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  1. #1
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    Predefinito Quale sarebbe la compagnia del nord???

    ....di cui parlava formigoni???

    quella che dovrebbe sostituire alitalia e entrare in massa dsu malpensa...


    Forse formigoni intendeva la easyjet???? che sta spopolando a mxp, senza alitalia potrebbe arrivare a 30 aerei basati (hehe)

    certo non è proprio lombarda, però che differenza fa per formigoni???



    Oppure bisognerebbe ricordare al caro formigoni che la compagnia del nord con grandi ambizioni c'era...... e ha fatto la fine che ha fatto

  2. #2
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    Air France, Lufthansa.

    Potrebbero aumentare di molto i feeder mettendolo su ogni aeroporto del nord verso i loro hub e noi saremmo perfettamente serviti, dimenticandoci per sempre dell'inefficiente passato.
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  3. #3
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    certo

    sono serio, so benissimo hce se ne va via alitalia arriveranno compagnie straniere....quello hce voelvo sottolineare è formigoni hce come alo solito si dimostra di essere un buffone tiraqndo fuori fantomatiche compagnie italiane padane che abbiamo visto, quando hanno operato hanno magnato più delle altre.....

    però per far funzionare decentemente malpensa serve altro....

  4. #4
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    Ma perchè non trattano con AirOne ? Ha decine di A320 in arrivo, opzioni per il 787....

  5. #5
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    787????

    non era blue banana che ce l'aveva???

    airone ormai è legata a airbus

  6. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da Airbus A-380 Visualizza Messaggio
    787????

    non era blue banana che ce l'aveva???

    airone ormai è legata a airbus
    E' una notizia postata in questo forum mi pare

  7. #7
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    Non ho mai parlato di compagnie straniere. Vanno benissimo le altre UE.
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  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da RobertoMo Visualizza Messaggio
    E' una notizia postata in questo forum mi pare
    no airone non ha 787 in arrivo, ma solo i due 330 ex volare che erano passati a etihad credo. Pare che siano due esemplari un po' sfigati.

    Per il discorso malpensa...perchè dovrebbe airone spostarsi a malpensa quando già usa linate? Ragazzi malpensa non è zurigo, non c'è la fila per atterrarci e meno ancora per farci un hub se alitalia la abbandonasse. Se anche trovassero il "volontario" ci vorrebbero comunque anni per mettere su qualcosa di decente
    AZJumbo

  9. #9
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    allora credo che formigoni con compagnia del nord intendessse easyjet l'unica che sembra veramente interessata a malpensa

  10. #10
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    Allora sul Sole 24 Ore di qualche mese fa era apparsa la notizia, ripresa da documenti contabili del gruppo Toto, che AP ha acquisito per qualche milione di euro un opzione per alcuni esemplari di 787, opzione che comunque andrebbe convertita in ordine.

 

 
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