Accise benzina....

[JohnPollock]

To: Consiglio dei Ministri

Gentili concittadini, secondo un documento della Camera dei Deputati definito come:

Atti Parlamentari
XIV Legislatura - Allegato B ai resoconti - Seduta del 17 marzo 2004 pag.13265

Si evidenzia come nel costo di un litro di benzina verde vengano comprese le seguenti accise:

£1.90 per la guerra in Abissinia 1935;
£14 per la crisi di Suez 1956;
£10 per il disastro del Vajont 1963;
£10 per l'alluvione di Firenze 1966;
£10 per il terremoto del Belice 1968;
£99 per il terremoto del Friuli 1976;
£75 per il terremoto dell'Irpinia 1980;
£205 per la missione in Libano 1983;
£22 per la missione in Bosnia 1996;
£39 per il rinnovo del contratto degli autoiferrotranvieri 2004.

Il tutto per un totale di circa €0.25

E' ora di smetterla di farci pagare tasse per cose inutili.

Grazie per l'attenzione e la sottoscrizione,
Daniele Palladino
MGP Brianza Sincerely,


http://www.petitiononline.com/accben/petition.html

[Floyd]

E' stato rilevato, in maniera percentuale, il peso delle tasse che gravano sulla benzina che è pari al 58%, in sostanza con 1,4 euro attuali sarebbero 0,59 euro al litro senza le accise.

Il ministero ha anche puntualizzato che questo 58% è inferiore alla media europea e che in Francia e in Inghilterra si è oltre il 63%, ma dico che è facile guardare gli altri che sono messo peggio, ma non guardano mai quelli che sono meglio di noi come la Spagna che ha il 50% di peso fiscale sulla benzina.

http://www.upnews.it/cronaca/il-peso...-una-enormita/

Il prezzo della benzina in Italia e' allineato con quello dei paesi piu' industrializzati d'Europa.

Avevo dimenticato il link, eccolo: http://www.viaggi-tcs.ch/etc/mediali...R_essence.pdf?

[Dav. c. G.]

Non ho capito perchè le si paragoni al "minimo UE", no dovrebbero essere paragonate alla "media UE"?

Non lo si fa perchè si potrebbe scoprire che siamo in media?

A leggere così sembra la solita fuffa......puoi spiegare?

Ti dovrebbe spiegare che, nonostante Berlusconi abbia aumentato per 3 volte l'accisa, le tasse sulla benzina in Italia sono ancora sotto la media Europea; anche grazie alla recente riduzione di 2 centesimi al litro operata da Bersani.

[JohnPollock]

Comunicato Stampa18/02/2005SMOG: NO ALL’AUMENTO DELLE ACCISE SULLA BENZINA PER COMBATTERE L’INQUINAMENTO! INTESACONSUMATORI CRITICA MATTEOLI E IMPUGNA IL PROVVEDIMENTO

SAREBBE L’UNDICESIMA “ACCISA”, IMPOSTA DAI GOVERNI, DAL 1935 (GUERRA DELLA ABISSINIA) COME “UNA TANTUM” DIVENTATE “UNA SEMPER”, PER ARRIVARE AI 0,20 CENTESIMI DI EURO DEL 2004!

SE SI VUOLE DAVVERO COMBATTERE L’INQUINAMENTO, CHIEDERE UN DOVEROSO CONTRIBUTO ALLE COMPAGNIE DI ASSICURAZIONI, CHE CONTINUANO A LUCRARE SULLA PELLE DEGLI AUTOMOBILISTI, INCASSANDO RATEI DI PREMI ANCHE QUANDO NON CIRCOLANO !

Intesaconsumatori critica fortemente la decisione del Ministro dell’Ambiente Matteoli di varare un decreto che aumenterà le accise per gasolio e benzina (rispettivamente 0,1 e 0,05), per ottenere 350 milioni di euro finalizzati alla sostituzione degli autobus inquinanti.
Al Ministro Matteoli Intesaconsumatori rammenta che dal 1935 al 2004, ben 10 tasse, spesso introdotte come “una tantum”, sono diventate “una sempre”.
Le accise sulla benzina hanno ciclicamente finanziato guerre, alluvioni, terremoti, disastri, frane, smottamenti, missioni militari e perfino i rinnovi dei contratti di lavoro. Iniziò Mussolini ad introdurre 1,90 lire al litro sulla benzina, per finanziare la guerra di conquista dell’Abissinia nel 1935; i Governi di tutti i colori politici che si sono succeduti proseguirono l’opera di finanziamento facile, con la crisi della chiusura del canale di Suez nel 1956; il disastro del Vaiont nel 1963; l’alluvione di Firenze nel 1966; il terremoto del Belice (dove dopo 38 anni ci sono ancora baracche) nel 1968; il terremoto del Friuli del 1976; quello dell’Irpinia del 1980; le missioni militari in Libano (1983) ed in Bosnia (1996); il rinnovo del contratto degli auotoferrotranvieri del 2004, per un gravame complessivo di 485,90 lire, ossia un quarto di euro di una tantum !

