User Tag List

Pagina 1 di 6 12 ... UltimaUltima
Risultati da 1 a 10 di 57

Discussione: Malpensa e Alitalia

  1. #1
    naufrago
    Data Registrazione
    14 Apr 2009
    Località
    La me car Legnàn
    Messaggi
    22,957
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predefinito Malpensa e Alitalia

    http://www.ilgiornale.it/a.pic1?ID=202237

    Alitalia, Milano è in preallarme per difendere il ruolo di Malpensa

    di Paolo Stefanato - mercoledì 29 agosto 2007, 07:00

    Superata la pausa estiva, la vicenda Alitalia entra subito nel vivo. Giovedì è convocato il consiglio di amministrazione per approvare le linee del nuovo piano industriale, che nel pomeriggio saranno illustrate ai sindacati dal presidente Maurizio Prato. Tutto ruoterà sul ridimensionamento del ruolo di Malpensa, con la cancellazione di alcuni voli intercontinentali e il trasferimento di altri all’aeroporto di Fiumicino (a rischio i collegamenti con India e Cina). Il minor peso di Malpensa provocherà risparmi immediati, relativi sia al costo del lavoro (tuttora, a dieci anni dall’apertura dello scalo, la gran parte degli equipaggi arriva da Roma per prendere servizio a Milano) sia al network, poiché la riduzione dei voli di lungo raggio comporterà una contrazione anche dei collegamenti nazionali di feederaggio (quelli cioè che alimentano il traffico intercontinentale). Il tutto è previsto dall’orario che entrerà in vigore nell’estate del prossimo anno. Fino ad allora, va comunque detto, molte cose cambieranno.
    Le scelte su Malpensa sono in linea con le richieste fatte da Air France nelle trattative sotterranee che non si sono mai interrotte. E oggi, fallito il tentativo di privatizzazione tramite gara, assumono un ulteriore significato: sembrano pilotare Alitalia direttamente verso Parigi.
    Ieri in difesa di Malpensa si sono levate molte voci. Da quelle dei sindacati, a molti esponenti del mondo politico lombardo. Questo pomeriggio è prevista una conferenza stampa congiunta del presidente della Regione Lombardia, Roberto Formigoni, del presidente della Provincia di Milano, Filippo Penati, e del sindaco di Milano, Letizia Moratti (gli ultimi due sono anche azionisti della Sea, la società che gestisce Malpensa e Linate). È difficile immaginare quanto esito sortirà la loro difesa del ruolo di Malpensa, anche perché il piano di Prato non sembra avere grandi margini di manovra.
    Piuttosto, è già avvertibile un certo fermento tra i concorrenti: British Airways, per esempio, sta già pensando al proprio rafforzamento sugli scali lombardi per venire a raccogliere nel Nord Italia clientela intercontinentale da far transitare a Londra-Heathrow. Farà, cioè, esattamente quello che la nascita di Malpensa avrebbe dovuto contrastare. Ci sono voluti dieci anni di errori (politici e manageriali) per tornare esattamente al punto di partenza, dopo aver bruciato complessivamente qualche miliardo di euro.
    Una mossa a sorpresa dovrebbe essere annunciata nei prossimi giorni: l’avvio di un’azione di responsabilità contro il vecchio cda, in particolare contro l’ex presidente Cimoli e l’ex consigliere Jean-Cyril Spinetta (Air France). La firmerà, con un sostegno sindacale, Paolo Alazraki l’uomo d’affari che aveva manifestato interesse per Alitalia nella prima fase; il suo intento è quello di tentare di creare uno sbarramento alla marcia dei francesi su Alitalia.




    Ma egregi i miei illuminati politicanti di zona, vi stanno servendo su un vassoio d'argento il modo di far funzionare ancora meglio Malpensa, togliendosi dai maroni quella lurida compagnia di bandiera (la loro) una volta per tutte e potendo puntare agli slot che andranno a liberarsi per trattare con le compagnie estere che NON VEDONO L'ORA DI POTER USUFRUIRE dello scalo varesino. Ma lasciate che vandano via, porca vacca (ovvio, solo dopo aver sistemato i debiti che ancora hanno con SEA), un tentacolo romano in meno in mezzo alle palle!
    Ricordo che aliroma altro non è che una società che perde MILIONI di euro di continuo, che vende circa il 75% dei suoi biglietti a Malpensa e che continua a tenere il 75% del suo personale a roma, anzi, che adesso decide di mollare Milano!!! Una società che, non avesse intrallazzi pubblici da sempre, sarebbe già fallita tanti e tanti anni addietro e che invece continua a costarci infiniti treni di denari pubblici.

    SVEGLIA !

