Mentre la Ferrari ha già sistemato i suoi due alfieri anche per l'anno prossimo, il divorzio tra Alonso e la McLaren pone in stallo il mercato piloti. Sul bicampione del mondo iberico si è piombato Briatore, ma ora che la Renault è indagata dalla FIA per aver spiato la McLaren (sarà vero?) e che il multimilionario Mateschitz della Red Bull ha offerto una palata di miliardi allo stesso Fernando, pare che l'accordo (che sembrava certo) possa saltare. Inoltre con l'arrivo di Brawn alla Honda sembra che anche il colosso nipponico si sia inserito nelle trattative per avere il fenomeno spagnolo. In McLaren invece si lotta su tre fronti: in qualità di colpevoli, con i controlli della FIA sulla vettura 2008, in qualità di presunte vittime, con la fuga di materiale andato a finire in Renault, e in qualità di acquirente con un secondo pilota da piazzare, probabilmente uno scudiero "stile Barrichello" che non rompa i maroni ad Hamilton, visto che Rosberg è blindato dalla Williams (e non vorrebbe mai fare da seconda guida). Con Alonso che rimane un'incognita (settimana scorsa si parlava anche di Williams e Toyota), le uniche squadre che veramente non hanno nulla dire da dire sulle faccende di mercato sono proprio la Ferrari e la BMW, per le altre è ancora tutto possibile.




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