Alitalia: Berlusconi, Ci Sono 5.000 Esuberi

[Zdenek]

ALITALIA: BERLUSCONI, CI SONO 5.000 ESUBERI

Cinquemila esuberi, novanta nuovi aerei in arrivo, ripristino delle piu' importanti rotte internazionali. Secondo quanto apprende l'Agi Silvio Berlusconi ha illustrato il nuovo piano dell'Alitalia ai senatori del Pdl riuniti a cena questa sera.

"I cinquemila esuberi - ha rivelato il premier secondo quanto viene riferito da alcuni partecipanti - verranno attutiti da alcune misure. Ci saranno degli scivoli, dei prepensionamenti. Inoltre misure di ammortizzatori sociali saranno accompagnate da altre soluzioni". Pero' - ha aggiunto il presidente del Consiglio - i sindacati non dovranno mettere il bastone tra le ruote, "altrimenti salta tutto". Inoltre "ci saranno varie sinergie con Parigi". Ottimismo, ad ogni modo, sul salvataggio della compagnia di bandiera. "C'e' - ha affermato - il piano, c'e' la soluzione, ci sono i soldi, tanto che ho dovuto dire molti no. Certo - ha ribadito secondo quanto riportano le stesse fonti - non si potranno tenere tutti i dipendenti, si cerchera' un modo indolore per salvaguardare il maggior numero di persone, ma e' chiaro - ha concluso - che questa e' l'unica operazione che si puo' fare".
(La Repubblica)

Ad occhio, un mucchio di bugie.

[Bladerunner60]

Ad occhio, un mucchio di bugie.

e questo è l'unico fatto certo della vicenda.

[furbo]

Ad occhio, un mucchio di bugie.

90 aere , minchia

non saranno di certo airbus che costerebbero 20 miliardi poiche' il capitale a disposizione dovrebbe essere sotto il miliardo

[Alex Toscano]

5000 esuberi, in fondo pochi di più dei 2000 previsti dall'accordo con Air France.
Intanto gli spagnoli e gli inglesi si mettono insieme, mentre Berlusconi ci inganna tutti con le sue fanfaronate, fatte però con i nostri soldi.

[Bladerunner60]

90 aere , minchia

non saranno di certo airbus che costerebbero 20 miliardi poiche' il capitale a disposizione dovrebbe essere sotto il miliardo

in trent'anni

[tommaso2]

aspetto con pazienza

http://www.corriere.it/economia/08_m...ba99c667.shtml

Alitalia, Berlusconi: «Mi impegno io.
Nuova cordata in pochi giorni»

21 marzo 2008

[Alex Toscano]

5000 esuberi, in fondo pochi di più dei 2000 previsti dall'accordo con Air France.
Intanto gli spagnoli e gli inglesi si mettono insieme, mentre Berlusconi ci inganna tutti con le sue fanfaronate, fatte però con i nostri soldi.

Dimenticavo di dire che comunque sia la nuova Alitalia non riuscira a competere con gli altri giganti del trasporto aereo, a meno che venga continuamente foraggiata di soldi tolti dalle nostre tasche.

[Alexroyal (POL)]

...il piano, c'e' la soluzione, ci sono i soldi, tanto che ho dovuto dire molti no.

Questa poi, immagino la fila per salvare l'Alitalia.

[Latifondista]

Mi sembra inutile discutere sui particolari di questa soluzione o della soluzione Airfrance: Alitalia è morta anni fa quando invece di essere un'azienda normale gestita come un'azienda normale, è rimasta un ente pubblico per la politica e gestita con metodi politici. Senza contare che i sindacati a forza di scioperi e di opposizione ora devono fare i conti con la prospettiva del fallimento. Il che deve essere di monito per altre situazioni simili: prima o poi i nodi vengono al pettine. Un'azienda libera da condizionamenti politici di Roma e di Milano magari oggi sarebbe fusa con KLM e sarebbe in una posizione di vertice in Europa e nel mondo. Non l'hanno fatto e oggi a pochi anni di distanza l'Europa e il mondo sono posti diversi: ci sono le low-cost, ci sono altre grandi compagnie gestite in maniera più efficiente e ci sono i nuovi operatori del medio-oriente e del sud-est asiatico che in poco tempo hanno imparato a fare il mestiere meglio di molte altre compagnie occidentali. Per rilanciare questa compagnia servono fiumi di denaro, serve una nuova mentalità che pongo come primo obiettivo il profitto, profitto che tiene in vita l'azienda, crea posti di lavoro stabili e servizi che possano soddisfare i clienti. Dubito però che si procederà in questa direzione, e per i sindacati che naturalmente non ammetteranno mai gli errori, e per la politica che, tra destra e sinistra, su questioni come Alitalia l'ha sempre pensata allo stesso modo.

[Bladerunner60]

Mi sembra inutile discutere sui particolari di questa soluzione o della soluzione Airfrance: Alitalia è morta anni fa quando invece di essere un'azienda normale gestita come un'azienda normale, è rimasta un ente pubblico per la politica e gestita con metodi politici. Senza contare che i sindacati a forza di scioperi e di opposizione ora devono fare i conti con la prospettiva del fallimento. Il che deve essere di monito per altre situazioni simili: prima o poi i nodi vengono al pettine. Un'azienda libera da condizionamenti politici di Roma e di Milano magari oggi sarebbe fusa con KLM e sarebbe in una posizione di vertice in Europa e nel mondo. Non l'hanno fatto e oggi a pochi anni di distanza l'Europa e il mondo sono posti diversi: ci sono le low-cost, ci sono altre grandi compagnie gestite in maniera più efficiente e ci sono i nuovi operatori del medio-oriente e del sud-est asiatico che in poco tempo hanno imparato a fare il mestiere meglio di molte altre compagnie occidentali. Per rilanciare questa compagnia servono fiumi di denaro, serve una nuova mentalità che pongo come primo obiettivo il profitto, profitto che tiene in vita l'azienda, crea posti di lavoro stabili e servizi che possano soddisfare i clienti. Dubito però che si procederà in questa direzione, e per i sindacati che naturalmente non ammetteranno mai gli errori, e per la politica che, tra destra e sinistra, su questioni come Alitalia l'ha sempre pensata allo stesso modo.

non dici niente che non si sapesse già.

Il punto è che c'era un compratore con un piano di ristrutturazione credibile che è stato fatto fuggire da Berlusconi.

Oggi ci sono solo chiacchere e 300 milioni di euro in meno nelle casse dello Stato Italiano.