "C'è un impianto che, pur essendo vecchio, ha continuato a interrompersi con una frequenza esagerata. Il direttore dell'Enac di Fiumicino ha manifestato perplessità su episodi che meritano un approfondimento: sostengono di aver trovato, per esempio, un chiodo negli ingranaggi. Per questo abbiamo chiesto subito un'indagine ad Adr. Una volta che il rapporto sarà completato sarà Adr stesso, credo, a fare la denuncia". In ogni caso i controlli, promette Riggio, saranno severi: "Non è pensabile che qualcuno possa mettere le mani su congegni da cui dipende il corretto funzionamento di un sistema di trasporto. Può darsi che non ci sia niente, ma sempre meglio andare in fondo".

    "Ci sono delle telecamere - continua - poi abbiamo chiesto una sorveglianza ai carabinieri. D'altra parte quello è un congegno delicato, adesso c'è stato di tutto: cali di tensioni, sovraccarico di bagagli. Hanno anche trovato un bagaglio messo in modo tale che la fotocellula non potesse funzionare. Può darsi che sia casuale, ma se per caso non fosse così e c'è qualche delinquente che fa queste cose bisogna venirne a capo". Nessun sospetto generalizzato, precisa, "perché la maggioranza di quelli che lavorano a Fiumicino sono persone per bene, ma anche loro hanno l'interesse a isolare eventuali sabotatori".

    Quanto alle società di handling, da poco soggette a un processo di certificazione, Riggio garantisce che il controllo "sarà assolutamente rigoroso". Se hanno sottoscritto contratti con i vettori e "non hanno assunto il personale necessario, noi abbiamo il dovere di non dare la certificazione". A settembre saranno riconvocati, aggiunge Riggio, "adesso però dobbiamo passare questo periodo estivo e, devo dire, c'è molta collaborazione da parte degli handler".

    Troppo severa sarebbe infine la revoca della concessione alla società Aeroporti di Roma, invocata dal segretario della commissione Trasporti della Camera, Egidio Pedrini. "L'avevamo già minacciata quando c'è stato il cambio di gestione. Adesso - conclude il presidente dell'Enac - hanno varato un piano industriale e vigileremo. D'altra parte la prima cosa sarebbe dare all'Enac poteri sanzionatori oltre alla revoca della concessione. C'è un disegno di legge governativo in questo senso".


    http://notizie.alice.it/notizie/cron...,12961851.html






    FIUMICINO: BIANCHI, SABOTAGGI? SE VERO SAREBBE GRAVISSIMO

    "Se fosse vero, sarebbe un fatto gravissimo". Lo ha detto oggi il Ministro dei Trasporti Alessandro Bianchi, commentando le notizie riguardanti le accuse di sabotaggio all'aeroporto di Roma-Fiumicino, accuse lanciate dall'ENAC nei confronti degli operatori che si occupano dello smistamento del sistema dei bagagli. Bianchi, che si trova in visita ad Ascoli Piceno, accompagnato dal Sottosegretario agli Affari regionali Pietro Colonnella, ha spiegato che gia' domani mattina incontera' il presidente dell'ENAC Vito Raggio, per capire megli quale e' la situazione. Ed ha aggiunto : "A Roma c'e' un problema di investimenti sempre rimandati nel sistema di handling, che occorre risolvere per affrontare le questioni piu' urgenti sul tappeto".

    http://www.repubblica.it/news/ired/u...ml?ref=hpsbdx1

 

 

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