il vettore di energia (nn la fonte)

[furbo]

l'idrogeno va maneggiato con cura , molta cura

la reazione con l'ossigeno sprigiona , nel bene e nel male molta energia

nel bene se controllata

nel male incaso di incidenti

[dDuck (POL)]

l'idrogeno sarebbe ottimo per tanti motivi non ultimo quello che dalla marmitta mi esce vapor d'acqua
però le bombole stanno a 200 ata e ti parte il bagagliaio

tutto ok per la batteria ma l'autonomia e la potenza vanno bene solo per la città

quindi in un futuro senza idrocarburi (a prezzi decenti)
anke disponendo di un nuclare pulito ed economico
il problema dei veicoli a motore si ripropone ?

[dDuck (POL)]

E perchè no? Dalla turbo-car alla tubo-car.
A parte gli scherzi l'articolo dice che con l'idrogenodotto hai idrogeno per la casa e per la tua auto ad idrogeno. In poche parole ti rifornisci a casa. Siamo nello sperimentale e nel futurismo, ma hai visto mai che ci siamo più vicini di quanto si pensi?

mi sai dire in quel progetto il costo di un kwh ?

[dDuck (POL)]

Se ho energia disponibile me la posso fare sintetica.


In alternativa potrei pensare all'alcool metilico

L'idrogeno é il vettore più scomodo fra i tre

scusa ma la benzina sintetica non emette co2 o altro ?
la domanda e' vera (nn ironica) nn sono 1 tecnico !!!

[Breiner252]

ipotizzando di creare tanta energia a basso costo
qnd di aver risolto la fonte (ke la madonna ci faccia la grazia)
come vettore di energia e' meglio ? (x veicoli ad esempio)


# l'idrogeno
# la batteria elettrica
# altro

Assunzione mica da poco...
E se invece non ce la facciamo a creare energia a basso costo?

[Breiner252]

l'idrogeno sarebbe ottimo per tanti motivi non ultimo quello che dalla marmitta mi esce vapor d'acqua
però le bombole stanno a 200 ata e ti parte il bagagliaio

tutto ok per la batteria ma l'autonomia e la potenza vanno bene solo per la città

Si ma....
1) Come lo produciamo?
2) Ammesso di produrlo in quantità, siamo sicuri che non stiamo invece spercando una montagna di energia?

3) Eventuali (ed esistenti) problemi tecnici e tecnologici.

[sintierra (POL)]

Per le auto penso che ci vorrebbero vettori di energia che possano essere ricaricati facilmente dalle frenate e dalle discese, come nuovi tipi di batterie o aria compressa. Per le case e le fabbriche possono essere vari tipi: calore gas, aria compressa, idrogeno ecc. ecc., dipende da quale sarà la fonte, comunque anche in questo caso sarebbe meglio un tipo che può essere immagazzinato e reimmesso nella rete facilmente, se si ha modo anche di produrla.

[dDuck (POL)]

Assunzione mica da poco...
E se invece non ce la facciamo a creare energia a basso costo?

ciao epiro, tu 6 un tecnico
x questo ho aperto un 3d diverso concentrato su un altro problema, sul vettore
mi sembra grifo ha detto che l'idrogeno nn e' un buon vettore
quali sono vettori buoni ?
a meno che di usare le makkinine della polistil, te le ricordi ?

[dDuck (POL)]

Per le auto penso che ci vorrebbero vettori di energia che possano essere ricaricati facilmente dalle frenate e dalle discese, come nuovi tipi di batterie o aria compressa.

si ma quanto e' l autonomia ?
se ti metti a fare carburante ogni 50 km, nn e' 1 passo avanti x la tecnologia

volevo segnalare che la futura scarsita' di idrocarburi, nn sara solo x la produzione di energia ma anke per l autotrasporto

[janvaljan (POL)]

Aria compressa tutta la vita. Facile da produrre e trasportare, poco pericolosa, relativamente leggera, rendimenti nella norma, durata eterna delle bombole, e, soprattutto, possibilità di integrarne produzione ed uso col ciclo caldo freddo:

quando produco aria compressa ottengo calore come prodotto di scarto

quando uso l'aria compressa ottengo freddo come prodotto di scarto

Pensate ad esempio ad una turbina eolica in ogni casa che faccia da compressore e contemporaneamente da pompa di calore. Si regola la temperatura e intanto si stocca energia...meglio di così