Modello chavista in Europa: fabbrica autogestita da sostenere!!

[oggettivista]

Hamburg/Nordhausen, 19 settembre 2007:
I lavoratori della fabbrica occupata di biciclette a Nordhausen riprendono la produzione in autogestione

I lavoratori e le lavoratrici della fabbrica occupata di biciclette a Nordhausen, nello stato di Turingia, ha ripreso la produzione in autogestione. I 135 operai e operaie della Bike Systems GmbH a Nordhausen, che dal 10 luglio 2007 occupano la fabbrica, hanno deciso di riprendere la produzione di biciclette in autogestione. Perché il progetto abbia successo, devono raccogliere 1.800 ordini per biciclette entro il 2 ottobre. Gli oeprai e le operai stanno lavorando insieme al sindacato anarcosindacalista FAU (Freie Arbeiterinnen- und Arbeiter-Union, "sindacato libero delle lavoratrici e dei lavoratori"), che ha lanciato una campagna tramite il sito webwww.strike-bike.de.
Da oltre due mesi, il personale di questa fabbrica nel sud delle montagne dell'Harz lavora in tre turni. Vogliono impedire la chiusura definitiva e lo smantellamento e la svendita della fabbrica. Il 10 agosto 2007, l'azienda [di proprietà statunitense della texana Lone Star] ha presentato l'istanza di fallimento: la fabbrica è sfruttata e in brutte condizioni, i locali sono stati svuotati ad eccezione di una parte. Il personale riceve il sussidio di disoccupazione ma spera di poter continuare a lavorarvi.

"Strike-Bike" - la bicicletta della solidarietà di Nordhausen

Durante l'occupazione ed in seguito alle discussioni durante le visite che abbiamo ricevuto da persone che offrono la loro solidarietà, noi operaie e operai della fabbrica abbiamo pensato di riprendere per qualche tempo la produzione. Dal momento che non miriamo soltanto ad evitare lo sgombero della fabbrica e un eventuale arrivo di un nuovo investitore, l'idea della "Strike-Bike" sta incontrando sempre più risposte positive. Ora sorge l'opportunità di dimostrare la capacità dei lavoratori e delle lavoratrici di sviluppare i propri concetti con successo e di autogestire la produzione e la distribuzione.
Se riusciamo nel nostro obiettivo di raccogliere ordini per 1.800 biciclette prodotte in autogestione, aiuteremo a diffondere le idee di solidarietà e daremo un sostegno morale ai nostri compagni e compagne che si trovano in situazioni simili che lottano, come noi, per evitare la "ristrutturazione zero". Da chiunque!
Abbiamo trovato l'aiuto della Freie Arbeiterinnen- und Arbeiter-Union (FAU) che si sta attivando in tutta la Germania per meglio pubblicizzare la nostra lotta e la vendita della "Strike-Bike".
Per ulteriori informazioni: www.strike-bike.de
Per la storia dell'occupazione:
http://www.labournet.de/branchen/son...kesystems.html



Per contatti con il personale e per ordini::

"Bikes in Nordhausen e.V."
c/o. André Kegel,
Bruno-Kunze-Str. 39
99734 Nordhausen
Telefono: 03631-622.124 e 03631-403.591
Fax: 03631 - 622 170
E-mail: fahrradwerk@gmx.de





Per ulteriori informazioni sulla campagna della FAU Strike-Bike Solidarity Group:
contatta il portavoce: Folkert Mohrhof
Cell. 0179-4863252
Dal lunedì al venerdì tra le ore 10 e le ore 15, anche al
+49.40-20.90.68.96
presse (ät) strike-bike.de

[Esmor]

Non è il modello "chavista", dato che Chavez non ha inventato proprio un bel niente. E' il modello autogestionario che in Sud America sta ritornando in auge, e che anche in Europa già in diverse occasioni nel passato fu applicato (rivoluzione spagnola, makhnovisti).

[Perseo]

Domenica ecologica in strike-bike con biciclettata e mangiata all'aperto?

[Figliodegliavi]

mi sembra che in provincia di Milano ci sia stato un caso simile qualche mese fa, in cui una fabbrica era stata chiusa (non occupata) e gli operai col supporto della provincia l'hanno rilevata e rirpeso la produzione sotto un nuovo marchio.
Mi rendo consto che di soldini pubblici non ce ne sono molti, ma secondo me si potrebbe creare un fondo per qualche progetto pilota di questo tipo in cui si supportano gli operai di quelle aziende che delocalizzano in modo che possano continuare a produrre per un po' di mesi e vedere come se la cavano.
Io dico che una fabbrica autogestita, in cui gli operai una volta raggiunto il proprio onesto guadagno, rifiutino la logica del profitto liberista, può tener testa per costi e qualità alle aziende dei paesi dell'Est o della Cina dove spesso i ns padroncini viziati vanno a cercare manodopera a costo di schiavi

Figliodegliavi

[tucidide]

l'autogestione si deve sostenere se i suoi costi sono inferiori ai prezzi di mercato,diversamente si farebbe un danno ancor maggiore alle maestranze che giunte alla meta dovranno prendere atto che in economia aperta nulla si può improvvisare.
Se fossero in un'economia chiusa,che è già un gran problema da risolvere,forse potrebbero dire" speriamo che me la cavo".
Se dovessero fallire,cosa di cui non ho dubbi ,potrebbero invitare Diliberto,Pecoraro S,Epifani a tenere lezioni sull'economia che hanno sempre sognato di mettere in pratica.

[Figliodegliavi]

l'autogestione si deve sostenere se i suoi costi sono inferiori ai prezzi di mercato,diversamente si farebbe un danno ancor maggiore alle maestranze che giunte alla meta dovranno prendere atto che in economia aperta nulla si può improvvisare.
Se fossero in un'economia chiusa,che è già un gran problema da risolvere,forse potrebbero dire" speriamo che me la cavo".
Se dovessero fallire,cosa di cui non ho dubbi ,potrebbero invitare Diliberto,Pecoraro S,Epifani a tenere lezioni sull'economia che hanno sempre sognato di mettere in pratica.

condivido, infatti ho parlato di finanziare piccoli progetti pilota, facimente controllabili, anche per evitare sprechi di denaro pubblico.
Però bisogna ammettere che iniziative del genere potrebbero proprio aprire la strada proprio al concetto che dicevi tu di economia chiusa, che non è un termine negativo, ma indica semplicemente cicli più corti anziché globali tra produzione e uso finale