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Discussione: Petrolio. Domanda

  1. #1
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    Predefinito Petrolio. Domanda

    Se nel 1995 un litro di benzina costava 1855 lire (circa 1 euro di oggi) ed il prezzo del petrolio era attorno ai 20 dollari al barile. Oggi, che siamo attorno ai 130 dollari perche il prezzo della benzina non è di 5 euro al litro?

    Se c'è stata una crescita esponenziale del prezzo del petrolio, perche la benzina ancora ha dei prezzi "inferiori" nel rapporto con il 1995?

    Chi è esperto di economia, potrebbe rispondermi? magari in modo semplice, visto che non sono un esperto del settore...

    grazie anticipate

  2. #2
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    Perché fai sempre le stesse domande?
    Il prezzo alla pompa non è direttamente proporzionale al costo del barile di petrolio.
    Inoltre, considera l'attuale prezzo come una cosa temporanea dettata dal predominio USA nel settore petrolifero, dalla svalutazione del $ e dai vecchi contratti.

    Dopo l'elezione del nuovo Presidente potrebbe esserci una leggera flessione, per poi schizzare di molto verso l'alto.

  3. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da Zdenek Visualizza Messaggio
    Perché fai sempre le stesse domande?
    Il prezzo alla pompa non è direttamente proporzionale al costo del barile di petrolio.
    Inoltre, considera l'attuale prezzo come una cosa temporanea dettata dal predominio USA nel settore petrolifero, dalla svalutazione del $ e dai vecchi contratti.

    Dopo l'elezione del nuovo Presidente potrebbe esserci una leggera flessione, per poi schizzare di molto verso l'alto.
    Beh, semplicemente perche ho perso il 3d precedente e volevo tornare sull'argomento. Non penso di aver commesso un crimine no?

    Quali fattori determinano il prezzo del petrolio allora? Oltre agli interessi delle multinazionali, le guerre etc?

    Ho visto alcuni grafici che parlano di una disparità profonda tra prezzo del petrolio e prezzo della benzina. cosa non presente negli anni passati. Ad oggi se la benzina dovesse seguire il prezzo del petrolio ..dovrebbe toccare i 2.15 euro/litro.

    Un aumento futuro sarebbe relativo solo al prezzo dell'oro nero o anche dei carburanti?

  4. #4
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    beh, veramente è direttamente proporzionale, ma non lo è in rapporto di 1 a 1.
    dopotutto un litro di petrolio al cambio e al costo attuale vale 0,58 euro.

  5. #5
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    i benzinai non vendono greggio
    alla formazione del prezzo dei carburanti concorrono i costi industriali e le tasse

  6. #6
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    Si riferisce naturalmente al prezzo della benzina negli USA. Per quello italiano si attendono sviluppi.

    Quel che colpisce comunque, è la forbice che si apre tra i due prezzi negli ultimi mesi: pare insomma che il prezzo della benzina non segua più quello del petrolio con lo stesso andamento… dovrebbe essere a 5 dollari al gallone, invece è meno di 4 in media. Cosa succede? Si fanno sforzi, magari rinunciando a profitti, per mantenere un prezzo ancora accessibile e non dare il colpo di grazia all’economia? Si calmiera in attesa delle elezioni? Arriverà la batosta con la driving season, la stagione estiva in cui si guida di più?


    questo invece in italia:


    da petrolio.blogspot

  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da danny78 Visualizza Messaggio
    Quali fattori determinano il prezzo del petrolio allora? Oltre agli interessi delle multinazionali, le guerre etc?

    Ho visto alcuni grafici che parlano di una disparità profonda tra prezzo del petrolio e prezzo della benzina. cosa non presente negli anni passati. Ad oggi se la benzina dovesse seguire il prezzo del petrolio ..dovrebbe toccare i 2.15 euro/litro.

    Un aumento futuro sarebbe relativo solo al prezzo dell'oro nero o anche dei carburanti?
    Il prezzo del petrolio dipende dalla sua disponibilità, dalle infrastrutture di lavorazione e distribuzione. Dalle tasse che i singoli Paesi importatori decidono di aggiungervi, dai motivi che influiscono su tali scelte.

    Un esempio eclatante di cui pochi parlano.
    Si è, ormai, così certi del superamento del picco di produzione che gli impianti di estrazione o le raffinerie sono uguali a sé stessi da anni.
    Scarsa manutenzione, piattaforme arrugginite, nessun piano di rinnovamento.

    Tutte cose che fanno alzare il prezzo.
    Si ha come l'impressione che si voglia raccogliere il più possibile, senza pensare ad un futuro, che appare difficile.

    Aumenteranno non solo i carburanti ma, come conseguenza ovvia, tutto il resto.
    Cibo, medicinali, ed ogni cosa collegata alla produzione energetica.
    Come internet.

  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da danny78 Visualizza Messaggio

    Quel che colpisce comunque, è la forbice che si apre tra i due prezzi negli ultimi mesi: pare insomma che il prezzo della benzina non segua più quello del petrolio con lo stesso andamento… dovrebbe essere a 5 dollari al gallone, invece è meno di 4 in media. Cosa succede? Si fanno sforzi, magari rinunciando a profitti, per mantenere un prezzo ancora accessibile e non dare il colpo di grazia all’economia? Si calmiera in attesa delle elezioni? Arriverà la batosta con la driving season, la stagione estiva in cui si guida di più?
    Il DOLLARO e la posizione di predominio USA nel mercato petrolifero si portano dietro il prezzo del barile e lo mantengono basso. Il prezzo alla pompa è frutto soprattutto di Politiche contingenti.
    Il primo è svalutato ma è presente in grandi quantità ancora nei Paesi emergenti, che potrebbero comunque liberarsene.
    La seconda, quindi, appare una condizione vitale per gli USA.
    Se perdono "la guerra" attuale dovranno farne una molto più grande.

    Ce l'hai un pezzo di terra coltivabile, magari con un ruscello?
    Metti dei semi in cassaforte e non parlarne con nessuno.

  9. #9
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    Sono molto interessanti in proposito i libri di Eugenio Benetazzo. Si trovano anche alcuni suoi video su Youtube.

  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da -Duca- Visualizza Messaggio
    beh, veramente è direttamente proporzionale, ma non lo è in rapporto di 1 a 1.
    dopotutto un litro di petrolio al cambio e al costo attuale vale 0,58 euro.

    Credo che sia intorno ai 0.7 euro/litro prima di essere imbarcato.
    Infatti è 126 $ / 117 litri (1 barile=117 litri) cioè circa 0.7 euro/litro.
    Dopo ci sono i costi di trasporto e di trasformazione.

 

 
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