Gli avvenimenti che hanno determinato un aumento delle accise (imposte) sulla benzina.

1) 1,90 lire per la guerra di Abissinia del 1935;
2) 14 lire per la crisi di Suez del 1956;
3) 10 lire per il disastro del Vajont del 1963;
4) 10 lire per l'alluvione di Firenze del 1966;
5) 10 lire per il terremoto del Belice del 1968;
6) 99 lire per il terremoto del Friuli del 1976;
7) 75 lire per il terremoto dell'Irpinia del 1980;
8) 205 lire per la missione in Libano del 1983;
9) 22 lire per la missione in Bosnia del 1996;
10) 39 lire (0,20 centesimi di euro) per il rinnovo del contratto degli autoferrotranviari del 2004.

ADOC, ADUSEBF, CODACONS e FEDERCONSUMATORI impugneranno nelle sedi opportune il provvedimento del Ministro dell’Ambiente, e suggeriscono a Matteoli di chiedere i finanziamenti necessari a combattere l’inquinamento ai petrolieri (che continuano a speculare sui prezzi dei carburanti manovrando i listini a loro piacimento) e soprattutto alle compagnie di assicurazioni, che oltre a lucrare sulla patente a punti, fanno affari d’oro con le ordinanze di blocco del traffico delle grandi città, continuando ad incassare ratei di premi assicurativi, anche quando non ne avrebbero diritto.
Questo anche per una inversione di tendenza rispetto a monopoli, oligopoli e cartelli, che vengono sempre risparmiati, mentre al contrario, i cittadini consumatori vengono sempre tartassati.




INTESACONSUMATORI

http://www.federconsumatori.it/news/...20070612140816

[trenta81]

E' stato rilevato, in maniera percentuale, il peso delle tasse che gravano sulla benzina che è pari al 58%, in sostanza con 1,4 euro attuali sarebbero 0,59 euro al litro senza le accise.

Il ministero ha anche puntualizzato che questo 58% è inferiore alla media europea e che in Francia e in Inghilterra si è oltre il 63%, ma dico che è facile guardare gli altri che sono messo peggio, ma non guardano mai quelli che sono meglio di noi come la Spagna che ha il 50% di peso fiscale sulla benzina.

http://www.upnews.it/cronaca/il-peso...-una-enormita/

no sbagli, è di piu, perche è soggetta a iva, siamo sul 70% mi sa di aver letto una volta



come si vede dal immagine accise 48,26% + iva 16,67% = 64,93 % cioe se guardiamo su 1,40 = 0,909 tasse

[RandallFlagg]

Ti dovrebbe spiegare che, nonostante Berlusconi abbia aumentato per 3 volte l'accisa, le tasse sulla benzina in Italia sono ancora sotto la media Europea; anche grazie alla recente riduzione di 2 centesimi al litro operata da Bersani.

Dici?

Perchè lo sospettavo, ma non avevo voglia di cercare dati

Certo che però la finezza di paragonare le nostre accise a quelle più basse della UE è stata meravigliosa

[JohnPollock]

Casta! Vergognati!!!!!!!!

[garulfo]

Chi è il furbo che ha usato le tasse sulla benzina nel 2004 per il rinnovo del contratto degli autoferotranviari?

[Floyd]

Casta! Vergognati!!!!!!!!

Scusa. Ma cosa c'entra la casta con le accise? Il riferimento alla casta e' per i privilegi che i politici hanno acquisito nel tempo. Non per le tasse che sono state messe da tutti i governi nel corso degli anni.
Ti ho dimostrato che il prezzo della benzina in Italia e' in linea con quello dei paesi piu' industrializzati d'Europa. Evidentemente il problema non e' nelle tasse. Ma nel costo del petrolio che e' quintuplicato dall'inizio della guerra in Iraq. Da 20 dollari al barile si e' passati a piu' di cento.

Dovresti ringraziare l'euro che si e' apprezzato molto rispetto al dollaro diminuendo cosi' gli effetti dell'aumento del prezzo del greggio.

E dovresti prendertela con Bush.

[RandallFlagg]

no sbagli, è di piu, perche è soggetta a iva, siamo sul 70% mi sa di aver letto una volta



come si vede dal immagine accise 48,26% + iva 16,67% = 64,93 % cioe se guardiamo su 1,40 = 0,909 tasse

Solo un piccolo appunto.

La percentuale che dai tu è su 1,187 euro, se non sbaglio guardando la foto, giusto?

Però i valori assoluti di accise e iva sulle stesse da allora non sono cambiati, il che significa che su 1,40 euro ora la percentuiale è minore.

Che consolazione!