Come prima impressione sono contrario. Si potrebeb ridurre i costi pure riducendo considerevolmente gli investimenti per lo sviluppo aerodinamico, e lo spettacolo, ne guadagnerebbe, oltre alla valorizzazione delle capacità del pilota. Inoltre basta coi rifornimenti ai box. E i punti per la vittoria dovrebbero essere aumentati.
I regolamenti per il 2009 stanno andando in una direzione accettabile (riduzione dell'aerodinamica, sistema di recupero dell'energia frenante con possibilità di utilizzarla in fase di sorpasso), ma la storia dei motori mi sembra una boiata, che nessun grande costruttore accetterà.
mosley da una parte auspica la competizione tecnologica per sviluppare la stessa...ma in campo motoristico no
va bene cosi limitiamo i costi e quindi lo sviluppo con il fornitore unico
contradditorio e confuso come la sua vita sessuale