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  1. #1
    po sa Repùbrica de Sardigna
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    Predefinito F1: McLaren e Mercedes, probabile addio

    da tgcom.it

    McLaren e Mercedes, probabile addio
    Nel 2008 due team,Alonso con i tedeschi

    Lo spagnolo 'Marca' svela un clamoroso retroscena che potrebbe far cambiare radicalmente lo scenario della prossima stagione di Formula uno. McLaren e Mercedes sembrano intenzionate a rompere il sodalizio, dando vita a due scuderie distinte. Dennis sfrutterebbe la nuova licenza della Prodrive e manterrebbe come primo pilota Hamilton; i tedeschi usufruirebbero dell'attuale 'patente', con Alonso e De la Rosa al volante.



    Hanno cercato di salvare le apparenze, provando a tamponare le falle apertesi nello scafo della nave argentea, rattoppando ogni strappo con sempre più scarsa convinzione. Che l'idillio fosse sul viale del tramonto era ormai acclarato, nonostante tutti questi sforzi; che si potesse arrivare alla rottura nonostante la sentenza Fia sulla spy story non avesse decapitato il team era più difficile da pronosticare. L'affare Prodrive portava a questo tipo di epilogo, ma l'offerta di collaborazione di Dennis alla Mercedes proprio nel bel mezzo della bufera sembrava scongiurare la scissione e l'addio della casa tedesca. Invece, secondo 'Marca', l'ipotesi torna prepotentemente d'attualità e le carte per il divorzio consensuale sarebbero pronte per le firme, con tanto di divisione dei 'beni' già pattuita.

    Lo scenario che potrebbe profilarsi è quello di due team distinti, con Ron Dennis pronto a sfruttare la nuova licenza e a fondare, dalla costola più importante della McLaren-Mercedes, la sua nuova scuderia. I tedeschi, da parte loro, darebbero vita a una squadra che continuerebbe a gareggiare con i requisiti legali assodati dell'attuale team. Per quanto concerne i piloti, questa scelta aprirebbe una porta insperata a Fernando Alonso, che rimarrebbe legato alla Mercedes e farebbe coppia con Pedro de la Rosa. Lewis Hamilton, ovviamente, sposerebbe la nuova avventura del suo pigmalione, gareggiando per la Prodrive, con tanto di contratto principesco promesso dallo stesso Dennis in caso di vittoria iridata. Con soddisfazione di tutti, specie della Ferrari, che vedrebbe disperso il potenziale McLaren e potrebbe sfruttare il momento per tornare sul tetto della Formula uno.

  2. #2
    po sa Repùbrica de Sardigna
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    Ma quindi la prodrive che motori avrebbe?

  3. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da Pellita Visualizza Messaggio
    Ma quindi la prodrive che motori avrebbe?
    Ferrari











  4. #4
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    Mah...per ora sono solo voci e cmq chi ci perderebbe ,sarebbe proprio ron Dennis perchè la forza della McLaren deriva dalla Mercedes.
    Ad ogni modo..io penso alla Ferrari,ho tanta paura che passeranno altri 20 anni prima di rivincere il titolo piloti,io quest'anno non confermerei Massa e darei a Raikkonen l'ultima possibilità l'anno prossimo solo perchè era il suo primo anno.
    Piloti bravi in giro ci sono,ci sarebbe Trulli,peccato sia italiano

  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da BOY74 Visualizza Messaggio
    ci sarebbe Trulli,peccato sia italiano
    Si vede che non si sono ancora ripresi dall'esperienza con Capelli


  6. #6
    po sa Repùbrica de Sardigna
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    Io non ci sono riuscito manco con GP4 a fare una cosa del genere

  7. #7
    po sa Repùbrica de Sardigna
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    da f1grandprix.it

    03/10/2007 10.14.22

    McLaren e Ferrari: sara' guerra anche con i team satelliti?

    Secondo l'agenzia EFE, la McLaren Mercedes potrebbe effettivamente raddoppiare l'impegno in F1 dall'anno prossimo con un team affidato principalmente alla Mercedes e l'altro alla Prodrive. Per Marca il progetto sarebbe l'ideale per risolvere anche i contrasti tra Lewis Hamilton e Fernando Alonso che potrebbero quindi ricoprire il ruolo di prima guida nei due team. L'idea di Ron Dennis e David Richards di schierare quattro MP4-23 identiche nel 2008 avrebbe pero' sollevato il malcontento di BMW, Williams e Ferrari. Il team di Maranello, come misura estrema, avrebbe pero' in serbo un'eventuale fornitura di telai identici alla Toro Rosso.

    Al centro della questione c'e' ancora una volta l'incertezza legata alle nuove regole per le cosiddette "vetture clienti", permesse dal nuovo Patto della Concordia, non ancora finalizzato e che potrebbe slittare di un anno costringendo la Prodrive a rivedere i propri piani.

    Anche la Super Aguri sta attendendo l'esito delle trattative tra i team in quanto vorrebbe schierare una vettura identica alla Honda 2008.

  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da BOY74 Visualizza Messaggio
    ...
    Ad ogni modo..io penso alla Ferrari,ho tanta paura che passeranno altri 20 anni prima di rivincere il titolo piloti,:



  9. #9
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    da f1grandprix.it

    10/10/2007 17.03.56

    Richards conferma che è saltato l'accordo per avere le vetture dalla McLaren

    Come riportato oggi pomeriggio dall'agenzia Reuters, il boss della Prodrive David Richards ha escluso che il suo team avra' a disposizione vetture clienti prodotte dalla McLaren per poter esordire in Formula 1 nel 2008: "Non ci sara' modo di iniziare la stagione con vetture identiche e quindi al momento non possiamo dare corso all'accordo con la McLaren. Tuttavia, stiamo valutando qualsiasi altra ipotesi alternativa per la prossima stagione".

    Al centro della questione c'e' ancora una volta l'incertezza legata alle nuove regole per le cosiddette "vetture clienti", consentite dal nuovo Patto della Concordia ma non ancora ratificate. A tal proposito è previsto un pronunciamento da parte della Corte d'Appello della FIA a fine ottobre su una richiesta di chiarimento sollevata dalla Williams

 

 

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