Quali compagnie esisteranno ancora fra un anno con il petrolio a 500 €/barile?

[Oli]

Secondo me rimarranno LH, AF/KL, BA e IB. Nessun altro.
Loro saranno in grado di soddisfarre integralmente la domanda resasi parecchio inferiore ad oggi, a causa dei prezzi dei biglietti quintuplicati.
Che ne pensate?

I network?

Beh, a causa della notevole riduzione dei pax le rotte saranno strasegate, rimarranno un paio di LHR-JFK al giorno, uno da FRA e uno da CDG, poi 3 o 4 frequenze dall'italia agli hub di queste compagnie e poco più.
Andare da Milano agli USA costerà sui 10.000 Euro e si tornerà ai bei vecchi tempi in cui volare era privilegio di pochi, ma la gente era felice, gli anni 60.

[Di3{G}0.26]

restando in Italia.....AirOne...secondo me...se lascia a terra i vecchi 737 penso che riuscirebbe a sopravvivere su alcune rotte....anche Air Dolomiti (che ormai fa parte di LH) naturalmente facendopagare il biglietto un pò di più

[RobertoMo]

Un 3d molto ottimistico

[Oli]

Realista direi. A questo punto gli emiri vogliono tutto. Lavoriamo per arricchirli. Non vedo via d'uscita, loro vogliono garantirsi la bella vita per sempre, e sono gli ultimi anni disponibili per mettere da parte i capitali.

[Di3{G}0.26]

Chi ha il potere e la ricchezza ne vuole sempre di più....

[Serendipity]

O torneremo ai transatlantici per fare Genova-New York, oppure voleremo con le compagnie dei petrolieri arabi.

[Steman]

Negli anni 60 eravamo felici?
Mi sembra piu o meno sullo stesso tono del "si stava meglio quando si stava peggio" e "non esiste piu la bella stagione"
Oli, in un altro thread mi e' sembrato di leggere che odi i luoghi comuni?
Convertito?

[Massi72]

Pare che la Saudi Bin Laden Group, abbia offerto 300milioni di sterline per acquistare il Newcastle di Premier League!!!
Non è uno scherzo (televideo RAI)...

[RobertoMo]

Poi con il petrolio a 500 $ il prezzo dei biglietti aerei sarà l'ultimo dei problemi.

[RobertoMo]

Ma con i prezzi del greggio attuali di quanto cresceranno i prezzi dei biglietti ?