Conseguenze del volare sulla salute umana

[Filippo Strozzi]

Amisci volatori de 'sto PIR,
secondo voi quali conseguenze sulla salute c' ha il volare?
Mi spiego meglio: vi è mai capitato nella fase di decollo e soprattutto nella fase di atterraggio, quando l' aereo comincia ad abbassarsi di quota, di sentire male alle orecchie? Se sì, quali conseguenze può avere sulla pressione e sui timpani andare e tornare in aereo nello stesso giorno?
Il dibattito è aperto.

[Oli]

SI, ma questo non è un vero problema, basta mangiarsi un chewing gum....
Il vero problema sono le radiazioni ionizzanti provenienti dal sole, che non essendo filtrate dall'atmosfera colpiscono direttamente il fisico umano.
Tempo fa leggevo che in un volo Europa-costa est USA si prendono tanti raggi x quanti se ne ricevono nel corso di un RX torace.
Ma i voli più pericolosi sono le rotte polari pure, dove lo strato di ozono si assottiglia. Mi risulta di limiazioni nel numero di voli effettuabili dagli equipaggi su queste rotte (tipo USA-Cina, etc.).

[Airbus]

no, le radiazioni cosmiche hanno un effetto quasi nullo sulla salute umana. calcolano che in una carriera (quindi dopo migliaia di ore di volo) la percentuale di rischio di contrarre un tumore rispetto a non raviganti sia compresa tra l'1% e il 3%


questo pe i velivoli come quelli civili che volano al di sotto dei 40 mila piedi, e dove il calcolo di accumulo di radiazioni cosmiche avviene attraverso delle tabelle (e viene monitorato a livello di certificazione medica con il nuovo esame di controllo di tutti i nei sul corpo), per i velivoli che volano al di sopra dei 49 mila piedi c'è l'obbligo di installare sull'aereo un contatore di queste radiazioni (ormai questo vale solo per i velivoli militari)

quindi per il singolo volo assolutamente risibile.

i problemi per la salute sono altri: la pressurizzazione innanzitutto che mette a prova il sistema circolatorio (peggiorato dai continui sbalzi se si effettuano più tratte nella stessa giornata) e questo influisce sulla salute a livello cardio circolatorio, ecco perchè per un navigante, per non accumulare i problemi, è consigliata una vita sana fatta di un regolare esercizio fisico e dieta bilanciata
e poi un problema su cui si sa ancora poco. per le orecchie il rischio è più alto se si è raffreddati (ecco perchè in caso di forte raffreddore è sconsigliato volare, poi dipende ovviaente anche dalla sensibilità del singolo).
sullo stesso principio del barotrauma del timpano vi possono essere altre problematiche di barotrauma dovute alle differenze di pressione tra cavità del corpo, una è oltre a quella dentaria soprattutto quella dello stomaco (ecco perchè si tende ad emettere flatulenze in volo) e in casi più gravi, si può arrivare a seri problemi gastro intestinali (ecco perchè in aereo è sempre meglio mangiare poco leggero e ingerire liquidi non carbonati)

ma che pare che il più pericoloso (avevo visto dei documentari usciti in inghilterra e in america ma anche lì gli studi sono pochi e frammentari) sia l'immissione in cabina di gas nocivi provenienti dai motori (dato che il sistema di condizionamento passa da lì e i filtri pare non siano efficaci)

altro problema che influisce sulla salute (specie per i lungo raggisti) è il continuo cambio dei ritmi circadiani dovuti ai vari fusi e alle interruzioni dei normali ritmi veglia-sonno



Quindi le conseguenze del volo sulla salute umana, sono negative (anche perchè l'aereo non è certo un ambiente naturale) ma cmq parliamo di studi rivolti a persone che passano decine di migliaia di ore su un aereo nel corso della loro vita, non certo per passeggeri occasionali

[Filippo Strozzi]

la pressurizzazione innanzitutto

E' vero che se un passeggero sente male alle orecchie quando decolla o quando atterra è perchè l' aereo è pressurizzato male?

[Airbus]

no, è il semplice motivo che la differenza di pressione su certi individui più sensibli degli altri (in particolar modo quando si è raffreddati) crea dolore, in casi più gravi, la rottura del timpano, il barotrauma (dolorosissimo)

l'aereo non può "pressurizzare male" o pressurizza o non pressurizza (e se non lo fa sò cazzi per tutti)