Rialzati Alitalia !!

[cantone Nordovest]

Rialzati Alitalia !!

Ho sentito nel corso di una rassegna stampa su RR che il titolo Alitalia nel quinquennio di governo berlusconiano 2001 - 2006 è sceso da € 12 a € 1 (uno , one , один)

Siccome la fonte è quel giornalaccio cripto stalinista de l'Unità - sarà sicuramente una balla ...

La rovina di Alitalia è Prodi , Prodi e sempre Prodi ! Avanti Popolo della Libertà , ripetiamolo insieme come un mantra

Approfitto della giornata odierna della SS Pasqua per elevare una lode a ns. Signore e idealmente mi associo alla preghiera dei leaders DIVORZIATI del Partito del Popolo della Libertà affinchè quei senza-dio dei comunisti vengano sonoramente battuti alle prox elezioni politiche

amen

[dime can]

cince dio cince madone.

[Ghostrider]

E chissene?????

Che fallisca quel carrozzone romano mangiasoldi, in più eviterei di vedere quel merdoso triculore a linate......

[ARTISTA]

Come al solito facciamo confusione!

Ke alitaglia fallisca o vada ai francesi non ce ne deve fregare nulla, l'importante che non succhi + denaro pubblico che tutti paghiamo.
Malpensa riuscirà di sicuro a riprendere e migliorare il suo ruolo di HUB.

[parmigiano (POL)]

Come al solito facciamo confusione!

Ke alitaglia fallisca o vada ai francesi non ce ne deve fregare nulla, l'importante che non succhi + denaro pubblico che tutti paghiamo.
Malpensa riuscirà di sicuro a riprendere e migliorare il suo ruolo di HUB.

Quello che non capite , i francesi assieme a al'itaglia ...agratis, esige la NON CONCORENZA a LEI (la padrona francese ) da parte di HUB malpensini in mano a....concorenti. qualcosa nei conti non torna!

[semipadano (POL)]

forse vi sfugge un piccolo particolare .....ma di grande importanza...

ALIMERDA NON VOLEVA MALPENSA.....
e stata obbligata dagli stessi operatori a trasferire i voli da linate a malpensa..
trovare risposta....

altro piccolo particolare...

di tutti quelli che si sono fatti avanti ( enon sono pochi ) in questi anni per salvare ALIMERDA ..nessuno voleva il carrozzone spanato di malpensa....
Trovare risposta...

altro particolare
Solo una cordata di lombardi terronizzati comandati dal nano dice di volere salvare malpensa ( con i soldi non certamente loro)
trovare risposta...

chi mal fà , malpensa....

tu hai ragione. Purtroppo però non esiste un hub alternativo per una città metropolitana di 4-5 milioni di abitanti. La perdita degli slot di Malpensa è un danno enorme per l'economia del territorio insubre. Chiedere agli industriali.

La storia di malpensa che tu hai ben riassunto è la solita storia itagliona di improvvisazione e approssimazione, ma non è facile trovare un'alternativa.

Per ultimo ma per primo in ordine di importanza: il problema ambientale. Partire da malpensa per risanare l'ambiente dell'insubria equivale a partire dalla ciliegina per fare la torta: qualunque pasticcere ti direbbe che è una pazzia. Cominciamo a vincolare tutti i comuni dell'Insubria, impedendo loro di incassare e riciclare i soldi dei palazzinari mafiosi costruendo dissennatamente e senza ragione.

La chiave di tutto è sempre la stessa: tagliare del 50% i ranghi della politica per abbattere le spese e mettere le decisioni sul territorio nelle mani dei cittadini. Cioè il federalismo.

[semipadano (POL)]

hai ben ragione ...ma in un forse utopico futuro , hai presente che indicazione dai AI SIGNORI SENZA RADICI DI TUTTE LE LATITUDINI , quando gli smantelli un aereoporto intero rifacendoci sopra un parco????

parliamo sempre di sviluppo compatibile dimenticandoci sempre L'INSEDIAMENTO COMPATIBILE .........

conti alla mano in tutta la NAZIONE VALSESIANA (confini geografici ristabiliti) siamo già in esubero di più di 15.000 unità ...

e voi quanti siete in più??? avete proprio bisogno di un altro aereoporto? di un'altra TAV? di un'altra pedemontana?...

fate pure ma non rompete poi i coglioni che vi si ammoscia la cultura....

look,

non è un altro aeroporto, è l'unico aeroporto intercontinentale dell'area insubre / Piemonte orientale. 5 milioni di persone. Un bacino di questo genere ha un aeroporto intercontinentale in qualunque parte del mondo.

Detto questo, io difendo (facciamo finta) l'interesse geopolitico / economico dell'area insubre, tu difendi le tue legittime ragioni di abitante del territorio. In un paese federale, si aprirebbe un negoziato tra comunità locali e governo federale. Le comunità locali avrebbero l'ultima parola. Il governo federale, per convincere le comunità locali avrebbe una sola procedura da seguire, quella del contratto politico. Ad esempio, la costruzione di un grande parco vicino all'aeroporto, l'offerta di posti di lavoro ai residenti delle comunità interessate, l'offerta di investimenti nell'area interessata, per la difesa dell'identità, lo sviluppo sostenibile, l'ambiente.

A questo punto referendum legislativo nel comprensorio dei comuni interessati e decisione a maggioranza semplice senza quorum.

Credo che così non solo non si ammoscerebbe la cultura, ma si garantirebbe la legittimità e la partecipazione attiva della popolazione al proprio destino di comunità.

Ora confronta questo scenario con lo squallore del dibattito politico verticista itaglione basato sulle cordate di mantenuti della LN e sui porci comodi di una congrega di bancarottieri romani.

Ho rispetto per il tuo punto di vista. Please do not discount mine.

[semipadano (POL)]

Il problema della sovrapopolazione non comincia e non transita da Malpensa. E' un problema gravissimo che io sento moltissimo. Anche se l'elevata età media dei padani fa presumere che ci sarà un calo demografico quando noi baby boomers togliamo il disturbo, se non consentiamo un'immigrazione di massa. Sento ancor di più il problema della cementificazione, visto che nei nostri comuni si costruisce PER FARE CASSA a beneficio delle amministrazioni locali. Questo è uno dei peggiori crimini commessi dalla pur criminalissima casta, da destra a sinistra senza eccezioni. La devastazione del patrimonio idrogeologico e ambientale. Roba da ergastolo.

Fermiamoli con le buone o con le cattive. Ma dobbiamo agire coordinatamente per contare e bucare sui media.