Leghisti Alitaliani. Spiegatemi Bonomi.

[MacBraveHeart]

Qualcuno può spiegare come mai, dopo tanto casino, oggi Bonomi (presidente SEA della Lega) ha dichiarato ai giornali di Varese che AirFrance non è la fine di Malpensa (vero), che anzi Malpensa avrà un rilancio nel 2009 (probabile) e che la compagnia del Nord (AirPadania) è una irrealizzabile utopia? (purtroppo vero visto quel che hanno combinato)
Sono le cose che dice il Fronte Indipendentista da quando si è aperta questa questione. Oggi le dice Bonomi che di tutto il gruppo Lega è l'unico che mastica la materia.
Nel frattempo i vari Falsini, Marrani etc continuano ad urlare che chiude, che non si potrà più andare in Cina...(pensate che elimineranno anche i collegamenti col Senegal e con la Tunisia dove Bobo è stato in visita ufficiale a firmare i trattati per portare qui quei bravi lavoratori)
A proposito: Falsini continua a dire che così perderemo il confronto con Smirne per l'Expo (magari...) ma nessuno dice che l'aeroporto di Smirne non è nè HUB nè lontanamente simile a Malpensa, quindi,nella gara degli scali Milano resta in gran vantaggio.
Altra cosa che nessuno dice è che se Alitalia dovesse uscire dall'attuale alleanza con AirFrance (Sky Team?) ed entrare in quella con AirOne dovrebbe (dovremo) pagare 400 milioni di euro di penale che si aggiungono ai 400 di differenza tra l'offerta transalpina e quella abruzzese.
Facile parlare alla cazzo e accusare di antipadanità chiunque ragioni dati alla mano, salvo poi assistere a questo tipo di retromarce. Qualcuno dei filosofi di Bellerio può spiegare?

[furbo]

Qualcuno può spiegare come mai, dopo tanto casino, oggi Bonomi (presidente SEA della Lega) ha dichiarato ai giornali di Varese che AirFrance non è la fine di Malpensa (vero), che anzi Malpensa avrà un rilancio nel 2009 (probabile) e che la compagnia del Nord (AirPadania) è una irrealizzabile utopia? (purtroppo vero visto quel che hanno combinato)
Sono le cose che dice il Fronte Indipendentista da quando si è aperta questa questione. Oggi le dice Bonomi che di tutto il gruppo Lega è l'unico che mastica la materia.
Nel frattempo i vari Falsini, Marrani etc continuano ad urlare che chiude, che non si potrà più andare in Cina...(pensate che elimineranno anche i collegamenti col Senegal e con la Tunisia dove Bobo è stato in visita ufficiale a firmare i trattati per portare qui quei bravi lavoratori)
A proposito: Falsini continua a dire che così perderemo il confronto con Smirne per l'Expo (magari...) ma nessuno dice che l'aeroporto di Smirne non è nè HUB nè lontanamente simile a Malpensa, quindi,nella gara degli scali Milano resta in gran vantaggio.
Altra cosa che nessuno dice è che se Alitalia dovesse uscire dall'attuale alleanza con AirFrance (Sky Team?) ed entrare in quella con AirOne dovrebbe (dovremo) pagare 400 milioni di euro di penale che si aggiungono ai 400 di differenza tra l'offerta transalpina e quella abruzzese.
Facile parlare alla cazzo e accusare di antipadanità chiunque ragioni dati alla mano, salvo poi assistere a questo tipo di retromarce. Qualcuno dei filosofi di Bellerio può spiegare?

e quanto spenderemmo per Milano - Roma che diverrebbe un monopolio?

[NoNickName (POL)]

Primo, se anche andare a Roma costasse di più, sarebbe persino meglio. Anzi se fossi io, metterei il biglietto a prezzo fisso a 600 euro, così da reicamerare i soldi dei deputati che fanno avanti e indietro con i soldi dei padani (e lo so che tra l'altro non pagano, grazie ai loro benefit).
Secondo, in merito all'argomento di Max, Bonomi dimostra buon senso, peccato che la sua azienda è gestita in maniera disastrosa ed è un covo di operai terroni e negri, che va rifondato. Quindi apprezzo le parole, ma secondo me non solo Malpensa va chiusa, ma anche la SEA.
E dell'EXPO non ce ne frega niente.