    •   Alt 

      TP Advertising

      advertising

       

  2. #2
    Hanno assassinato Calipari
    Data Registrazione
    09 Mar 2002
    Località
    "Il programma YURI il programma"
    Messaggi
    69,195
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predefinito

    le barricate

  3. #3
    Lumbard
    Data Registrazione
    31 Mar 2009
    Località
    Lach Magiùr
    Messaggi
    11,688
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predefinito

    se alitaglia vuole stare a roma, benissimo: avanti compagnie le europee! (forse qualche aereo finalmente sarà puntuale)
    vadavia i ciap ai fannulloni della compagnia aerea statale

  4. #4
    email non funzionante
    Data Registrazione
    31 Mar 2009
    Messaggi
    7,255
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predefinito

    Ryanair: disposti a incontrare Sea
    Per trattare la nostra presenza a Malpensa
    (ANSA)-MILANO,4 SET-Invitiamo la Sea a venire a Dublino per trattare la nostra presenza a Malpensa,dice Alessia Viviani, direttore marketing per l'Italia di Ryanair. La compagnia a basso costo irlandese, secondo quanto ha riferito la stessa Viviani, in questi giorni di sciopero bianco dei piloti di Alitalia Express, ha inoltre 'soddisfatto la richiesta di passeggeri Alitalia rimasti a terra', che pero' sono dovuti trasbordare a Orio al Serio, dove Ryanair ha festeggiato 11 milioni di passeggeri trasportati

  5. #5
    Registered User
    Data Registrazione
    01 Jun 2004
    Messaggi
    3,135
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predefinito

    A mio avviso è un bene per Malpensa che Alitalia
    abbandoni il campo, arriverà gente più capace in grado
    di far veramente decollare quell'aereoporto.

  6. #6
    email non funzionante
    Data Registrazione
    26 Sep 2010
    Messaggi
    1,542
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da Rotgaudo Visualizza Messaggio

    A mio avviso è un bene per Malpensa che Alitalia
    abbandoni il campo, arriverà gente più capace in grado
    di far veramente decollare quell'aereoporto.
    Assolutamente d'accordo.

  7. #7
    PADANIA NEL CUORE
    Data Registrazione
    07 Apr 2003
    Località
    dall'amata Padania
    Messaggi
    1,731
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predefinito

    Paghi i debiti alla sea e poi si levi dai co*****i.
    Purtroppo le rotte passeranno per Zurigo,Monaco,Francoforte che, cmq. sono preferibili a roma.
    I responsabili Sea si diano da fare,hanno solo l'imbarazzo della scelta.
    La compagnia romana sarà acquistata a prezzo di realizzo e scomparirà, cosa che avrebbe dovuto fare da almeno dieci anni.
    Che sia un segno?
    TIOCH FAID AR LA'

  8. #8
    naufrago
    Data Registrazione
    14 Apr 2009
    Località
    La me car Legnàn
    Messaggi
    22,957
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predefinito

    Vedo che i pareri qui sono unanimi, dunque mi chiedo: perchè tutta questa resistenza da parte dei politici locali al trasloco di uno dei più grossi colabrodi di soldi pubblici? E soprattutto, perchè la LN tace?

  9. #9
    Forumista esperto
    Data Registrazione
    30 Mar 2009
    Località
    Milano
    Messaggi
    18,624
    Mentioned
    44 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)

    Predefinito

    Più che le compagnie europee, io preferirei che Malpensa trattasse con qualche compagnia americana o asiatica, o perchè no mediorientale, che abbia interesse a fare di Malpensa un suo hub in Europa...insomma mi piacerebbe poter fare, che so, Milano-New York senza dover perdere inutilmente 2 ore per transitare in qualche hub europeo, arricchendo il relativo hub.

  10. #10
    Ridendo castigo mores
    Data Registrazione
    05 Mar 2002
    Messaggi
    9,515
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predefinito

    beh che c' e' di strano ? era OVVIO che per difendendere i redditi e i previlegi dell' "aliroma" sarebbe stata liquidata malpensa ..

    ..e se sara' necessario, si procedera' similmente anche con tutti gli altri aereoporti delle " provincie padane " .. Quando si tratta della " vita della capitale " ... non ci sara' " mercato " o " europa" che tengano ..

    : CMQ faccio notare ai piu acuti qua sopra quanto nascita-vita e morte di malpensa siano " stranamente " legate alle corrispondenti "fasi vitali " della lega nord ....Ci sara' un perche'? .
    "dammi i soldi, e al diavolo tutto il resto "
    Marx


    (graucho..:-))

 

 
Pagina 1 di 6 12 ... UltimaUltima

Discussioni Simili

  1. ALITALIA da MALPENSA a FIUMICINO
    Di ARTISTA nel forum Roma e Lazio
    Risposte: 13
    Ultimo Messaggio: 20-09-08, 15:24
  2. Che ne pensate di Malpensa e Alitalia?
    Di Tipheus nel forum Regno delle Due Sicilie
    Risposte: 17
    Ultimo Messaggio: 02-01-08, 20:01
  3. slot Alitalia a Malpensa
    Di *-RUDY-* nel forum Aviazione Civile
    Risposte: 25
    Ultimo Messaggio: 25-09-07, 15:43
  4. Via Alitalia da Malpensa...
    Di ainicar nel forum Aviazione Civile
    Risposte: 23
    Ultimo Messaggio: 03-10-06, 23:16
  5. Malpensa e Alitalia
    Di benfy nel forum Aviazione Civile
    Risposte: 67
    Ultimo Messaggio: 16-05-04, 20:13

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •  

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226