concluso primo volo a 380

[I-DISE]

Credo che il motivo dei due reverse sia semplice

Con un wingspan del genere i motori 1 e 4 sicuramente sono soggetti a sporgere frequentemente (se non sempre) dai margini della pista

Quindi usando i reverse sui terreni adiacenti alla pista si rischia di sollevare oggetti da terra (sassi, terra, zolle) e spararseli direttamente nel motore (cosa che andrebbe accuratamente evitata)

E poi evidentemente 2 reverse bastano e avanzano

[Serendipity]

E poi evidentemente 2 reverse bastano e avanzano

Anche perché quei due reverse lavorano insieme a spoiler a brakes belli forti.

[Airbus]

prossimi esemplari che faranno il primo volo????

[AN124 RUSLAN]

Credo che il motivo dei due reverse sia semplice

Con un wingspan del genere i motori 1 e 4 sicuramente sono soggetti a sporgere frequentemente (se non sempre) dai margini della pista

Quindi usando i reverse sui terreni adiacenti alla pista si rischia di sollevare oggetti da terra (sassi, terra, zolle) e spararseli direttamente nel motore (cosa che andrebbe accuratamente evitata)

E poi evidentemente 2 reverse bastano e avanzano

si sanno le misure delle ali? non ho mai controllato sui vari tabulati, pensate che ha torino ci sia qualche possibilita, secondo me no.

[I-DISE]

Anche perché quei due reverse lavorano insieme a spoiler a brakes belli forti.

Gli spoilers per frenare servono a ben poco...il loro scopo principale è quello di tenere l'aereo schiacciato a terra

Niente da dire sui freni spalmati in ben 20 ruote

[Serendipity]

si sanno le misure delle ali?

Lunghezza 73 metri, apertura alare 79,8 metri, altezza 21,4 metri.

pensate che ha torino ci sia qualche possibilita

No.

[AN124 RUSLAN]

Lunghezza 73 metri, apertura alare 79,8 metri, altezza 21,4 metri.



No.

be la pista di TRN e larga 60 , qindi uscirebbe un pochettino.

[AZJumbo]

Gli spoilers per frenare servono a ben poco...il loro scopo principale è quello di tenere l'aereo schiacciato a terra

Niente da dire sui freni spalmati in ben 20 ruote

EFfettivamente i reverse sono due per il motivo che tu dici, cioè per evitare di tirare su detriti dal bordo pista.

[Oli]

Guardate che maxi PTV ha il 380!!!

http://www.airliners.net/open.file/1284106/L/

[AN124 RUSLAN]

effetivamente son tanti,pero sono molto comodi.