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cavalierenero6
Una rottura del motore in uan stagioen può capitare, non dimostra nulla di per se stessa.
Certo, e può anche NON capitartene una in 2 anni :rolleyes:
Ecco perchè la McLaren era superiore. In un campionato dove ogni rottura meccanica è punita severamente.
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Leader Maximo
sportività 0.
Glock si trovava in quella posizione perchè non aveva cambiato le gomme.. altrimenti sarebbe stato dietro. Il mancato cambio gomme, come del resto Trulli, lo faceva viaggiare vistosamente più lento..
Culo?? no è questione di scelte fatte ai box dai vari team... se Glock avesse cambiato le gomme non saremmo neppure qui a parlare del sorpasso alle ultime curve perchè sarebbe stato dietro
Se per culo invece ti riferivi al campionato.. beh, sarebbe stato un enorme culo pure se lo avesse vinto Massa guardando la stagione nel complesso
Ribadisco che ha vinto il mondiale per culo.
Certo Massa in Ungheria ha avuto MOLTO CULO... ha rotto il motore a 3 giri dalla fine... però ha avuto culo hai ragione :lol
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Originariamente Scritto da
cavalierenero6
A me sembra che abbia fatto la gara che doveva fare.
Cioè con una McLaren beccarsi 40 secondi da Massa e farsi mettere alle spalle anche da quel morto vivente di Raikkonen, da Alonso e da Vettel (e per poco pure da Glock...)?
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Originariamente Scritto da
cavalierenero6
Sì forse, ma appunto i conti i fanno alla fine, l'anno scorso l'ultima gara l'ha sbagliata, ed ha pagato.
Pure quest'anno l'ha sbagliata... te lo ripeto: se Glock riusciva a resistere fino al traguardo? Saremmo qui a commentare un fallito... gli è andata bene, MOLTO bene.
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:ue
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Originariamente Scritto da
Gualerz
Cioè con una McLaren beccarsi 40 secondi da Massa e farsi mettere alle spalle anche da quel morto vivente di Raikkonen, da Alonso e da Vettel (e per poco pure da Glock...)?
quoto...perchè si si può amminstrare ma fino a un certo punto...alonso nel 2006 aveva un vantaggio di 10 punti in confronto a schumacher , gli bastava 1 punto nell' ultima gara in brasile per diventare campione del mondo , ma è arrivato terzo...ecco la differenza tra un grande campione (alonso) e un cocco di papà-ron dennis (hamilton)
se la ferrari prende alonso nel 2010 , hamilton finisce di vincere , e se vince 1-2 gare all' anno è anche troppo...insomma finisce come montoya
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Originariamente Scritto da
Gualerz
Certo, e può anche NON capitartene una in 2 anni :rolleyes:
Ecco perchè la McLaren era superiore. In un campionato dove ogni rottura meccanica è punita severamente.
E' punita severamente :lol
Nel complesso la Ferrari aveva una macchina un po' superiore, un singolo episodio non può compromettere l'intera stagione.
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Originariamente Scritto da
Gualerz
Cioè con una McLaren beccarsi 40 secondi da Massa e farsi mettere alle spalle anche da quel morto vivente di Raikkonen, da Alonso e da Vettel (e per poco pure da Glock...)?
Cioé vincere il mondiale.
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Originariamente Scritto da
Gualerz
Pure quest'anno l'ha sbagliata... te lo ripeto: se Glock riusciva a resistere fino al traguardo? Saremmo qui a commentare un fallito... gli è andata bene, MOLTO bene.
Noi dobbiamo commentare ciò che è successo, non ciò che i ferraristi avrebbero voluto succedesse.
Se vuoi fare F1 ucronica apri un thread dedicato, ci scriverò molto volentieri.
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Murru
se la ferrari prende alonso nel 2010 , hamilton finisce di vincere , e se vince 1-2 gare all' anno è anche troppo...insomma finisce come montoya
Sono disposto a scommettere su Hamilton...1 pizza?
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Originariamente Scritto da
Murru
:ue
quoto...perchè si si può amminstrare ma fino a un certo punto...alonso nel 2006 aveva un vantaggio di 10 punti in confronto a schumacher , gli bastava 1 punto nell' ultima gara in brasile per diventare campione del mondo , ma è arrivato terzo...ecco la differenza tra un grande campione (alonso) e un cocco di papà-ron dennis (hamilton)
se la ferrari prende alonso nel 2010 , hamilton finisce di vincere , e se vince 1-2 gare all' anno è anche troppo...insomma finisce come montoya
secondo....