Non meravigliamoci se il mondo ci prende in giro

[pincopallino (POL)]

E’ normale che il paese dei baby-pensionati mandi in pensione il suo più grande aeroporto, a soli dieci anni dalla sua nascita. Ovvero quando stava per cominciare a funzionare bene. Giustamente ci indignamo se paesi come la Corea annunciano che non importeranno più la nostra mozzarella, giusto per buttar fango su Milano e tacendo il particolare che hanno altri gusti: a loro piace la carne di cane. Giustamente ci innervosiamo se quello spiritosone del sindaco di Smirne — che i turchi vengano a darci lezione di gastronomia è una cosa che fa morire dal ridere — al pranzo ufficiale per l’Expo rassicura gli invitati che nel menù ci sarà kebab e non mozzarella. Che il cammello sia a loro più affine non l’abbiamo mai messo in dubbio.
Ma se siamo a questo punto, una ragione c’è. Perché in quale altro paese al mondo si arriva a tanto paradosso, ma potremmo chiamarla demenza, per cui nello stesso giorno in cui si chiude la gran parte del traffico aereo di un aeroporto, Malpensa, e spariscono due voli su tre, viene inaugurata una nuova autostrada, la Boffalora, che consentirà collegamenti veloci tra lo stesso aeroporto con Milano e Torino. Chi dovrebbe andarci su questa autostrada veloce, i tassisti che da oggi stanno a girarsi i pollici in attesa di viaggiatori che non arrivano più? Per non parlare della nuova ferrovia che si farà tra Malpensa con Lugano e il Canton Ticino. E’ vero che tutto non si può avere nella vita ma noi esageriamo, perché prima avevamo un grande aeroporto ma non le strade che sarebbero servite a farlo funzionare bene e ora abbiamo le strade ma non abbiamo più l’aeroporto. L’ultimo capolavoro del Governo Prodi. Ecco perché si permettono di fare gli spiritosi con l’Italia che non troppi anni fa era una nazione, considerata tra le prime potenze mondiali. Chiudiamo con un pensiero all’Expo. Oggi a Parigi si decide se Milano sarà la sede dell’ Esposizione universale, che si terrà fra sette anni. Se dovesse vincere Milano e non Smirne si prevede arriveranno 30 milioni di visitatori da tutto il mondo, ma il problema sarà come farli arrivare perché l’aeropoprto intercontinentale di Alitalia è sparito e a Malpensa non si arriva più nemmeno da Firenze o Bologna, figuriamoci da più lontano.
Sconsolante, vero? Sì, e avremmo una gran voglia di dire che tutto quello descritto è solo uno scherzo. Invece purtroppo, è tutto vero.

http://club.quotidiano.net/?q=node/1940

[Razionalista]

E’ normale che il paese dei baby-pensionati mandi in pensione il suo più grande aeroporto, a soli dieci anni dalla sua nascita. Ovvero quando stava per cominciare a funzionare bene.

BAsta!! BAsta!! E' troppo!!! Mi spezzi dalle risate!! Non riesco ad andare oltre!!

[anton]

certo che l'intelligenza che questi leaders di sinistra usano sotto elezioni, per escogitare sorprendenti escamotage per farsi criticare e quindi perdere le elezioni, la usassero epr far funzionare bene lì'italia e per fare il bene dei lavoratori, ora lì'italia sarebbe al primo posto nle mondo e i lavoratori italiani sarebbero i più felici dell'univero intero..

[Demogorgon]

E’ normale che il paese dei baby-pensionati mandi in pensione il suo più grande aeroporto, a soli dieci anni dalla sua nascita. Ovvero quando stava per cominciare a funzionare bene.

Porco cane, proprio adesso eh

Sara' anche l'aeroporto piu' grande, ma quanto a funzionalita' e' pessimo. Ormai un gran numero di persone che viaggiano per lavoro preferisce volare da Orio al Serio, financo chi viene da Torino che sta dall'altra parte. Malpensa e' un monumento alla SCARSEZZA progettuale e gestionale italiana, meglio farla sparire per sempre. Trasformiamola piuttosto in uno scalo merci, magari in quel modo puo' ancora funzionare.

Perché in quale altro paese al mondo si arriva a tanto paradosso, ma potremmo chiamarla demenza, per cui nello stesso giorno in cui si chiude la gran parte del traffico aereo di un aeroporto, Malpensa, e spariscono due voli su tre, viene inaugurata una nuova autostrada, la Boffalora, che consentirà collegamenti veloci tra lo stesso aeroporto con Milano e Torino.

Questo e' vero. Uno spreco inutile. Pero' non e' che per salvare l'utilita' di una cosa devi sorbirti l'inutilita' e lo spreco di un'altra per altri 20 anni...

[giorgio1000]

Non si è mandato in pensione Malpensa , si è mandata in pensione Alitalia. Non è la stessa cosa anche se evidentemente tra le due c'è un legame . Se le ferrovie decidono di saltare la stazione di Firenze è chiaro che la stazione di firenze ha un traffico enormemente minore .

[Markoart]

Malpensa è l'aereoporto più scomodo che abbia provato in vita mia.
Appena giunti a Milano, bisogna prendere il pullman per andare a Malpensa e ci vuole almeno 1 ora per arrivarci, in mezzo a colonne ed ingorghi stradali.
E il servizio, oltre ad essero caro, è pessimo.
Ma è possibile che solo in Italia bisogna prendere il pullman per andare all'aereoporto?

Piuttosto si prenda esempio dall'avveniristico aereoporto di Amsterdam dove sotto passano i treni che vanno in tutte le direzioni e l'intera gestione è una delle migliori al mondo.

[Razionalista]

Piuttosto si prenda esempio dall'avveniristico aereoporto di Amsterdam dove sotto passano i treni che vanno in tutte le direzioni e l'intera gestione è una delle migliori al mondo.

Ad Amsterdam, rispetto all'Italia, TUTTO è avveneristico...

[Gualerz]

Ma non era a Malpensa che gli smistatori rubavano dentro ai bagagli?

[pincopallino (POL)]

Ma non era a Malpensa che gli smistatori rubavano dentro ai bagagli?

Specchio di un Paese dove si ruba dentro e intorno a tutto