Info ryanair

[Airbus]

Va beh, ho appena fatto il check-in on-line con ryan...non l'avevo mai fatto prima

ho stampato la carta d'imbarco....quindi domani non ci passo nemmeno dal banco check-in? vado direttamente al controllo sicurezza???



buono che già sto cavolo di volo è all'alba almeno qualche minuto in più di sonno dovrei avercelo


altra curiosità, ma quant'è esattamente la configurazione degli aerei ryan?

conosco la configurazione massima dei 320 (180) ma del bruttissimo 737 NG non ne ho idea

[Oli]

Si, vai direttamente al gate e ti metti nella coda "Priority queue"

189.

[Airbus]

189???????

cioè il 320 è più grosso e porta meno gente???

sardine proprio

[Steman]

Credo che il 737-800 sia piu´ lungo di un A320. Questo pero´ e´ appena piu´ largo.
Sono grossomodo equivalenti. La configurazione Ryanair, seppur non generosa, non e´ poi cosi´ diversa dagli A319 di easyjet (156 posti) o anche dalle macchine di medio raggio delle compagnie di bandiera.
Io settimana prossima vado a VCE con un A321 Lufthansa e ritorno poi dopo dieci giorni da Roma col solito Ryanair su Karlsruhe-Baden.

Ciao

Stefano

[Airbus]

beh aspetta.... i 321 di alitalia portano 187 e i 320 circa 150, come ap, molto comodi


configurazione da low cost (come windjet o clickair anche se ha i sedili recaro che recuperano un paio di cm) per il 320 e' 180, quindi tra 180 e 150 c'e' una grande differenza.


cmq oggi sono stato piacevolmente stupito dall'aereo ryan EI-CTB non aveva i sedili contro le ginocchia come gli altri e con la plastica, senza la seat pocket

aveva la seat pocket, la stoffa dsi un colore diverso e mi sembrava che ci fosse piu' spazio del solito

[Steman]

La certificazione sul numero max di pax dipende anche da fattori come numero e dimensione delle porte, non solo dalla lunghezza.
Ha a che fare con le procedure d'evacuazione. Ma tu questo lo sai meglio di me :-)
Forse il 320 non puo' essere certificato per piu di 180 posti...

[Airbus]

certo anche se il sistema di apertura del 73 non mi piace molto, e' quello classico .... il 320 ha il dumper actuator che permette un'apertura piu' fulminea

[Oli]

beh aspetta.... i 321 di alitalia portano 187 e i 320 circa 150, come ap, molto comodi


configurazione da low cost (come windjet o clickair anche se ha i sedili recaro che recuperano un paio di cm) per il 320 e' 180, quindi tra 180 e 150 c'e' una grande differenza.


cmq oggi sono stato piacevolmente stupito dall'aereo ryan EI-CTB non aveva i sedili contro le ginocchia come gli altri e con la plastica, senza la seat pocket

aveva la seat pocket, la stoffa dsi un colore diverso e mi sembrava che ci fosse piu' spazio del solito

I Ryan della serie vecchia avevano ovviamente lo stesso pitch degli attuali, ma i sedili avevano una prodondità minorem lasciando più spazio per le gambe.

[Airbus]

ma questo ctb e' piu' vecchio o piu' nuovo??

[Oli]

E' della serie vecchia.