Malpensa, Alitalia sarà presto sostituita.

[Medsim]

ALITALIA:BOSSI, AVVIATI CONTATTI PER SOSTITUIRLA A MALPENSA
(ANSA) - NOVARA - ''Credo che tra non molte settimane potrebbero esserci buone notizie per Malpensa: ci sono contatti gia' ben avviati perche' un'altra compagnia aerea sostituisca Alitalia''. Lo ha detto il leader della Lega, Umberto Bossi, partecipando oggi a Novara al convegno organizzato dalla Camera di commercio di Novara a nome del Comitato Malpensa (che riunisce, oltre all'ente camerale novarese, anche quelli di Milano e Varese). ''Credo che se tutto va come deve andare - ha spiegato Bossi - alla fine ci troveremo con un hub a Fiumicino con Air France e un altro a Malpensa con quest'altra compagnia. Perche' non e' vero che Malpensa non interessa: interessa eccome e proprio i continui contatti che Sea ha avuto in questi giorni lo conferma. Abbiamo apprezzato lo sforzo di Air One, che tra l'altro ha alle spalle un importante gruppo bancario, ma capiamo che possa essere in difficolta', non avendo aerei adatti ai voli intercontinentali. Ma qualcos'altro si muove e tutto il Nord deve battersi perche' Malpensa resti il suo hub. E con noi ci sara' anche il Veneto''. Dall'incontro in Camera di commercio e' emersa una unita' d'intenti che sembra superare gli steccati politici e anche quelli geografici tra Piemonte (c'erano gli assessori Daniele Borioli e Giuliana Manica) e Lombardia (era presente il segretario generale della Camera di commercio di Milano Pier Andrea Chevallard). Per tutti -hanno parlato anche i parlamentari Roberto Cota della Lega e Gianni Mancuso di An - Malpensa e' fondamentale per lo sviluppo del nord Italia. ''E di tutta l'Europa meridionale'' ha ricordato l'europarlamentare della Lega Borghezio. (ANSA). S04-GE/ZRA
http://www.ansa.it/infrastrutturetra...434562957.html

Mentre l'attenzione dei media è incentrata sulla vergognosa situazione campana in Lombardia ci si muove per porre rimedio a scelte, inevitabili purtroppo, prese dal governo senza nemmeno consultare le parti interessate.

[albertob]

Mentre l'attenzione dei media è incentrata sulla vergognosa situazione campana in Lombardia ci si muove per porre rimedio a scelte, inevitabili purtroppo, prese dal governo senza nemmeno consultare le parti interessate.

Hai visto che senza le torte di Alitalia Malpensa comincia a muoversi da sola ?

[Medsim]

Hai visto che senza le torte di Alitalia Malpensa comincia a muoversi da sola ?

Non poteva essere altrimenti, ora resta da sciogliere il nodo degli slot.

[albertob]

Non poteva essere altrimenti, ora resta da sciogliere il nodo degli slot.

Esattamente come Fiat , l'eliminazione dei carrozzoni statali porta ad una rinascita delle aziende .

[Medsim]

Esattamente come Fiat , l'eliminazione dei carrozzoni statali porta ad una rinascita delle aziende .

Tempo fa io aprii un 3D dove già dicevo che l'abbandono da parte di Alitalia della Malpensa avrebbe recato più danno ad Alitalia e che alla Malpensa.

Allora non sapevo che l'acquirente sarebbe stato Air France.

Non sapevo che Roma voleva mettere il veto sugli slot per una mera speculazione politica.

Dal mio punto di vista la vendita del carrozzone Alitalia ai francesi è stata l'unica strada percorribile, il fatto che lo stato non voglia che Malpensa cammini con le sue gambe è tanto scandaloso quanto inspiegabile.

[Medsim]

Penati: «Errore legare destino di Malpensa a crisi Alitalia». Mentre Confindustria denuncia l'impatto negativo sul sistema fieristico di un eventuale declassamento di Malpensa, il presidente della Provincia di Milano, Filippo Penati, definisce un errore il legare il destino dello scalo a quello di Alitalia: «La crisi diAlitalia non sarà la morte di Malpensa se nello scalo si rimetterà in moto la concorrenza, con condizioni di prezzo, efficienza e qualità del servizio competitivi con gli altri grandi aeroporti europei dove, oggi fanno scalo i passeggeri che volano nel Nord». Penati ha ribadito che Malpensa «deve rimanere un grande aeroporto intercontinentale servito da più compagnie che possano intercettare la grande domanda di trasporto aereo che si esprime in quest'area». Al tavolo del 15 gennaio a Roma, Penati porterà un documento in preparazione insieme alle associazioni dei consumatori.

Il sistema fieristico. Cfi, l'agenzia di Confindustria per le fiere, lancia l'allarme sulle conseguenze negative del declassamento di Malpensa sul sistema fieristico milanese. Gli associati di Cfi organizzano annualmente oltre 30 eventi fieristici, per lo più con qualifica internazionale, portando a Milano circa 20.000 espositori, di cui il 33% stranieri e oltre 1.600.000 visitatori, di cui il 26% stranieri: una massa critica di oltre 430.000 operatori economici che in buona parte si avvale del mezzo aereo per i suoi trasferimenti.

http://www.ilmessaggero.it/articolo....=HOME_ECONOMIA