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  1. #1
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    Predefinito Piano Alitalia: previsti tagli doppi rispetto al piano AirFrance

    nella cordata entrerebbero air one e altri, ma i soldi non sarebbero sufficienti

    Per Alitalia in arrivo oltre 4000 esuberi

    Il piano di Intesa-San Paolo prevede tagli doppi rispetto a quello di Air France. Si va verso un decreto ad hoc?


    MILANO - Alitalia è vicina al collasso. E il piano allo studio di Intesa-San Paolo è l'ultima chance di salvezza. Come annunciato oggi dal quotidiano La Repubblica, la ricetta allo studio della banca guidata da Corrado Passera, prevederebbe oltre 4000 esuberi (il doppio di quanto prevedeva il piano di Air France respinto dai sindacati) oltre al varo di una legge ad hoc che permettesse il commissariamento della società senza comprometterne l'attività.
    IL PIANO - I tecnici di Intesa-San paolo si trovano ad affrontare due tipi di problemi: il primo di carattere legale. La normativa attuale non permetterebbe il ricorso alla legge Marzano ( i creditori esteri potrebbero pignorare gli aerei appena giungessero oltreconfine) mentre il commissariamento nella sua versione attuale potrebbe compromettere per un tempo più o meno lungo la continuità aziendale. Per questo servirebbe un provvedimento ad hoc che però potrebbe trovare lo sbarramento della Commissione europea.
    L'altro grande problema è quello finanziario. Intesa-SanPaolo avrebbe trovato in Air One il partner industriale che guiderebbe la cordata italiana che dovrebbe acquistare la compagnia (ma bisogna ricordare che l'antitrust potrebbe in questo caso intervenire imponendo la cessione ad altri degli slot su alcune rotte, prima fra tutte la gallina dalle uova d'oro Milano-Roma). Problemi però ci sarebbero sugli altri componenti della cordata: Roberto Colaninno non verserebbe un euro senza che al progetto aderisca un grande partner straniero mentre gli altri nomi che si sono fatti in questi mesi (Ligresti, Gavio, Benetton, Riva e Fossati) potrebbero mettere mano al portafoglio, ma non in maniera sufficiente a garantire a lungo la continuità aziendale. Resterebbe la stessa Intesa-San Paolo che però al di là del possibile conflitto di interesse, dovrebbe vederci chiaro su quale sforzo di tipo politico e legislativo metterà sul piatto il governo a cui spetterebbe lo sforzo di creare le condizioni favorevoli per trovare un partner straniero.


    I SOLDI NON BASTANO PIU' - Su tutto incombe lo spettro del fallimento: i 300 milioni concessi dal governo potrebbero essere bruciati dalla compagnia di bandiera più velocemente del previsto, visto che Alitalia perde circa 2 milioni di euro al giorno, anche se a dire il vero l'estate è stata fino ad ora il periodo migliore da un punto di vista della redditività. Tuttavia la paura di essere lasciati a terra ha prodotto un calo di prenotazioni del 20%.

    29 giugno 2008

    http://www.corriere.it/economia/08_g...4f02aabc.shtml

    Incredibile ... il DOPPIO DEI TAGLI RISPETTO AD AIR FRANCE.

  2. #2
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    ahahahahahahaha, geniale Berlusconi!

  3. #3
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    L'ignoranza del pubblico è un fattore necessario per il buon funzionamento di una politica governativa inflazionistica. Ludwig von Mises
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    Citazione Originariamente Scritto da Frank17 Visualizza Messaggio
    I SOLDI NON BASTANO PIU' - Su tutto incombe lo spettro del fallimento: i 300 milioni concessi dal governo potrebbero essere bruciati dalla compagnia di bandiera più velocemente del previsto, visto che Alitalia perde circa 2 milioni di euro al giorno, anche se a dire il vero l'estate è stata fino ad ora il periodo migliore da un punto di vista della redditività. Tuttavia la paura di essere lasciati a terra ha prodotto un calo di prenotazioni del 20%.
    solo un idiota poteva davvero credere che i 300 milioni avrebbero permesso la sopravvivenza dell'azienda per dodici mesi...

    altri soldi buttati...

  4. #4
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    Giornalisti in malafede, visto che nel complesso delle cessioni e dismissioni il piano AirFrance arrivava ad oltre 7000 esuberi...

  5. #5
    Pensa, prima di parlare pensa
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    Predefinito Poveri illusi

    Citazione Originariamente Scritto da Maverik Visualizza Messaggio
    ahahahahahahaha, geniale Berlusconi!
    In questo momento sto pensando a tutti quei lavoratori di Alitalia che dovrebbero aver votato Lega ...

  6. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da Frank17 Visualizza Messaggio
    ... Problemi però ci sarebbero sugli altri componenti della cordata: Roberto Colaninno non verserebbe un euro senza che al progetto aderisca un grande partner straniero mentre gli altri nomi che si sono fatti in questi mesi (Ligresti, Gavio, Benetton, Riva e Fossati) potrebbero mettere mano al portafoglio, ma non in maniera sufficiente a garantire a lungo la continuità aziendale. Resterebbe la stessa Intesa-San Paolo che però al di là del possibile conflitto di interesse, dovrebbe vederci chiaro su quale sforzo di tipo politico e legislativo metterà sul piatto il governo a cui spetterebbe lo sforzo di creare le condizioni favorevoli per trovare un partner straniero.


    ...
    Quindi è definitivamente approvato (se ce n'era bisogno) che anche la storia della compagnia che doveva restare italiana era una stronzata.

  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da bianconero Visualizza Messaggio
    Giornalisti in malafede, visto che nel complesso delle cessioni e dismissioni il piano AirFrance arrivava ad oltre 7000 esuberi...
    Il link?

    Intanto ti linko questo articolo del "Giornale di famiglia" del 31 Marzo (l'ultimo piano AirFrance presentato ai sindacati), che dovrebbe essere molto attendibile per te, che parla di 2.120 esuberi.

    http://www.ilgiornale.it/a.pic1?ID=251577

  8. #8
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    Vabbeh l'ennesima presa per il c*** made in Berlusconia.


    Mi ricordo ancora il fido Dalecooper
    "Berlusconi salverà Alitalia e non licenzierà nessuno!"


    quanto sono creduloni questi bananas

  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da Frank17 Visualizza Messaggio
    I SOLDI NON BASTANO PIU' - Su tutto incombe lo spettro del fallimento: i 300 milioni concessi dal governo potrebbero essere bruciati dalla compagnia di bandiera più velocemente del previsto, visto che Alitalia perde circa 2 milioni di euro al giorno, anche se a dire il vero l'estate è stata fino ad ora il periodo migliore da un punto di vista della redditività. Tuttavia la paura di essere lasciati a terra ha prodotto un calo di prenotazioni del 20%.
    ROMA, 29 MAG - Le misure di urgenza per Alitalia, varate dal governo servono a 'salvaguardare per i prossimi dodici mesi la continuita' aziendale'. Lo indica il governo nella Relazione Tecnica che accompagna il decreto fiscale.
    Le misure a favore di Alitalia serviranno cosi' ad evitare per un anno la liquidazione della compagnia.

    http://it.biz.yahoo.com/29052008/2/a...mesi-vita.html

  10. #10
    "CATTOCOMUNISTA"
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    Bastava un po' di matematica delle elementari per arrivare che il regalo di 300 milioni non bastava per un anno...

 

 
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