Modello chavista in Europa: fabbrica autogestita da sostenere!!

[Palvesario]

Hamburg/Nordhausen, 19 settembre 2007:
I lavoratori della fabbrica occupata di biciclette a Nordhausen riprendono la produzione in autogestione

I lavoratori e le lavoratrici della fabbrica occupata di biciclette a Nordhausen, nello stato di Turingia, ha ripreso la produzione in autogestione. I 135 operai e operaie della Bike Systems GmbH a Nordhausen, che dal 10 luglio 2007 occupano la fabbrica, hanno deciso di riprendere la produzione di biciclette in autogestione. Perché il progetto abbia successo, devono raccogliere 1.800 ordini per biciclette entro il 2 ottobre. Gli oeprai e le operai stanno lavorando insieme al sindacato anarcosindacalista FAU (Freie Arbeiterinnen- und Arbeiter-Union, "sindacato libero delle lavoratrici e dei lavoratori"), che ha lanciato una campagna tramite il sito webwww.strike-bike.de.
Da oltre due mesi, il personale di questa fabbrica nel sud delle montagne dell'Harz lavora in tre turni. Vogliono impedire la chiusura definitiva e lo smantellamento e la svendita della fabbrica. Il 10 agosto 2007, l'azienda [di proprietà statunitense della texana Lone Star] ha presentato l'istanza di fallimento: la fabbrica è sfruttata e in brutte condizioni, i locali sono stati svuotati ad eccezione di una parte. Il personale riceve il sussidio di disoccupazione ma spera di poter continuare a lavorarvi.

"Strike-Bike" - la bicicletta della solidarietà di Nordhausen

Durante l'occupazione ed in seguito alle discussioni durante le visite che abbiamo ricevuto da persone che offrono la loro solidarietà, noi operaie e operai della fabbrica abbiamo pensato di riprendere per qualche tempo la produzione. Dal momento che non miriamo soltanto ad evitare lo sgombero della fabbrica e un eventuale arrivo di un nuovo investitore, l'idea della "Strike-Bike" sta incontrando sempre più risposte positive. Ora sorge l'opportunità di dimostrare la capacità dei lavoratori e delle lavoratrici di sviluppare i propri concetti con successo e di autogestire la produzione e la distribuzione.
Se riusciamo nel nostro obiettivo di raccogliere ordini per 1.800 biciclette prodotte in autogestione, aiuteremo a diffondere le idee di solidarietà e daremo un sostegno morale ai nostri compagni e compagne che si trovano in situazioni simili che lottano, come noi, per evitare la "ristrutturazione zero". Da chiunque!
Abbiamo trovato l'aiuto della Freie Arbeiterinnen- und Arbeiter-Union (FAU) che si sta attivando in tutta la Germania per meglio pubblicizzare la nostra lotta e la vendita della "Strike-Bike".
Per ulteriori informazioni: www.strike-bike.de
Per la storia dell'occupazione:
www.labournet.de/branchen/sonstige/fahrzeug/bikesystems.html



Per contatti con il personale e per ordini::

"Bikes in Nordhausen e.V."
c/o. André Kegel,
Bruno-Kunze-Str. 39
99734 Nordhausen
Telefono: 03631-622.124 e 03631-403.591
Fax: 03631 - 622 170
E-mail: fahrradwerk@gmx.de

Per ulteriori informazioni sulla campagna della FAU Strike-Bike Solidarity Group:
contatta il portavoce: Folkert Mohrhof
Cell. 0179-4863252
Dal lunedì al venerdì tra le ore 10 e le ore 15, anche al
+49.40-20.90.68.96
presse (ät) strike-bike.de

[Stan Ruinas]

Dobbiamo vedere con estremo favore e solidarietà un esempio di socializzazione simile a quanto avvenuto in Argentina quando i padroni sono fuggiti all'estero dopo la svalutazione del peso e adesso le rivorrebbero indietro !!!

[Canaglia]

Leggevo una decina di giorni fa che l'idea dell'autogestione è venuta anche agli operai di uno storico stabilimento dei formaggi "Mio" in Piemonte, che la Nestlè ha deciso di chiudere di qui a poco.
Non mi ricordo la località esatta, però, ma chi abita in Piemonte saprà di sicuro

[Stan Ruinas]

Leggevo una decina di giorni fa che l'idea dell'autogestione è venuta anche agli operai di uno storico stabilimento dei formaggi "Mio" in Piemonte, che la Nestlè ha deciso di chiudere di qui a poco.
Non mi ricordo la località esatta, però, ma chi abita in Piemonte saprà di sicuro

Locatelli

[Canaglia]

Locatelli

Ci sono delle novità?

[bzzt!]

Questa è un ottima iniziativa, mi era totalmente sfuggita.
Da sottolineare come i dipendenti stiano facendo ben 3 turni di lavoro(usurante eccome) solo per tenere un posto di lavoro. Da supportare e sperare in un più roseo futuro per gli operai e per la loro fabbrica(e che rimanga a loro ).

Tralasciando ciò vorrei segnalare una cosa che nell'articolo di palvesario non è riportato:
Occupazione o no della fabbrica, la bici pare meritare abbastanza. Si colloca in una fascia media(ovvero buona ma non con competenze professionali) destinata per le brevi\medie distanze(ovvero non vi potete fate torino-pelermo in bici).
Il prezzo è di 275$ spese incluse. A tutti quelli che son interessati ad una bici consiglio di comprarla ora e sul sito. In media una bici del genere(ovvero telaio di alluminio, peso tra i 25-30 kg,ecc) e col manubrio con lo sram viene tra i 250-280euro. Contando che il cambio col dollaro ci è favorevole e nei 275$ son già comprese le spese di spedizione(che saranno sui 10-25$ già integrati) il tutto is so good

[Stan Ruinas]

Bravo Bzzt...ti confermi sempre equilibrato e preparato !
Giovedi sera facciamo un ordine dall' Asso, dopo le 21,45 che torno dalla Slovachia .

[Taigermen]

ops ho sbagliato

[Stan Ruinas]

quanto Fascismo

Immaginario più che mai

[lupo1982]

Questa è un ottima iniziativa, mi era totalmente sfuggita.
Da sottolineare come i dipendenti stiano facendo ben 3 turni di lavoro(usurante eccome) solo per tenere un posto di lavoro. Da supportare e sperare in un più roseo futuro per gli operai e per la loro fabbrica(e che rimanga a loro ).

Tralasciando ciò vorrei segnalare una cosa che nell'articolo di palvesario non è riportato:
Occupazione o no della fabbrica, la bici pare meritare abbastanza. Si colloca in una fascia media(ovvero buona ma non con competenze professionali) destinata per le brevi\medie distanze(ovvero non vi potete fate torino-pelermo in bici).
Il prezzo è di 275$ spese incluse. A tutti quelli che son interessati ad una bici consiglio di comprarla ora e sul sito. In media una bici del genere(ovvero telaio di alluminio, peso tra i 25-30 kg,ecc) e col manubrio con lo sram viene tra i 250-280euro. Contando che il cambio col dollaro ci è favorevole e nei 275$ son già comprese le spese di spedizione(che saranno sui 10-25$ già integrati) il tutto is so good

le biciclette sono sovrastrutture borghesi.
il comunismo le spazzerà via.