http://www.md80.it/2007/10/31/caglia...elta-airlines/CAGLIARI, SI FARA’ IL VOLO DIRETTO PER NEW YORK, IN PISTA DELTA AIRLINES
Il volo transoceanico per New York si farà, ma non lo gestirà l’accoppiata Meridiana- Eurofly. L’offerta presentata dalla compagnia dell’Aga Khan è stata bocciata dall’assessorato regionale ai Trasporti e dalla Sogaer, la società che gestisce l’aeroporto cagliaritano. Fino a qualche settimana fa Meridiana, soprattutto dopo i colloqui in primavera con la Giunta Soru, sembrava avere le maggiori chance, anche se nel suo ultimo piano strategico non ha accennato alla nuova possibile rotta Cagliari-Roma-New York, questa era la sua proposta. Qualcosa è cambiato, negli ultimi giorni: per il Cagliari-Stati Uniti sono salite all’improvviso le quotazioni dell’americana Delta Airlines, contattata dall’assessore al Turismo Luisanna Depau nel recente worshop della Regione nella Grande Mela, e, nel frattempo, sono mutati anche i rapporti tra Meridiana e Sogaer.
Sono peggiorati dopo che l’amministratore delegato della compagnia, Gianni Rossi, ha detto che a dicembre vuole aprire una base a Elmas, progetto tra l’altro scritto in chiaro sul piano industriale (200 milioni l’investimento) e già approvato dai sindacati. Ma la Sogaer ha risposto no alle pretese di Meridiana: «Qualcuno lo ha interpretato come un possibile ostracismo — ha detto il presidente Vincenzo Mareddu — ma non è cosù: abbiamo presentato una controproposta e aspettiamo che la comagnia si faccia sentire». La distanza — stando alle indiscrezioni — sarebbe solo economica.
(La Nuova Sardegna)
http://www.md80.it/2007/10/31/caglia...ento-con-oslo/CAGLIARI: PREVISTO PER MARZO IL COLLEGAMENTO CON OSLO
La concorrenza è stata battuta, quella di Alghero soprattutto. Il primo volo diretto dalla Sardegna per la Scandinavia partirà a marzo da Cagliari-Elmas, direzione Oslo. L’accordo tra la Sogaer, società di gestione dell’aeroporto cagliaritani, e i vertici della Scandinavian Airlines System è stato firmato, a settembre, nei giorni della Fiera internazionale del trasporto, “New Routes”, quest’anno organizzata a Stoccolma. Le rotte per il Nord Europa sono da sempre tra le piò ambite, non tanto per il bacino d’utenza, gli scandinavi non sono cosù tanti, quanto per l’abitudine di norvegesi, svedesi e danesi di viaggiare in Europa almeno due volte l’anno e quasi sempre in bassa stagione.
Alghero — tra l’altro s’è candidata a ospitare una delle prossima edizioni della “New Routes — aveva avviato da tempo le trattative con la Sas Airlines, ma la società di gestione dello scalo “Riviera di Corallo” è stata superata nella trattativa dalla Sogaer. Cosa abbia convinto la compagnia di bandiera scandinava a scegliere Cagliari è facile da immaginare: i maggiori incentivi nella promozione del territorio, cioè la Sardegna, offerti alla SAS. La Sogaer non ha ancora ufficiliazzato il Cagliari- Oslo (da marzo 2008 una volta alla settimana), la SAS sul suo italiano.
(La Nuova Sardegna)




Rispondi Citando


che mentalità idiota! uno dovrebbe lavorare quando sa di fare più soldi, ovvero quando ci sono i turisti, e farsi le vacanze nei periodi morti!
