AirOne sceglie motori GE per i suoi A330

[Steman]

La compagnia italiana ha annunciato di aver scelto i CF6-80E per gli A330-200 recentemente ordinati.
Allo stesso tempo ha anche annunciato che la GE si occupera´ della manutenzione per 15 anni o 2 milioni di ore volate.

Mi chiedo se non fosse stato meglio optare per i RollsRoyce, considerando che gli A350 (anche questi ordinati da Air One) li montano in esclusiva.

Cosi´ si ritroveranno (sempre che tali ordini verranno onorati...cosa che io dubito fortemente) con due flotte di motori diversi. Ok, il Trent700 non e´ il TrentXWB. Forse in questo modo ottengono vantaggi dall´avere due fornitori.

Ciao

Stefano

[lorenzoaz]

nonostante la mia personalissima opinione sui RR (eccellenti motori!!!) nell'ottica di una fusione con Alitalia invece i CF6 sono una garanzia.
spingevano i 747 e gli A300 nella versione -50, spingono i 767 e gli MD11 nella versione più moderna molto molto simile alla 80E che spinge il 330.

a questo punto mi chiedo a cosa serva il contratto con la GE per la manutenzione, però...

[Steman]

Infatti,
credo che Atitech (o come si chiama la divisione MRO di AZ) abbia la certificazione per operare su CF6-80

A me quello che lascia piu' perplesso e' la scelta di GE sui 330 in considerazione del fatto che per ora l'A350 e' offerto solo con motori RR.

Ciao

Stefano